T-54原看着装甲优秀的它竟然是个纸老虎？

今天来和大家聊聊一位老朋友“T-54原型车”。54原不同于各种WG原创“妖魔鬼怪”，它是大名鼎鼎的T-54中型坦克的首台样车，历史上真的有被制造出来，并接受了严格的测试。

T-54首台原型车

在远古时代的坦克世界，T-54对于小车的压制力实在太强，被玩家戏称为“城管”，但54原就没有老T-54“出道即颠峰”那样幸运。可悲的是，现版本符合历史的坦克在游戏中往往不会很强，强的反而是那些虚空捏造的产物，54原就是一个活生生的例子。

它的后代还出现在21世纪的战场上

火力数据

主炮数据

54原的火力明显不如44-100和59式，虽然同样是250的单发伤害，装填却最慢，而且炮控更是最差。2.11秒的瞄准时间，配上0.20/0.20/0.12的三扩，短伸缩的时候需要格外注意控制车速和车体转向，稍微“用力过猛”炮弹就会飞天遁地。

太强求了

54原的穿深在某个版本AP穿深从原本的175加强到190，终于勉强够用。但由于54原不存在分房保护，经常面对X级老大哥，这时候247穿的APCR金币弹就显得捉襟见肘，面对大哥弱点都无法百分百击穿，而圣诞箱中的“AMBT”和“阿诺”有278甚至300穿的金币弹，足以应对绝大多数紧急情况。

单发低也是难受的

装甲防护

正可谓“有失必有得”，失去这么多，54原得到的就是装甲：首上首下均为120毫米的倾斜钢板，侧甲也达到了惊人的90毫米，要知道老大哥T-54和T-55A也才80毫米的侧甲，如果熟练运用“摆角度”于“卖侧面”小技巧，可以防御绝大部分低级车银币弹。

摆角度免疫59银币弹(185穿)

炮塔同样是“防银不防金”，260穿以上的炮弹就能打穿54原正面绝大部分装甲，因此54原也是一台欺软怕硬的坦克：面对小车几乎成碾压态势，面对稍微强势的同级车防护就没什么存在感了。

面对P46金币弹几乎没有防护(259穿)

被尾气熏饱了

机动原本是54原的最大问题，44km/h的极速只配吃59的尾气。后来配件2.0中涡轮的加入，把54原极速提升到49km/h，算是勉勉强强把机动性拉回了及格线。

视野属性

带涡轮带来的最严重问题就是会占用宝贵的配件槽位，导致没有办法带高光、车长镜等视野配件，因此54原的视野会相对较差，通常在400米左右，无法撑到445米以上。如果非要点灯，那么只能舍弃DPM、机动、炮控中的一项。

点灯全靠肉身冲锋

总结

或许雷总的坑爹网很早就意识到了54原的羸弱，所以给了小编30块钱入手的机会。更新后虽然WG反复加强了54原，依旧改变不了它尴尬的处境：即不强势，也不好玩。

真是令人头大

目光放远，曾经叱咤风云的T-44-100如今都能被P46和暴风力压一头，54原作为其小弟又能如何？如果将来这台T-54(原型车)又被拿出来“打包打折”售卖，各位车长老爷千万量力而行！

给大家表演一个瞬秒