历史上大名鼎鼎的费迪南在游戏竟如此境地？

昨天咱们和大家聊了聊最近的新车“昭和神棺”，不由得让小编想起了另一辆与神棺有些许相似的老车，这辆车绝大多数军迷应该都有所耳闻，虽然产量稀少但不管是在现实中还是游戏中都大名鼎鼎，它就是——费迪南。

装88炮的费迪南

费迪南坦克歼击车其实可以理解为虎P的改型。在虎式坦克竞标中，亨舍尔公司的VK4501(H)被军方选中，可此时保时捷公司的VK4502(P)（也就是虎P）已经生产了90辆样车。为了废物再利用，这90辆虎P的底盘就被改装成了费迪南坦克歼击车。顺带一提，历史上的费迪南使用的是88mm Pak43/2型火炮，105炮和128炮都没有装过。它在库尔斯克战役中出场，虽然有所斩获，但也损失巨大。

火力数据

主炮数据

费迪南的这门128炮只看纸面数据的话在八级车中还是很优秀的。490的均伤、2513的DPM、246/315的穿深都是八级TD里的中上水平。这门炮在输出能力上做到了单发、DPM与穿深的平衡，没有一个属性是弱的，但这并不代表它能够很好用…

殴打白板IS-M

费迪南的0.35基础精度确实不差，但是它并没有炮塔，0.20/0.20的移动/转向扩圈再加上左右各只有15度的射界属实让人难受。与此同时它的车体转向速度最高也到不了30度每秒，这也让它中远距离抓机会能力非常差。它并不是打不准，只是打准的条件非常苛刻，如果在它侧面发现一个敌方目标，天蝎、STRV S1等车或许能抓住机会，可它呢？要么仓促甩一发中不中看服务器，要么瞄着瞄着对方缩回掩体…

感谢头铁的T-34-2G

装甲防护

正面装甲等效

费迪南有装甲吗？有！但费迪南能抗吗？显然不能…他浑身都是弱点，车体首下以及首上的两个小肩膀很容易打。这还没完，只要穿深过了220，它就连战斗室都很容易被穿，小编只敢在对面全是低级车或者IS-6这种车时才敢开着它上前线去嘚瑟嘚瑟（IS-6：莱茵你有完没完！！！），但这种情况真的太少见了。

真的只是路过

机动属性

费迪南的机动要是放在一票德系重型里面其实并不算很差，毕竟它还有13.31的功重比和30的前进极速。但是它10的倒车极速对TD来说非常致命，打完撤不回去的情况很常见。与此同时前面也说了，它的转向简直就是依托答辩，而且还是无炮塔TD，但凡来个快点的车都能绕它…

转向很笨重

隐蔽与视野

费迪南的视野和隐蔽也都一般。370的裸视野在八级TD里面并不算很差，但鉴于它是无炮塔TD需要经常挪动车体寻找开炮角度，所以不建议给它带炮队镜。这么大的车体能有10.89的隐蔽，小编觉得已经算是不错了，但这也改变不了它不够用的事实啊…

配件搭配

小编给费迪南选择的是旋转+瞄具+输弹机的配置。旋转对它来说完全不可或缺，毕竟它的三扩和旋转速度都相当差；输弹机和瞄具没什么可说的，标准配置之一。伪装网和炮队镜我个人是不推荐带的，因为它经常需要转车体，这就导致这俩配件非常容易失效。

总结

在所有八级银币TD里，费迪南的俄服三环环线只排在倒数第四。它的问题就出在它硕大而又笨拙的车体上了，炮是好炮，但这个车体除了拖后腿几乎没有任何作用。又大又慢，没隐蔽没视野，装甲还“聊胜于无”，这样的车开起来简直就是折磨，就像脚上绑着铅球在灌满糖浆的游泳池里扑腾一样，毫无体验可言。

但炮，确实是好炮（59玩家-1）

费迪南并不是最弱的八级车，但在最让驾驶者难受的八级车里它绝对有一席之地。哪怕TVP VTU这个史诗级巨坑，好歹还有跑得不慢这个优点，虽然啥都做不好，但跑得快这件事本身就赏心悦目。费迪南这种只受体重的桎梏，却几乎没有得到一丁点体重的好处的车，是真的让人失望，让人难受。