超模8金受害者！IS-2-II虽然很细但是很灵活

今天咱们来聊一辆一直饱受非议的八银重坦：IS-2-II。它身为苏联八级重坦，单发却只有300，完全没有苏联大管子的风范；与此同时，它还有一个极为优秀的“同门兄弟”，那就是703工程II型，这也使得它总被无视。那么它的性能到底如何呢？它是废柴，还是一辆冷门好车？

天启坦克，一股即视感……

苏联双管线也不能说空穴来风，但其实也相差不远。毕竟这四辆车里，其实只有十级车ST-II是有设想的，其他的三辆甚至连设想都没有。想想也是，苏联坦克一直都以空间狭小而闻名，再加一门炮……这炮塔还是人呆的地方吗？

有趣的火力

IS-2-II的火力其实在苏联重坦里面很“非主流”。300的单发伤害看起来不高，不过好在有齐射可以弥补它的爆发。221/256的穿深面对同级车还好，对上高级车很是难受。它的装弹时间不慢，如果当单发车玩的话DPM满打满算能到2100+，总体输出能力还是够用的。

爆低伤和32磅炮不相上下……

它的炮控看起来一般，毕竟0.38的精度和2.5秒的瞄准时间都不算特别好。不过其实这门炮其实手感很棒，原因就在它0.16/0.16/0.08的优秀三扩上。它只转炮塔时几乎不怎么扩圈，手感不说和变节者差不多，至少是能达到同级良好水准的。再加上苏联重坦里堪称优秀的七度俯角，隔壁7032流下了为数不多的羡慕的泪水。

我至今都想不通它怎么这么嚣张……

IS-2-II这辆车的单发火力并不能算很强，可它也并非没有优势，2秒的齐射非常快，玩起来也一点不差。

不够格的防御

这个车体……IS-2-II的炮塔还是很靠谱的。头皮哪怕155都无法碾压，头包也很小很难打，其他地方八级车基本上敲不开。它的问题出在车体上，首上等效厚度只有180+，同级车怎么打怎么穿，连IS-6都能试试手，实在是令人难受。好在它90毫米的侧面还是不错的，实在不行在城镇里面文艺倒车都要比正面对敌伸缩靠谱。

互相不穿以示友好

尚可的机动

IS-2-II的机动在重坦里算是中上。34/12的极速，怎么说呢，这个倒车速度属实有点慢了。14.72的单位功率基本上和34的前进极速完美匹配，平地一般也就三十出头的速度。31.29的旋转速度也不差，灵活性是有保证的。它的机动性有点像我很喜欢开的克莱斯勒K，不管是加速、极速还是转弯都差不多。

动力平平无奇

配置

我给IS-2-II选择了改进耐久+垂稳+瞄具的配置。改进耐久提升容错率，垂稳buff一下炮控，瞄具则提升一下它处理硬车的能力。我的配置下装了瞄具、学了兄弟连的IS-2-II精度能达到0.34，对付一些弱点小的硬车要比之前好很多。当然了如果想要去中坦线欺负中坦（或者被中坦欺负），也可以装个涡轮提一下速。高光就算了，这350的视野，属实丢人丢到姥姥家了。

总结

让人窒息的一炮

IS-2-II这辆车绝非坑车。它强度位于银币重坦中游水准，同时还快速齐射的玩法。虽然也经常有一轮齐射一发不穿的脑溢血时刻，但总体来说我感觉它还很有趣的。如果它能有一个坚实的首上，那么我想它很有可能能够达到银币八级重坦前几名，可惜没有如果。

现在这条双管线的问题集中在十级ST-II的身上。WG在性能方面对它极为吝啬，这也导致了它的双管没有帮到它，反而害了它。如果ST-II能支棱起来，IS-2-II还能稍微有点关注度，而不会像现在这样，整个双管线都是703工程II型的一枝独秀。