最讨人厌的线路，坦克世界意大利TD大盘点

这周WG上架了CC64蝰蛇，这台又硬又慢的无聊轮椅车。意大利TD线也上线挺久了，今天莱茵就借此来和大家聊聊这条意大利TD线，这条被称为最讨人厌的线路之一。

轮椅一代目：SMV CC-56

SMV CC-56是这条线的七级车，也是从它开始，这条线走上了铁头、奇怪弹夹炮、慢速结合的路子。先说这门炮吧，这门105炮单发320中规中矩，175/212的穿深就是D-25T水平，同级够用但是对付八级硬车够呛。18秒长装填，7秒短装填的三发弹夹炮极具意大利特色，实际上把它当单发炮玩就行了。全系标配的10度俯角让它有很不错的卖头能力，但0.42的精度很差，0.28/0.10/0.14的奇怪三扩也不算好，它实际上还是只能近战，打弱点能力还不强。

它的装甲很可靠，除了140毫米等效的裤裆之外，正面在同级车面前几乎无敌。两个头包比较小，除非很近否则不好打。侧面厚度60不算很薄，但是结合它的构型和射界，它还是没法卖侧的。机动方面它极其笨拙，31/10的极速很低，13.68的功重比也不怎样，26.07的旋转速度更是龟速，机动仅好于德系超重型们而已。

与爆发绝缘

SMV CC-56基本奠定了这条线的基调：慢速卖头车。它在卖头线上是一块难啃的硬骨头，但也就仅此而已了。它尽管裸隐蔽高达16.08，但也毫无黑枪能力；在前线遇到硬骨头，几乎没有攻坚能力。它并不弱势，实际上在七级TD里还挺强，但就是很无聊。

最锋利的矛：SMV CC-67

SMV CC-67可谓是本期这五辆车里最锋利的矛了。原因无他，它拥有226/300的傲人穿深，尤其是300穿HEAT金币弹，让它拥有了相对最强的攻坚能力。400伤害，3发弹夹，短装填七秒，长装填25秒，它和五发大弹夹的蝰蛇输出节奏有明显的区别，它对射时经常会因为弹少而稍显底气不足。炮控还是一般，0.23/0.10/0.10的三扩让它定点射击手感尚可，但毫无移动射击能力，0.40的精度让它依然打不了黑枪。

这装甲真不戳

它的装甲依旧靠谱，裤裆等效也有200左右，侧身之后能挡不少银币弹。首上厚度要么240+要么强制跳弹，脸的厚度也有280+，50mm的头皮只能被150以上大管子碾压。不过如果遇到同类还不垫俯角，脸是会被金币弹穿的。机动方面它稍好一些，35/16的机动有进步，尤其是16的倒车极速好了很多，14.68的功重比也尚可，但28.16的旋转速度还是不怎么样，基本上也就是普通肌肉重坦水平了。

欺负小炮同类

SMV CC-67是我相对最喜欢的一辆了。它有这条线最缺的东西之一，那就是攻坚能力。它没有跳出这条线烂炮控、渣机动的窠臼，但至少玩着舒服一些，不会面对别人的铁头毫无办法，至少有第一点破局的能力。

罕见的金难胜银：CC-64 蝰蛇

CC-64蝰蛇是近年八金里罕见的“金难胜银”车。它用的还是一门120炮，400的均伤和CC-67也一样，但是它差就差在220/264的穿深了，和线上其他车一样，它也没什么攻坚能力。0.42的精度、0.25/0.10/0.10的三扩和CC-67一个德行，五发弹夹、6秒短装填、36秒长装填则要比CC-67好一些，DPM更高，手中的弹也更足，长装填也没因此而过长。但本质上区别不大，它还是只能在近战中绞肉。

头皮是弱点

蝰蛇的装甲整体不错，但还是有弱点的。裤裆最下方非常脆弱，虽然不好打但打了就穿；头皮厚度40mm，遇到120口径以上的炮（比如万恶的BZ-176！）就很容易被碾压头皮。机动照样轮椅，30/12的极速还不如CC-67，11.72的功重比、18.77的旋转速度更是差了很多，我属实没办法相信这机动居然不属于德系超重型，而属于一辆意大利车。

中距离二飞一

蝰蛇相比于CC-67，绝不能说更强，甚至不少方面都弱了一些。我是很喜欢WG做这样的金币车的，蝰蛇的强度也很合理，卖头还是很硬，但也不会破坏平衡。至于它这辆车，我一点都不喜欢玩，莱茵我去年圣诞就抽到了它，但是直到今天也没给这辆车写专文评价，从这里就可见一斑。

小牛头人：CC1 MK.2

CC1 MK.2是线路上的九级车。它几乎就是十级车米诺陶诺斯的缩水版。它用的是一门127炮，单发490不算出众，但在前线车里够用了。250/325的穿深对TD来说明显不够格，但是放在重坦身上就合理起来了。4发弹夹，8秒短装填，24秒长装填，这几乎就是一门有CD期的单发炮。0.40的精度依旧不够用，0.22/0.10/0.04的三扩倒是尚可，只要它不动，它的手感就不错。

装甲方面，裤裆依旧脆弱，首上和脸依旧坚硬，但它还有其他弱点。头皮如果被高打低，还是可能被穿的；两边的“牛角”也就是小测距仪根部也有弱点，虽然难找也难打，玩它时还是要稍微晃动，垫起俯角最好。机动基本和蝰蛇一样“轮椅”，像德系超重型一样笨拙。

这个圈，这个精度……

CC1 MK.2并没有什么特色，它就是个放大版的蝰蛇，或者缩小版的牛头人而已。无法黑枪只能近战，机动差只能慢慢爬，靠着装甲恶心对手，也被自己的炮控恶心，开着它不会像TVP VTU或者IS-6那样纯挨打（IS-6：莱茵，果然又是你……），但它还是很无聊，很让人难受，尤其是莱茵这种急性子在玩的时候，身上好像有蚂蚁在爬。

终极轮椅：米诺陶诺斯

米诺陶诺斯是这条线的十级车。它用的是一门130炮，530的均伤、265/330的穿深都是十级重坦水平，5发弹夹、8秒短装填、24秒的长装填和这条线的特色相当吻合。它的炮控也不怎么样，0.42的裸精度，0.20/0.10/0.04的三扩让它几乎没有远射能力，攻坚能力也不怎么样，只有在近距离定点对射时有优势。

百突都难解的装甲

米诺陶诺斯的装甲非常硬。除了裤裆之外，只要垫起角度，甚至百突都没法硬解它的正面。它唯一称得上“弱点”的地方或许就是它车体右侧的后方头包了，但是只要它卖头垫角度，那就打不到，即使不垫也很难打。机动依旧轮椅，30/12的极速很差，12.17的功重比很差，25.03的转向速度也很差，写到这里我几乎都无力吐槽了，机动方面几乎每辆车都这么几句话，除了CC-67能稍微灵活一丢丢，其他的都是什么玩意啊……

卖血吃掉超征

总结

这条线风格高度一致，毕竟是捏出来的嘛，WG想怎么捏都是正常的。这条线强度不错，除了蝰蛇不是八金前列之外，其他几辆的俄服三环环线排名几乎都是同级银币车前几。但它们就是不好玩，很无聊很无趣，不止自己不舒服，对方也不舒服，双方一起吃屎了属于是。我还是希望WG多出一些有破绽但也能玩的舒服的车，而非这样祸害人的轮椅们。大家都开着牛头人在山坡上大眼瞪小眼，就是WG想要的吗？