最讨人厌的线路,坦克世界意大利TD大盘点

[ 2023-03-21 14:16 来源:坦克空间站 作者:莱茵]

这周WG上架了CC64蝰蛇,这台又硬又慢的无聊轮椅车。意大利TD线也上线挺久了,今天莱茵就借此来和大家聊聊这条意大利TD线,这条被称为最讨人厌的线路之一。

轮椅一代目:SMV CC-56

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SMV CC-56是这条线的七级车,也是从它开始,这条线走上了铁头、奇怪弹夹炮、慢速结合的路子。先说这门炮吧,这门105炮单发320中规中矩,175/212的穿深就是D-25T水平,同级够用但是对付八级硬车够呛。18秒长装填,7秒短装填的三发弹夹炮极具意大利特色,实际上把它当单发炮玩就行了。全系标配的10度俯角让它有很不错的卖头能力,但0.42的精度很差,0.28/0.10/0.14的奇怪三扩也不算好,它实际上还是只能近战,打弱点能力还不强。

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它的装甲很可靠,除了140毫米等效的裤裆之外,正面在同级车面前几乎无敌。两个头包比较小,除非很近否则不好打。侧面厚度60不算很薄,但是结合它的构型和射界,它还是没法卖侧的。机动方面它极其笨拙,31/10的极速很低,13.68的功重比也不怎样,26.07的旋转速度更是龟速,机动仅好于德系超重型们而已。

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与爆发绝缘

SMV CC-56基本奠定了这条线的基调:慢速卖头车。它在卖头线上是一块难啃的硬骨头,但也就仅此而已了。它尽管裸隐蔽高达16.08,但也毫无黑枪能力;在前线遇到硬骨头,几乎没有攻坚能力。它并不弱势,实际上在七级TD里还挺强,但就是很无聊。

最锋利的矛:SMV CC-67

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SMV CC-67可谓是本期这五辆车里最锋利的矛了。原因无他,它拥有226/300的傲人穿深,尤其是300穿HEAT金币弹,让它拥有了相对最强的攻坚能力。400伤害,3发弹夹,短装填七秒,长装填25秒,它和五发大弹夹的蝰蛇输出节奏有明显的区别,它对射时经常会因为弹少而稍显底气不足。炮控还是一般,0.23/0.10/0.10的三扩让它定点射击手感尚可,但毫无移动射击能力,0.40的精度让它依然打不了黑枪。

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这装甲真不戳

它的装甲依旧靠谱,裤裆等效也有200左右,侧身之后能挡不少银币弹。首上厚度要么240+要么强制跳弹,脸的厚度也有280+,50mm的头皮只能被150以上大管子碾压。不过如果遇到同类还不垫俯角,脸是会被金币弹穿的。机动方面它稍好一些,35/16的机动有进步,尤其是16的倒车极速好了很多,14.68的功重比也尚可,但28.16的旋转速度还是不怎么样,基本上也就是普通肌肉重坦水平了。

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欺负小炮同类

SMV CC-67是我相对最喜欢的一辆了。它有这条线最缺的东西之一,那就是攻坚能力。它没有跳出这条线烂炮控、渣机动的窠臼,但至少玩着舒服一些,不会面对别人的铁头毫无办法,至少有第一点破局的能力。

罕见的金难胜银:CC-64 蝰蛇

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CC-64蝰蛇是近年八金里罕见的“金难胜银”车。它用的还是一门120炮,400的均伤和CC-67也一样,但是它差就差在220/264的穿深了,和线上其他车一样,它也没什么攻坚能力。0.42的精度、0.25/0.10/0.10的三扩和CC-67一个德行,五发弹夹、6秒短装填、36秒长装填则要比CC-67好一些,DPM更高,手中的弹也更足,长装填也没因此而过长。但本质上区别不大,它还是只能在近战中绞肉。

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头皮是弱点

蝰蛇的装甲整体不错,但还是有弱点的。裤裆最下方非常脆弱,虽然不好打但打了就穿;头皮厚度40mm,遇到120口径以上的炮(比如万恶的BZ-176!)就很容易被碾压头皮。机动照样轮椅,30/12的极速还不如CC-67,11.72的功重比、18.77的旋转速度更是差了很多,我属实没办法相信这机动居然不属于德系超重型,而属于一辆意大利车。

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中距离二飞一

蝰蛇相比于CC-67,绝不能说更强,甚至不少方面都弱了一些。我是很喜欢WG做这样的金币车的,蝰蛇的强度也很合理,卖头还是很硬,但也不会破坏平衡。至于它这辆车,我一点都不喜欢玩,莱茵我去年圣诞就抽到了它,但是直到今天也没给这辆车写专文评价,从这里就可见一斑。

小牛头人:CC1 MK.2

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CC1 MK.2是线路上的九级车。它几乎就是十级车米诺陶诺斯的缩水版。它用的是一门127炮,单发490不算出众,但在前线车里够用了。250/325的穿深对TD来说明显不够格,但是放在重坦身上就合理起来了。4发弹夹,8秒短装填,24秒长装填,这几乎就是一门有CD期的单发炮。0.40的精度依旧不够用,0.22/0.10/0.04的三扩倒是尚可,只要它不动,它的手感就不错。

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装甲方面,裤裆依旧脆弱,首上和脸依旧坚硬,但它还有其他弱点。头皮如果被高打低,还是可能被穿的;两边的“牛角”也就是小测距仪根部也有弱点,虽然难找也难打,玩它时还是要稍微晃动,垫起俯角最好。机动基本和蝰蛇一样“轮椅”,像德系超重型一样笨拙。

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这个圈,这个精度……

CC1 MK.2并没有什么特色,它就是个放大版的蝰蛇,或者缩小版的牛头人而已。无法黑枪只能近战,机动差只能慢慢爬,靠着装甲恶心对手,也被自己的炮控恶心,开着它不会像TVP VTU或者IS-6那样纯挨打(IS-6:莱茵,果然又是你……),但它还是很无聊,很让人难受,尤其是莱茵这种急性子在玩的时候,身上好像有蚂蚁在爬。

终极轮椅:米诺陶诺斯

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米诺陶诺斯是这条线的十级车。它用的是一门130炮,530的均伤、265/330的穿深都是十级重坦水平,5发弹夹、8秒短装填、24秒的长装填和这条线的特色相当吻合。它的炮控也不怎么样,0.42的裸精度,0.20/0.10/0.04的三扩让它几乎没有远射能力,攻坚能力也不怎么样,只有在近距离定点对射时有优势。

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百突都难解的装甲

米诺陶诺斯的装甲非常硬。除了裤裆之外,只要垫起角度,甚至百突都没法硬解它的正面。它唯一称得上“弱点”的地方或许就是它车体右侧的后方头包了,但是只要它卖头垫角度,那就打不到,即使不垫也很难打。机动依旧轮椅,30/12的极速很差,12.17的功重比很差,25.03的转向速度也很差,写到这里我几乎都无力吐槽了,机动方面几乎每辆车都这么几句话,除了CC-67能稍微灵活一丢丢,其他的都是什么玩意啊……

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卖血吃掉超征

总结

这条线风格高度一致,毕竟是捏出来的嘛,WG想怎么捏都是正常的。这条线强度不错,除了蝰蛇不是八金前列之外,其他几辆的俄服三环环线排名几乎都是同级银币车前几。但它们就是不好玩,很无聊很无趣,不止自己不舒服,对方也不舒服,双方一起吃屎了属于是。我还是希望WG多出一些有破绽但也能玩的舒服的车,而非这样祸害人的轮椅们。大家都开着牛头人在山坡上大眼瞪小眼,就是WG想要的吗?