曾让玩家心生畏惧犀牛线 加强后值得练吗？

5月进阶轨迹

5月的进阶轨迹活动主角是WZ-132-1和犀牛，这两台威名赫赫的10级坦克，让很多朋友心生敬畏。其中犀牛在今年年初的1.20版本得到过一次加强，那么在加强之后它的这条线是否还值得练呢？今天就跟大家聊聊吧。

盘点“犀牛线路”

P.43 Bis

它是台很好的车

5级的P.43我个人觉得蛮平淡的，今天就不提它了吧，咱们直接从6级的P.43 Bis说起，因为这家伙的战斗力我觉得还是挺好的。中级别意大利中坦的卖点是倾斜装甲和比同级中坦更强大的火炮，P.43 Bis完全符合这两个特性——P.43 Bis的完全体主炮是一门90毫米口径、单发伤害240点的火炮，它的穿深还并不低。而其他系中坦要做到这个数据，多少都要到7-8级才行了，也就是说P.43 Bis的火力属性和6级部分重坦差不多。当然，这门炮的炮控比较差，弹速也比较慢，还是适合中近距离打。P.43 Bis的机动、防御力也都不错，6级神仙金币中坦实在是太多了，比如T-34-85M、克伦威尔B之类的狠角色。和它们相比，P.43 Bis的数据虽然要差一些，但它仍然是6级银币中坦里大数据佼佼者。

P.88突击型

首下还有个车牌

7级的P.88突击型其实战斗力也还行，只是相比于P.43 Bis在6级来说，P.88突击型在7级的分房要更加恶劣，这让它玩起来并不算舒服。它的DPM有点偏低，作为一台用着单发240的90炮的7级重坦，它的DPM甚至不到1700，这让它遭遇虎式这种换血王的时候相当难受，而且这门炮的炮控也不怎么样。P.88突击型的防御力其实还行，虽然看起来它挺脆的，但它的首上摆摆角度等效跟59差不多，炮塔正面的炮盾更是有230毫米，这个防御力扔在7级可以说是挺不错的了。只能说这个家伙，能跳就跳吧，硬玩也行，只是不好玩。

PCC55/54

PCC55/54

作为8级银币重坦的PCC55/54，其实生存压力还挺大的，不仅是因为野牛的存在，还因为现版本8银重坦本身就较为颓势。PCC55/54和野牛用的都是105口径的预装填炮，但它们的细节上却有不小的差距：

• PCC55/54的105炮单发伤害只有320，野牛单发伤害360

• 虽然都有105穿深的HE，可PCC55/54HE单发420，野牛HE单发440

• PCC55/54穿深是220/242/105，野牛是218/270/105

• PCC55/54的小装填是3.5秒，野牛是3秒

• PCC55/54的精度、炮控全面优于野牛

• PCC55/54的俯角为-9°，野牛为-10°

野牛的炮控和精度都要比PCC55/54差一点，很多时候野牛打不到的目标，PCC55/54却能打到。而野牛的金币弹穿深足有270，这让野牛被拉壮丁见高级敌人也能打，可PCC55/54就困难得多。PCC55/54的单发伤害较低，而装填速度却没什么提升，这就导致它的基础DPM比野牛就低，在一些考验装填的关键时刻，PCC55/54显得有心无力。有的时候一些敌人360收的掉，320却收不掉，也很糟心。PCC55/54确实是合格的8级银币重坦，可以玩，也还行，但是不用特意的保留，真要想体验意大利重坦的“优势”，可以在9级PC50/66上去体验。

PC50/66

它颜值还高点

9级的PC50/66在犀牛加强之前，一直被称为意大利重坦线的顶点。因为相比玩法有些奇葩的犀牛来说，PC50/66的玩法比较传统，坦克的战斗力也说得过去，因此也得到了玩家们的一致认可。PC50/66除了白板炮之外，还有一门105和一门120可选，这两门炮是这样的：

• 都是特供炮，不存在通用情况

• 105炮单发320，4连发，小装填3秒，穿深258/281/105

• 120炮单发400，3连发，小装填3.5秒，穿深242/303/120

• 105炮精度稍高，但瞄准时间长，120炮相反

我个人还是倾向于用3连发的120炮，在射击机会相同的情况下，400伤害就是比320伤害有优势。而且105炮是个4连发，并不是太好掌握输出节奏，重新装填的速度也比较慢，更关键的是105炮金币弹穿深偏低，不好打硬车。PC50/66最值得诟病的是它的倒车速度只有-11千米/时，作为一个经常要出去抓机会爆发再撤回来的车，这个倒车速度挺影响发挥的。真要论坦克硬实力，PC50/66确实不算出彩，它只是比较传统罢了。

犀牛

初代犀牛装填数据

终于到了犀牛了···它最初曝光时特别亮眼，因为它有着极其独特的外形，还有着让人心生好感的意大利装填机制。更重要的是，1测数据时候的犀牛DPM还不瘸腿，它满弹状态下装填第1发炮弹的基础装填时间只需要13秒。然而接下来的半年里WG连续削了它6次，把最弱的它给实装了。在1.20版本，WG可能是终于意识到犀牛的弱势了，于是对它进行如下修改：

• 金币弹弹速加到了925米/秒

• 炮塔正面装甲从190毫米加到了210毫米厚

  
  

• 倒车极速从-13千米/时改为15千米/时

犀牛火力上最大的问题就是它的装填速度太慢了，犀牛的DPM是全部10级重坦里的倒数第一，同为“弹夹车”的T57则是正数第一，犀牛装一发炮弹，T57差不多能装好一梭子。在WG坦克组的设想中，犀牛就是一台慢吞吞和敌人卡位对射的坦克，要让敌人配合它才行。为它设计的“改进型自动装填系统”就是个噱头，在实战中它对你的战斗基本没什么帮助，还要忍受那个滴——的提示音。当然，除了装填之外犀牛的其他火力数据还是很不错的，炮控良好，穿深还行，俯角也不错，可这个装填限制让它的这些“优势”不怎么好发挥。

在加强之后，犀牛的头被击穿率降低了不少

WG给犀牛的炮塔正面加了20毫米，其实别小看这些厚度，在实战中它配合这个装甲原本的倾斜度，确实有效降低了犀牛正脸被穿的概率。现在的犀牛脸颊在平地的话，很难被同级重坦银币弹击穿，如果犀牛卖头压俯角的话，即使是340HEAT对它的脸颊击穿率也不高。我个人认为，犀牛确实是一台很有特点的坦克，也许会有玩家非常喜欢犀牛的战斗方式。但对于我这个普通玩家来说，犀牛的游戏体验显然是独一档的：

• 玩犀牛需要一颗极其强大而且懂得隐忍的内心才行，急性子是绝对玩不来犀牛的。

我会为每一发打飞的炮弹而感到心痛，也会为自己站在原地干等装填、什么都做不了、眼睁睁的看着队友被敌人斩杀而感到内疚，这种精神上的鞭笞让我每次试图驾驶犀牛出战时战战兢兢，最终换上Vz.55、IS-4与AMX M4 1954等坦克加入战斗。

很独特，试过一次就够了

在犀牛加强一个季度之后，我们来看看它的大数据表现：

• 在欧服有13.7万玩家玩过犀牛，加强后多了4000人玩

• 犀牛的场均伤害从1800提升到了1866，在全部10级重坦里位居中游

• 犀牛的大数据胜率从48.54%掉到了48.36%，是全部10级重坦里的倒数第三，，大家可以猜猜倒数第一和倒数第二是谁

也就是说，在加强之后犀牛的输出能力确实有提升（因为生存性上去了，开火机会就多了），但犀牛仍然无法当大哥统领全局，带领队伍胜利，有犀牛的一方的失败概率会相当高，结合犀牛的实际游戏体验，我想这个大数据显然也相当的有说服力。正因如此，我觉得大家可以把犀牛的研发优先度往后放一放，先投入到别的线路上去。