各位车长老爷大家好啊!本“唯一指定带嘤吹”、“鉴坑大师”莱茵今天又来跟大家聊一辆带嘤巨坑,一辆除了帅一无所有的花架子,一辆到了八级还在用20磅炮缓慢刮痧,一顿操作猛如虎,一看伤害一千五的八级银币中坦下水道,百夫长I!
用白板炮塔的百夫长I,不得不说是真丑…
其实游戏里的百夫长I,更应该说是百夫长I和百夫长III的结合体。事实上百夫长I和II都装的是那门17磅炮,之后到了百夫长III才换成了我们熟悉的帅版炮塔和20磅炮。之后到了百夫长V-2型又换装了105mm L7,直到百夫长系列的结束。
刮痧大师的火力
主炮数据
这门英系的20磅炮可谓是臭名昭著,装备它的百夫长I的火力,只能用一个词来形容:孱弱。230的单发都已经很低了,DPM还只有1840,能打出什么伤害?小编玩它的时候经常整场都在努力输出,结果一看结算页面,还真是一千五啊??什么鬼!好在226/258的穿深不算差,不至于像潘兴那样,190穿的银币弹经常打不穿。
能不能给我打个100+!
这门英系的20磅炮看起来数据很好,0.33的精度,2.3秒的瞄准时间,都有9/10级车那味儿了!可实际用起来,手感一言难尽,毕竟它这0.20/0.20/0.16的拉胯三扩再加上英系蜜汁散布,如果不好好缩圈,炮弹能飞到圈中任何一个角落给你看,高血压20磅炮不是吹的。
稳稳当当缩完圈精度还行
不靠谱的防护
正面装甲等效
百夫长I的防御说硬也硬,说不硬也真不硬。车体就算了,150不到的等效,同级车银币弹打了就穿;炮塔正面等效也有250左右,问题是它的炮盾中间等效只有230左右,要是遇见狮子、122TM、T34等高穿车的银币弹,这个头就瞬间不靠谱起来了,尽管有10°俯角,它在前线卖头也绝对不能像埃米尔I系列那么肆意,晃来晃去才更安全。
能跳,只能跳一点点
机动属性
百夫长I的机动性直到小编玩过122TM以后才发现,这俩的机动真就一个尿性。虽然是中坦,但是它俩的机动其实更像高速重坦,空有50/20的极速、17.65的功重比,大多数时候在平地也只能开到40多一点,跟07RH之类的主流高速中坦是没法比的,抢点、转场更是只有挨炮弹、吃尾气。
嗯...稳步前进
隐蔽与视野
百夫长I的视野和隐蔽属性和美系灯塔巴顿线有点像。11.51的基础隐蔽着实拉胯,再加上不算好的机动,身为一台中坦竟常常会面临被收过路费的窘境囧…不过400的基础视野在8级车中是很优秀的了,只需要靠乘员技能+给养就能轻松撑到445m,就也刚好能为它省出一个配件槽来拯救一下这神经炮控。
配件搭配
小编选择的是旋转+垂稳+输弹机的配置。为了提升这门炮的手感,还特意下血本装上了红垂稳,一番操作下它的火控好歹是舒服一点了。输弹机就更不用说了,这DPM再不拉一下干脆不带炮弹一了百了。高光是没太大必要的,只要乘员技能足够,完全可以靠着技能拉满视野。至于涡轮,最好还是放在第二套配件视情况再用吧。
总结
在所有银币八级中坦里,百夫长I的俄服三环环线排在倒数第三,只领先于T69和TVP VTU。它真的是平庸过头了,差的地方虽然没有特别差,比如火力、机动,勉强还是能玩的;但也根本没有什么优势。它玩起来就是这么尴尬:看起来什么都能干,但黑枪吧单发不够,游走吧机动差点,卖头吧又没有那么靠谱,打人还不疼不痒。
耐心抓住每一炮机会(录像BUG未显示轮廓)
理性地说,现在真不推荐大家走百夫长线,毕竟这条线现在的强度大家都有目共睹。但是有句话说得好:“强不强是一个版本的事儿,帅不帅是一辈子的事儿”。如果大家全局不少,血压较低且心理承受能力强,那也可以像莱茵这个大冤种一样,走上这一条冤种之路。