新车:R系8金TD五式坦歼数据+简评+实拍图

[ 2023-03-14 17:36 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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R系8金坦歼“五式坦歼”

目前R系8金TD“五式坦歼”数据、模型已然齐备,它可能作为R系TD线路的先导车出现,本期给大家看看这台车的游戏内实拍大图,数据与简评我放在了后面。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向,无法确定WG何时把它们放进正式服,只是让大家提前知道,早做准备。

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游戏内实拍图

目前的R系8级金币坦克歼击车五式坦歼数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:

  • 五式坦歼,8级,R系,金币坦克歼击车

  • 血量:1250

  • 发动机功率:750马力

  • 重量:45.3吨

  • 最大负载:48.9吨

  • 功重比:16.66马力/吨

  • 前进/倒车极速:40 / -18千米/时

  • 车体旋转速度:39.63度/秒

  • 火炮旋转速度:22.95度/秒

  • 火炮水平射界:12 / 12度

  • 履带地形阻力值:1.15 / 1.44 / 2.88(在常见地形和软地上吃亏)

  • 视野范围:380米(8级大部分TD也就360)

  • 电台范围:782米

  • 车体装甲:220 / 50 / 50

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主炮:127毫米口径89式A型

  • 伤害值:500 / 500 / 630

  • 穿深:252 / 298 / 90(金币弹298穿AP)

  • 穿甲弹DPM:2352

  • 装填时间:12.75秒

  • 百米精度:0.33

  • 瞄准时间:1.92秒

  • 俯仰角:-7度 / +15度

  • 备弹量:40发

  • 弹药类型:AP / AP / HE

  • 炮弹飞行速度:980 / 1150 / 900

  • 6人制车组:车长、炮手、驾驶员、通讯兵、装填手和装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.08

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.16

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.16

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:14.14 / 2.40 %

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:8.49 / 1.44 %

吐槽时间

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WG写的“历史参考”

这台“五式坦歼”从去年曝光后,WG坦克组对它的修改也不少。它之前叫Type 5 HoTo,而现在则被称为Type 5 Ka-Ri。目前“五式坦歼”的战斗性能特点,与R系银币TD是一致的——都保有一定的机动性,同时以对口径来说较好的炮控表现、穿深较高的金币AP弹作为卖点。而在经过调整之后,“五式坦歼”的主炮更适合在中远距离狙击敌人,它的炮控看起来相当不错,两个AP弹的弹速也很好。298穿的AP虽然等效穿深也就跟天蝎的311APCR差不多,但作为8金也可以了,我感觉这台车的炮控手感会不错,可能类似斐迪南/猎豹II。

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炮盾很强,战斗室一般,侧后很弱

“五式坦歼”的防护性其实有点像斐迪南/猎虎:坦克的炮盾和炮盾周围一圈防御力很强,实打实的300毫米。战斗室正面是220毫米,不过现在这个数值已经不再靠谱了,8级房里的神仙车太多了。“五式坦歼”的车体首上等效和59式差不多,首下和车体侧后就比较差劲了。坦克的机动性虽然不算差,但也算不上好,我感觉可能和常见的8金重坦比如斯柯达T56差不多,上个履带齿还是能救一下的。坦克的隐蔽值也还行,起码比天蝎要好,而且还有380的基础视野。

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这门“九六式二十五粍機銃”要是能用就好了

我个人觉得,目前的“五式坦歼”就是一台合格的8级金币车了。它没有破格的强度,也没有稀烂的性能,属于良好的范畴。这台车的玩法也许与猎豹II/斐迪南有些许相似,机动性的限制会让“五式坦歼”也许要更多的选择狙击敌人,而非主动出击。再看另外那几台R系银币坦歼,我有种预感——高级R系坦歼,可能都是这种类似的玩法。请大家注意,我上面所有的评价,都是针对目前也就是2023年3月14日WG测试数据方案的评价。