昔日又帅又强的德系E-50，今日能否称王？

各位车长老爷大家好啊！经过艰苦卓绝的努力，莱茵终于度过了E50的漫长白板期，上手一试，果然比之前的88毫米钓鱼竿手感好了太多（虽然咱目前唯一一个M是用88炮打出来的…）今天就来和大家聊聊E50，看看这辆昔日神车今天是否依旧强力？

E50是二战德国“E计划”的一部分，与此同时还有E25、E75和E100等车。上图就是E50和E75的图纸（他们也被称为“阿德勒黑豹”和“阿德勒虎”），它其实就是零件通用化程度更高的黑豹坦克替代品。当然了最后德三也被“正义执行”，E50也就没了下文。在坦克世界里，E50曾经可是顶级中坦之一，和小巴顿、T-54三分天下，直到后来顶级中坦的到来。

均衡的火力

主炮数据

E50的火力大体上来说是很不错的。390的单发在九级完全不差，2437的DPM也不错。不过它的问题主要出在穿深上，230/270的穿深实在是比现在动辄250+/330+穿深的新车要低上不少，遇到硬车那是相当难受。穿深上的缺陷只能依靠炮控来弥补了。

一坨大肉，可惜崩牙

好在E50的炮控是相当不错的。0.3的基础精度不比很多专职黑枪车差，不过有意思的是，它的88炮精度更高，导致小编换炮之后甚至有点不适应…2.1的瞄准时间也不差，0.14/0.14/0.08的三扩在九级车里面也就比小巴顿差一丢丢，可以说相当优秀。

跟开了一样准

E50的火力在9级车里来说的话是非常全面的。除了穿深之外，单发、DPM、炮控都很优秀，8度的俯角也是完全够用的。这门炮足以让它胜任各种作战任务。

装甲防护

正面装甲等效

E50的防御说好不好，说差也不差。它首上和炮塔侧面确实很硬，但除此之外浑身都是弱点：头上的头包和测距仪都是弱点（虽然不好打），与此同时裤裆也很大很脆，正脸也就220的等效。如果是重坦线上那种静态的对炮，它肯定很吃亏，但它的动态防御力还是不错的，它更适合和中坦一起去集群冲锋和肉搏。

扭一扭

略显迟缓的机动

E50有着60/20的极速在九级里很不错了，不过它的功重比只有15.20。它确实能跑到50+甚至55+的速度，但是这个功重比就让它加速时间较长。与此同时33.38的转向速度更是让它开起来有些笨重。就像一个两厢小车上一个三缸机还是可以接受的，可如果是一个大型SUV…那就很笨重了。总体来说，E50的机动性不能说差，只是没那么好。

等我跑起来！

隐蔽与视野

身为德系高富帅，在这个“高”字的加持下，E50隐蔽便可想而知了。9.06的基础隐蔽也就比大多数重坦好一丢丢但不多，然而隐蔽差的同时这400的基础视野也就是正常水准，完全没有那种“你这么高那就视野大点隐蔽差点吧”这种平衡。总之在侦查方面，E50就像一个重坦一样。

配件搭配

我给E50选择了旋转+高光+输弹机的配置。400的视野确实很需要高光来提升一下，输弹机就更别说了。旋转和垂稳都是可以用的，我个人是考虑到一号位的加成，以及旋转还能提升一下灵活性而选择了旋转。当然了如果喜欢“碰碰车”玩法，那直接旋转+涡轮+履带齿也是很欢乐的组合。

总结

在俄服所有九级中坦里，E50的三环环线排在第四名；在所有银币中坦里，E50的三环环线排在第一。它好就好在能把火力支援和肉搏两件事都做得不错。不错的单发伤害与优秀的炮控让它能做好火力支援的任务，不差的装甲又让它在肉搏中相比其他中坦占据优势。

来啊互相伤害啊！

E50一直以来都深受大家的喜爱，它黑枪比B标准型好，肉搏能压制430工程，小头也能适当卖一卖。E50这条线小编建议大家直接攒够蓝图和全局，直接从E50完全体开始...毕竟前面的那堆小车车可是一辆更比一辆体验差啊…