9.22时代指定战神！火力机动装甲430全都有

今天我们来聊一台苏系的十级中坦，与很多其他苏系的中坦不同，毛子对它可算是关爱有加，它一出生便像是含着金钥匙一般，火力、机动、装甲是应有尽有，在当年的二雷时代是可谓是叱咤风云一般的存在。它就是苏系的天之骄子--430工程U。

430工程U过于超模的属性，在配合上当时敢打敢冲的环境，无疑是进一步放大了430工程U的优点，掩盖了430工程U不能骑坡卖头的缺点。

树大招风，毛子还是对430工程U动手了，坦克的移动扩圈和炮塔旋转扩圈都得到了削弱，使得430工程U一下子变得不是那么强势，后来经过版本的演变，卖头逐渐成为了主流，430工程U也彻底成为了二流中坦。那么历经削弱、版本演变后的430工程U，在现在的版本里到底还有几分战力呢？

火力数据

主炮数据图

当年430工程U制霸十级房的一大特点，同时也是亲爹加持的体现，就是其有一杆均伤为440点的主炮，这杆拥有340穿深的HEAT的122mm炮放在当时，和其他十级中坦搭载的100mm炮、105mm炮，甚至是很多重坦搭载的120mm炮相比，430工程U都具有绝对的火力优势，再凭借高额的DPM，单挑不虚任何人。

我一炮500，你呢？

我是炮控差，不是没炮控

但是好汉不提当年勇，现在不是冲锋的时代了，现在是卖头的时代。因此，430工程U俯角不足的缺点被进一步放大了。五度的俯角玩起来（蹲起来）是真的难受，稍微有点地形就得坐牢，眼睁睁的看着队友捞输出吃肉，你却无能为力。

这发没穿我是不能接受的

火力数据图

就算俯角找够了来进行卖头，0.37的精度以及削弱后0.16/0.16/0.12的三扩系数也很难和那些精度高火控好的车进行快速的头包伸缩。总的来说，在玩430工程U时，只有顺风吃肉的时候才能让我感受到它以前的强大。

这脸盆圈，还好是中了

再稳稳的一发

装甲防护

车体防护图

430工程U的装甲作为一台中坦来说是够硬的。在那个突击冲锋的时代，430工程U正是凭借这一身优异的装甲作为坚实的后盾，使其成为了那个时代的佼佼者。430工程U的正面拥有160mm的装甲，首上等效在270mm-280mm之间，可以当住大部分车的银币弹了，而且动起来的时候，随便扭一扭就能够增加对手的瞄准难度，很多车的金币弹也够呛能稳穿。

炮塔装甲数据图

至于炮塔装甲，WG在削弱炮控的时候顺便小砍了炮塔舱盖装甲，让它的头包不至于能生吃金币弹。430工程U的炮塔拥有300mm的装甲，但是由于圆形铸造炮塔的特性，越靠近炮根部其等效越低，因此炮根附近的装甲可以被330mm穿深的炮弹大概率打穿。

就你叫弹夹车啊

机动水平

机动数据图

由于430工程U的炮控不行，在配件的选择上就必须要做取舍，要么选择涡轮加强机动，要么选择瞄准镜来加强主炮的手感。这其实还是看个人的使用习惯，如果你更加习惯于抢点游走支援一类的就选涡轮，更习惯二线支援卡点打线就选瞄准镜。

430工程U在不上涡轮的情况下，极速只有50，刚刚算是够用，但是14出头的单位功率太低了，使得其整体的驾驶体验一般，特别是在后期进行大范围转场时，总是显得心有余而力不足。如果上了涡轮，极速能到55，单位功率也能到15.53，虽然和豹一那些机动性极强的车还是没法比，但是起码面对那些突击重坦时不落下风了。

视野及其隐蔽

视野及隐蔽数据图

作为一台中坦，特别是苏系中坦，得益于低矮的外形，隐蔽自然是不差的，在各种技能补给改装的加持下，隐蔽能到达40左右，后期残局什么的也肯定够用，裸视野400属于中等水平，因为配件槽都用来补强机动或者是炮控了，很难腾出格子来给视野让步，当然你也可以牺牲机动或者炮控来选择加强视野，毕竟后期视野也是很关键的！

总结

430工程U作为曾经的天之骄子，拥有着极强的综合性能，仅仅因为一次炮控的削弱，就能让它跌下神坛吗？我觉得430工程U的衰败，其中对它的削弱有一定的影响，但是我觉得主观因素还是这个大环境的改变。

那大环境的改变对430工程U的影响真的有这么大吗？答案是不可否认的，因为430工程U的强势是因为冲锋起来的时候，它可以凭借机动和装甲的完美配合加上强大的火力，能对同级中坦甚至是重坦造成绝对的碾压。

但是现在环境变了，变得冲不起来了，这也就是使得430工程U的处境异常尴尬，因此也就慢慢退出了一线，变成了现在一副不温不火的样子。但是你要问我这车现在还能玩吗？我肯定会说能，但是你要问我值得练吗？我只能回答你，还是不要跟版本作对了。