最坑的八级重坦110!装甲差机动差火力差

[ 2023-03-25 15:31 来源:坦克空间站 作者:莱茵]

今天咱们来聊一辆让我“鉴坑大师”莱茵都觉得快要玩不下去的离谱坑车,那就是110。它可以说从头到脚都散发着坑车的气息,火力差装甲差机动差,简直无可救药。那么它究竟有多坑呢?

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110虽然不是空穴来风,但也并不是中国设计。它其实是苏联人对IS-2重型坦克的改进,被称为IS-2U,主要改进是给车体首上加上了IS-3式的箭簇式装甲。中国并没有引进这种改进型,但WG还是把这东西安给了中系……

孱弱的火力

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110有两门可用的炮,一门是122,一门是100炮。不过122炮在被没收了300穿之后已经可以说是“不能玩”了,咱们还是主要说说100炮吧。它的均伤是320,并不算高,1920的DPM更是很低,在我看来八级重坦DPM2000是及格线,它可连及格都做不到……215/265的穿深也不突出,银币弹穿深一点都不够用。

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高伤也就341……

至于它的炮控,不能说很差,但是一门炮在单发、DPM和穿深都不行的时候,炮控再一般就真的很难受了。它的裸精度是0.36,并不算突出,0.18/0.18/0.10的三扩也很不怎么样,更别说它的俯角还只有6度。这门炮打弱点能力并不好,甩炮也甩不舒服,并不是一门提升体验舒适度的火炮。

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缓慢缩圈打裤裆

110的火力在当今这个数据通货膨胀的年代里已经完全不够用了。不说和八金比,哪怕是面对卡那封、PCC 55/54这种银币强车,都几乎没有还手之力。然而这还远不是它最坑的地方……

脆弱的装甲

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这个大裤裆

110的装甲可以说是全方位的差。头上两个头包近距离并不难打,头皮也能被120毫米口径以上的火炮碾压。车体正对时有两个等效220的肩膀,首下也很大且高度很高。而一旦卖侧,箭簇式装甲的“优越性”就展现出来了,同级谁打几乎都能穿。110很难找到硬的姿势,正面很难藏住裤裆,卖侧被点肩膀,卖头也不是强项,非常尴尬。

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惨遭C系兄弟制裁

平庸的机动

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110的机动很平庸。12.15的功重比让它的加速异常难受,它起速可要比法拉利车队换胎还要慢。虽然它0.96/1.05/2.11的履带阻力系数还不错,很有C系风范,但是它还是很难跑到40的极速,最多也就35了。

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完全追不上50100

配置

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我给110上了改进耐久+输弹机+垂稳的配置。输弹机和垂稳提升火力,改进耐久则不仅能提升血量,还能让它不需要研发履带就能直接上完全体炮。还是那句话,我很推荐大家给能上前线的银币车上改进耐久,因为省经验这点确实非常实用。

总结

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现在在俄服所有八级重坦里,110的三环环线排在倒数第五,和难兄难弟IS-3基本上是一个水平。它是一辆真正让“鉴坑大师”莱茵感到痛苦的重坦,它让我无所适从,它根本没有重坦该有的硬度,没有合格的火力,而重坦又几乎必须要承担正面对线的责任,这就让它非常难受,完全占不到什么优势。

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为数不多的高光表现

今年110将迎来调整,我希望这次调整会是加强(毕竟它也没有什么可以削弱的地方了)。111 5A线整体体验并不差,但是110这个大坑让玩家获取五棍的难度大大增加。我还是希望中系能有更多好玩的车,在现在这个时代,练中系线几乎都是怀着一腔热血自讨苦吃。