当年娱乐打钱一手抓C45野牛，现能打钱吗？

各位车长老爷们大家好呀！最近有小伙伴问我恰逢圣诞活动，有没有可以推荐的打钱车，我说P46、暴风不能打吗？他说太难玩了；我说-6、狮子不行吗？他说太坐牢了；我说原来你是想站着把钱挣了，那你还是玩天蝎吧，挣钱嘛，蹲一蹲，不寒碜；小伙伴一听急了，连忙说寒碜，很（TM）寒碜！

我说那我问你是想赚钱还是想站着；他说我是想站着，还把钱挣了；我说挣不成；他立刻反问道：挣不成？我说挣不成；他又问狮子能不能挣钱？我说能挣，跪着；他再问P46能不能挣钱，我说能挣，上手难；他说：狮子！P46！加在一起能不能赚钱？；我说敢问此等金币车是何方神圣？他自信地说道：此车，C45野牛。

火力数据

C45野牛作为意大利系重坦的开山之作，同时也是坦克世界中第一台搭载弹鼓系统的坦克。经过了两年多的实践，进一步证实了弹鼓这种新颖的装填机制，相比于传统的弹夹更受欢迎，因此我们要讲C45野牛这台车，也得从火力入手。

主炮数据图

就你是九级车是吧

C45野牛搭载了一杆105mm的加农炮，360点均伤倒是平平无奇，但是它可是弹鼓啊，如果作为弹夹车来玩的话，3秒的短装可以让C45野牛在6秒清空弹鼓里的炮弹，造成1080点伤害，斩杀能力在全部的八车里也是名列前茅的存在。而且C45野牛的金币弹穿深也不错，270的HEAT攻攻坚也是没有问题。

火力数据图

根据WG的传统操作来看，不用猜都知道，C45野牛的炮控肯定烂到家了。事实也确实如此，不过也可以理解，毕竟不能让八级房的环境进一步变态了，虽然现在已经够变态的了。抛开0.34的精度和2.54秒的缩圈时间，就单看0.26/0.26/0.16的三扩系数，真就是神仙难救！

是不是觉得自己很硬啊

比较有意思的是，C45野牛的自动装填系统与意大利系同级车还不一样，C45野牛装填的时候有一个独特的补偿机制。这个补偿机制其实真说起来还挺绕脑的，听了官方的解释差点让我大脑宕机，简单来说就是不得已开炮的时候会让你的下一发装填时间会得到补偿，实战中是个比较鸡肋的存在。

酋原直呼不可能

手一定要稳

装甲防护

车体装甲数据图

说起生存性，我首先要吐槽的就是C45野牛1400的血量，这是个正常重坦该有的血量吗？单挑那些1700、1800血量的重坦时，往往不是输在DPM，而是输在血量不足。至于装甲，首上的话就不用多说了，就是台正常八级重坦的水平，能防住同级车的银币弹。还有就是不能卖侧面。

炮塔装甲数据图

我们着重来说一下C45野牛的炮塔装甲，因为C45野牛是要配合自己的十度俯角去进行卖头的，所以说炮塔硬不硬很关键。C45野牛这次没有让人失望，虽然炮塔有弱点，但是总的来说还是很硬的。从图上看，除了卖头状态下两边脸颊的等效在250左右，再就是脸颊最上方不算大的两个小块，以及炮盾下半部分，其他还算是稳，中远距离卖头基本上很难被击穿。

小坡来骗一炮

机动水平

机动水平数据图

C45野牛机动给人的感觉有点像德系车的味道，极速倒是不低，就是单位功率不行，实战中往往好不容易等到一个坡把速度提上去，前面一个小石头一卡，立马又开始龟速模式。所以即使C45野牛的极速纸面上有50之高，还是被12的单位功率折磨的苦不堪言。

有坡就是爽

总结

C45野牛作为一台金币车，正如文章开头《让炮弹飞》里讲述的一样，更像是一台狮子和一台P46的结合体，既有着狮子上不错的铁头和优异的俯角，又有着P46的弹鼓。再加上穿深足够，就算新手玩家也很容易上手。用C45野牛真就是既能站着还能打钱，所以趁着圣诞加成用C45野牛来发一波财，何乐而不为呢？