一棍更比一棍强？有着六棍之名却无六棍之实

众所周知，历史上C系的WZ111是只生产了一台底盘的，是没有任何原型车的，既然没有炮塔，那么也就让WG在虚空造车的道路上又又又有了不少的发挥空间。所以也就有了我们今天的主角，一台中捷混血的缝合怪——111 VI，简称王六棍。

这台车自去年双十一上线至今，差不多也快有小半年了，经过了一段时间的沉淀再来重新看这台车，不管是只局限于C系也好，放眼整个八级金币重坦也罢，其实王六棍都算不上很弱，可能是后起之秀BZ-176太过于强势，太过于耀眼，让很多人都不记得还有这么一台C系重坦的存在，所以今天不妨再来聊聊这台可能被低估了的重坦。

火力数据

主炮数据图

虽然111 VI采用了捷克系九级重坦vz51的同款炮塔，但是却没有继承vz51的122mm二连弹夹炮，取而代之的是一门名为81-IT的105mm炮，均伤只有360点，相比于现在八级房烂大街的130mm甚至更大口径的炮毫无优势，和176的800均伤的160mm炮相比就更是小巫见大巫了。所以单发火力没有威慑力，或许就是被人遗忘的主要因素之一。

火力数据图

别看111 VI的管子口径小，但是它炮控也不好...0.4的裸精度，虽然能用配件技能压到0.35左右，但是实战中缩好圈依旧是飞天加犁地的布朗运动，在加上2.8秒的缩圈时间以及0.23/0.23/0.12的辣鸡三扩系数，手感差到一塌糊涂，上双垂稳都很难压住。

就说血压上没上来吧

冲脑门了

不过这门炮的优点也是有的，小口径带来的射速加成感知还是很明显，在输弹机的加成下基本上能做到8.3秒一发，相比113II上的那门105mm炮有不小的提升，因此111 VI的DPM也不错，超过了WZ111和112，达到了2600左右。还有就是290穿的金币弹，很实际地提高了击穿率。

俯角还是很香的（不能炮炮飞嘛）

小老弟俯角不够吧

装甲防护

正面装甲等效

111 VI的车体装甲是和WZ111同款的，外形和数据上没有任何出入，而WZ111作为一台十年老车，想必大家都很清楚的知道该怎么打了。首上装甲等效也不算太高，240mm穿的HEAT基本就能全角度击穿111 VI的首上，箭簇型的首上也让它基本不能倒车伸缩，卖头才是正解。

炮塔装甲等效

111 VI的炮塔则是直接搬运的九级重坦VZ 51的炮塔，所以整体上还是十分靠谱的（甚至要好于10级的VZ 55，毕竟头包小了太多）。炮塔上唯一的弱点就是那个小头包，但是VZ 51炮塔的头包是非常难被打到，不仅面积小，等效也能有210mm左右。

大哥轻点揍...

机动属性

机动水平图

别看111 VI定位也是一台突击重坦，但是它却完全没有自家那些老大哥的风范，这是因为111 VI在上线之前，WG将111 VI的极速从50砍到了40，瞬间就让111 VI没有了C系的色彩而变得平平无奇了，即使带了涡轮，111 VI平时也很难跑到40，所以也可以考虑不带涡轮，换成加血或者是小垂稳之类的来提高其他属性。

总结

说到底，111 VI被人遗忘的最主要原因就是没有亮点，虽然有了C系梦寐以求的八度俯角，但是也只局限于C系内部，和其他系的重坦相比完全没有优势，就比如德系的E75-TS。完全可以找出一堆可以平替它的车。虽然很平庸，但是它还真不算弱，起码比C系那些老一辈重坦强不少，有兴趣的小伙伴可以去感受感受。