新车：BZ-58-2凭这家伙又被削了火力和血量

战斗通行证第10赛季将于3月1日08:00开始

在前天我跟大家谈了谈战斗通行证第10赛季活动的相关问题，很多朋友都希望我讲一讲这两台新的9级令牌兑换奖励车，正好它们在最近也得到了一些修改，本期就跟大家看看其中的C系“缝合怪”BZ-58-2。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“BZ-58-2”

坦克游戏内实拍图1

BZ-58-2最近得到如下修改：

• 坦克新增无限大修理套件

• 坦克标签“保密”与测试”被移除

• 坦克客户端内标价从100金币变为12900金币（这就代表要发布了）

• 主炮单发装填时间从13.9秒变为14.48秒

• 穿甲弹DPM从2244变为2155

• 坦克血量从2000变为1900

车库图1

在经过以上修改之后，截至2023年2月26日，测试中的C系9级特种重型坦克BZ-58-2数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• BZ-58-2，9级，C系，特种重型坦克

• 血量：1900

• 发动机功率：650马力

• 重量：49.99吨

• 功重比：13马力/吨

• 前进/倒车极速：35 / -17千米/时（倒车速度不错）

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 火炮旋转速度：31.29度/秒

• 履带地形阻力值：0.96 / 1.05 / 1.82

• 视野范围：380米（低了点）

• 电台范围：700米

• 车体装甲：70 / 70 / 50

• 炮塔装甲：230 / 160 / 100

这个车体就是7级BZ-58的

• 主炮：130毫米口径M-65 Type 70A（套的S-70的数据，改了改）

• 伤害值：520 / 520 / 660

• 穿深：250 / 303 / 68

• 穿甲弹DPM：2155

• 装填时间：14.48秒

• 百米精度：0.35

• 瞄准时间：2.88秒

• 俯仰角：-8度 / +20度

炮弹配置

• 备弹量：30发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：1050 / 1250 / 1050

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.15

• 车辆移动时的扩圈系数：0.19

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.19

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.94 / 1.12 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.5 / 0.57 %

吐槽时间

人们对“免费”的东西通常相当宽容

这台BZ-58-2呢，WG坦克组设计的相当的不走心，它所使用的炮塔是波兰9级银币重坦50TP T的完全体炮塔，车体则是C系二线重坦7级车BZ-58的。显然，在111 VI这台“中捷混血”之后，现在又有了BZ-58-2“中波混血”。再加上此前它的烂数据和金币车的身份，该车从曝光后到现在，我和大家对它都没什么好脸色。而现在它摇身一变成了23年的战斗通行证奖励车，大家就对他没那么苛责了（其实我觉得，更多的是“摆烂”的心态：“他都已经这样了，就由他去吧”这种无奈的心情）。

首上防御力全靠大倾角撑着

这一轮削弱，WG在火力上也动了刀，降了DPM。BZ-58-2的炮塔和主炮都是50TP T的，就是火力方面得到了一些微调（比如单发560劣化成了520），穿深扔在9级也能接受，虽然没有王四棍和AE那些340HEAT省心，但303穿APCR也可以了，我个人觉得它的火力能接受，但要真说多好多好，我觉得还是省一省。9级代币奖励重坦标杆，还是AE一期。BZ-58-2这个铸造的大头炮塔有两个很明显的舱盖弱点，不过总的来说炮塔的正面防御力倒是还行。而车体首上基础厚度只有70毫米，全靠大倾角来“强制跳弹”，有点类似P65的那个首上。而它的首下和侧面就很糟糕了，毕竟还是7级的底子，在实战中估计只要导轮露出来，那它就会陷入尴尬的境地。

24个币子，啧啧

说实话，对于现在这台BZ-58-2，我没有太多的感觉。它的性能应该也就这样了，这家伙就是一台稀松平常的传统卖头重坦，它也没有火箭喷射能玩点花活。正因如此，我才对它24个代币的价格感到震惊——如果说眼镜蛇24个代币是因为它个性太鲜明，洛林50t要18个代币是因为它是高手向坦克，那么在性能和玩法上都没什么特殊的BZ-58-2还要24个代币就有些不可思议了。AE一期的战斗定位和它高度相近，而AE一期的游戏体验什么样自不必说，BZ-58-2的性能我看也就值9个代币，WG给它定了个24个代币的价格，也就是看在它是个“新车”的份儿上了。