新车前瞻：全新C系9级金币重坦BZ-58-2展示

C系9级金币重型坦克

就在前天，WG又发布了3台全新的超测坦克，接下来我还是按照老规矩，把它们的情报挨个给大家展示。今天我们来做C系9级金币重型坦克BZ-58-2吧。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的坦克的动向，我也不知道WG什么时候把它们放进正式服，只是让大家提前知道未来会有些什么东西。

前瞻“BZ-58-2”

车库图1

截至2022年11月27日，测试中的C系9级金币重型坦克BZ-58-2数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• BZ-58-2，9级，C系，金币重型坦克

• 血量：2000

• 发动机功率：650马力

• 重量：49.99吨

• 功重比：13马力/吨

• 前进/倒车极速：30 / -17千米/时（倒车速度不错）

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 火炮旋转速度：31.29度/秒

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：380米（低了点）

• 电台范围：700米

• 车体装甲：70 / 70 / 50

• 炮塔装甲：230 / 160 / 100

这个车体是WG坦克组自己设计的

• 主炮：130毫米口径Ch59 BZ58 2坦克炮

• 伤害值：520 / 520 / 630

• 穿深：250 / 303 / 68

• 穿甲弹DPM：1892

• 装填时间：16.49秒（这装填速度···）

• 百米精度：0.35

• 瞄准时间：2.88秒

• 俯仰角：-8度 / +20度

炮弹配置

• 备弹量：30发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：1050 / 1250 / 1050

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：未发布

• 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.94 / 1.12 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.5 / 0.57 %

吐槽时间

B系9级重坦50TP Tyszkiewicza

相比于昨天我们做过的Type 5 HoTo，这台BZ-58-2设计的就相当的不走心了。BZ-58-2所使用的炮塔是波兰9级银币重坦50TP Tyszkiewicza的完全体炮塔，而这个车体此前从未在游戏里出现过，但从这个坦克名字来看，车体应该是未来会加入游戏的C系二线银币重坦线上的7级车BZ-58的，这样也就能解释为什么车体装甲厚度是相当低劣的70 / 70 / 50了，因为这是个7级车的车体。显然，在111 VI这台“中捷混血”之后，现在又有了BZ-58-2“中波混血”。

这车做的挺毛糙的，很多都不完善

BZ-58-2有着相当重的赶工凑数味道，它是那一批三个车里唯一一台没有科技树小图标的车，配件名字也都没进行优化润色。毕竟这就是一台换头缝合怪罢了，WG坦克组用这么个家伙来敷衍我们，也真是没话说。再一个如果它有111 VI在8级那个强度也行，可现在看来BZ-58-2的战斗力并不算高。原版50TP T的那个完全体130炮足有560的单发伤害，被它打一炮和被猎虎打一炮没差别，可在BZ-58-2这里就劣化到了520。再加上那些不怎么样的炮控数据，我完全能想象到BZ-58-2的炮玩起来是什么样子····

它的车体是这个形状

BZ-58-2的防御力显然也不能让人期待。9级50TP的炮塔确实赋予了它还可以的炮塔防御力，但也一样保留了炮塔顶部那两个舱盖弱点。而这个BZ-58的车体就更坑爹了——纸面上70毫米的正面和侧面厚度，除非做成Strv 103B那个形状，否则真的扛不住。即使BZ-58的车体被设计成了一个有点怪的形状，但角度仍然不够大，基础厚度上的缺失也让它的车体很难有什么像样的防御力。要知道这是一台9级重坦，我估计它的车体防御力和T30没什么差别，都属于能被同级车和低级车乱穿正面的等级。

C系唯二2台9金重坦，BZ-58-2还没债券加成

在BZ-58-2到来之后，加上此前的WZ-114，C系目前有2台9级金币重坦了。但它们的性能真的让人不敢恭维，这都是些什么神奇坦克啊！最关键的是，BZ-58-2没有任何的“特异功能”，这就是一台再传统不过的卖头重坦罢了，这也就基本断绝了尝鲜党和娱乐党对它的想法。不过，我个人觉得BZ-58-2倒是台比较称职的9级金币车，它的战斗力可能比“酋长原型车”要低一点，但也不是不能玩。高标伤炮+还可以的炮塔防御+对C系而言很难得的-8°俯角，这就是WG坦克组给BZ-58-2的设计了。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2022年11月27日WG测试数据方案的评价。