无炮塔中坦K-91-PT！浪费九个代币换了吗？

战斗通行证活动快结束了，今天咱们就来聊一辆活动的奖励车，那就是K-91-PT。所有奖励车里，坤泽试验车、AE一期、4号先进这几辆都是强度不错的好车，至于其他几辆，要么存在感不高，要么过于有特色而强度不足。那么K-91-PT的战斗力到底如何呢？它又是否值得大家去换呢？

K-91-PT设计图

K-91项目始于1949年，前两个版本是带有炮塔的“正常坦克”，第三个版本就是这个K-91-PT。整个项目设计都很奇葩，和416工程、LTG等车一样把驾驶员也给塞到了后置战斗室/炮塔里，不止不方便，技术也不算成熟，于是项目立项大半年后于1949年12月完蛋，但为WG提供了“珍贵的素材”。

同门兄弟K-91

K-91-PT去年可是需要12个代币才能换的车，今年就“贬值”成九个了。它也和其他的奖励车一样带一个无限续杯版大修理箱（不可拆除，但可调位置）。不过所有奖励车都属于特种车，是没有银币加成的哦，也就是说它们都不太方便打钱。

奇怪的火力

K-91-PT用的是一门122炮。对于九级TD来说，390的均伤属实有点低了，2721的DPM倒是还不错。它的穿深只有258/315，和很多九级重坦差不多，对于一辆TD来说肯定是不够用的，要知道TD经常是要啃一些“硬骨头”的，这种情况下它根本做不了TD该做的事情。

给面子的连续高伤

它的火控也不像一个TD该有的样子。别的不说，就这0.4的精度，打黑枪？做梦！0.16/0.16/0.08的三扩看起来倒是不差，但是它可是个无炮塔TD，基本上用不到0.08的不转炮塔扩圈。它这门炮手感一点都不好，近战打弱点很难受，远距离黑枪更难受，俯角还只有5.5度，完全不像一个合格的TD。

垃圾炮控，垃圾俯角，毁我青春，耗我钱财！

K-91-PT的火力完全不像一个TD，甚至放在中坦里面都不算好。它除了DPM之外几乎没什么优点，几乎什么活都干不好，玩起来非常难受。

智商检测装甲

这脆弱的车体

K-91-PT在刚加入游戏时还是比较硬的，因为不少人都不知道它的弱点，无脑打战斗室，却不知道它的战斗室330穿HEAT都不好穿。不过现在大家都知道了它的车体等效连200都不到，它也就再也硬不起来了……它最适合抵住一个能刚好挡住它裤裆露出战斗室的掩体，但是它车体这么矮，俯角还差，这种地方可太难找了……

战斗室还是很硬的

中坦般的机动

K-91-PT的机动在中坦里面都算好的。20.04的功重比非常不错，这让它的加速感觉非常快；52/23的极速完全可以跑满，它几乎是九级机动最好的TD了。46.94的旋转速度非常逆天，它完全不用担心被绕，唯一的问题就是瞄准时如果手动转向经常会转过头……

什么叫风驰电掣

视野&隐蔽

K-91-PT这21.66的隐蔽是很不错的，只要蹲在草里，那就是幻影坦克。390的视野在TD里也很不错，它如果能移动不掉隐蔽，那应该是一辆很强的轻坦。即使它是TD，它也可以做一个不错的静止眼。

配置

我给K-91-PT用了旋转+输弹机+瞄具的配置。输弹机没什么可说的，瞄具对它来说很有必要，毕竟它这0.4的裸精度实在是有点渣。旋转可以提升这门炮的手感，对它来说也很重要。

总结

现在在所有九级TD里，K-91-PT的三环环线只排在倒数第五。它的问题非常大，或者可以说他根本就不是一辆正常的TD。它单发低导致完全没威慑力，穿深低导致完全没攻坚能力，炮控差导致完全没黑枪能力，车体装甲差导致完全没有重甲TD的推进能力，TD最该做的几件事都完全做不好，它还能干什么？

倒是更像一个小陀螺

如果WG把它的隐蔽削弱来换取底盘装甲加强，或者机动削弱来换取炮控的加强，这辆车都能好玩很多。可惜WG就是把这辆车做成了一个“四不像”，一个什么都似乎能干但实际上什么都干不好的车。在奖励车中我还是首推四号先进战车和AE一期，其次是坤泽豹，想要尝鲜的车长可以考虑洛林50t，至于777和K-91-PT，还是放在最后比较好。