黑豹侦察将再次回归国服!现在性能如何?

[ 2022-11-07 17:49 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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除了俯角哪儿都好,就是老爱进10级房

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。本周国服特贵商城又上架了S系8级金币重坦703工程II型。单论它的性能的话,可以说它除了-5度的俯角之外就没什么大毛病了。它在保有了高生存性的同时,火力也并不差,还有双管这一特殊机制,更别提买了它基本S系双管坦克线就直接毕业了,这就是它的意义。不过大概是体感问题,703工程II型这台车真的很容易进9-10级房,那时候它的游戏体验还是蛮差的。

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通过车体首上挂的木栅栏认出来的

这个东西应该是为了方面插树枝子伪装做的

此前国服官网发布了一段“双11”活动预热视频,因为视频很多部分都是黑黢黢的,刻意营造出来一种神秘感,所以有些车辆并不是很好看出来,我能辨认出来的都是特征比较明显的坦克。我从其中研判了一番发现居然有D系7级金币轻型坦克“黑豹侦察车”,就是那个“脑萎缩豹”。对于这台车,很多老爷们还是很有兴趣和情怀的,本期就跟大家聊聊。

闲聊“黑豹侦察车”

脑萎缩豹

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刚加入游戏的它,你还记得这个车库吗?

银币版的“黑豹侦察车”最初于0.8.5版本加入游戏,作为D系7级可研发轻坦,被抬到6级的VK2801“正太豹”的下一级就是它。作为“第三帝国”的设计,“黑豹侦察车”保留了上一代“正太豹”的特点:硕大无朋的车体。由于“黑豹侦察车”的车体使用的是就是“黑豹”中型坦克的车体,而它的白板炮塔是“萝莉豹”VK1602的炮塔,升级版炮塔是VK2801“正太豹”的炮塔,相比原版黑豹的炮塔都非常小,放在黑豹的车体上显得十分滑稽,因此该车也被玩家们称为“脑萎缩豹”。

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炮弹在炮膛里被“捏”小后发射出去

也许有人还记得那句话:“SB炮谁用谁SB,SB炮上金币弹打谁谁SB”。这门“SB炮”原来是VK3601的专属炮,后来黑豹侦察车也能用(但游戏里黑豹侦察车的炮被改名为“SP”)。这个SB的意思是“锥膛”,炮尾粗炮口小,炮弹会在这种锥形的炮膛中被“捏”成小口径的炮弹飞出炮口。这种结构的好处是炮弹初速会非常之高,相应地提高了穿甲能力,但缺点是火炮身管寿命大幅下降。

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2021年3月7日中午,300万起拍

由于“正太豹”和“黑豹侦察车”的玩法都比较特殊,因此它们的争议非常大,后来在0.9.9版本WG索性将“黑豹侦察车”直接替换为更加传统的SPIC。然后在2017年WG首次发布了作为8级金币车而回归的“黑豹侦察车”数据,不过伺候这一下子就是沉寂了三年多,再提起已是2020年年底,这次它被改成了7级金币车,最后在2021年3月7日中午的“黑市拍卖”活动中,经过重制的“黑豹侦察车”首次与我们见面,公开拍卖8小时,起拍价300万银币(我为了必拿,出了800万)。然后再一次回归,就是本次即将要举办的双11活动了(如果我没认错车的话)。

现在的它

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锥膛炮,没有HE

现在作为7级金币轻坦的黑豹侦察车,依旧保留了它“重型侦察车”的奇葩定位,但显然WG对它还是比较吝啬的。原来VK2801和黑豹侦察车的经典战术就是用105喷子炮对敌方轻坦来一套“连打带撞回车库”的组合技,可现在金币版的黑豹侦察车只保留了这个75锥膛炮,这就有点坑爹了。外加坦克的设计问题,它火炮朝前只有-4.8°的俯角,只有朝向两侧才有-10°俯角。

炮控还是能接受的

虽然WG给它设计的精度、缩圈时间都不错,可移动扩圈还是比较大,外加这个炮单发伤害偏低,不仅缺乏威慑力,还拉低了DPM,让黑豹侦察车的输出能力不是很妙。这着实是个非常难受的设计,因为M4190、HWK 30、RU 251这些D系“重型侦察车”好歹还有火力优势,即使不好侦查也能打炮,在炮战中压制敌人,黑豹侦察车真的就只能靠体重去撞人了。

真正的重型侦察车

作为一台“轻型坦克”,黑豹侦察车的自重足有38吨多,瑞典重坦们看到它都自愧弗如(正因为如此奇葩的设计特性,才有网友P图,给E-100的炮塔换成了萝莉豹的炮塔,称其为“E-100侦察车”)。而且这38吨的“大体格子”,并未给黑豹侦察车带来更好的防御优势,它遇到的所有敌人依旧很容易就能击穿它,只有1050的血量才算有点安慰。可对于轻型坦克来说,隐蔽才是最好的防御和血量,黑豹侦察车那11.68%的中坦级别隐蔽,显然相当难看,在你来我往的轻坦博弈中毫无胜算。较高的车高所带来的380米视野“优势”,相比隐蔽值的劣势,也并不突出。

撞人是爽,可成功率真的很低

我知道肯定有人会说,你黑豹侦察车不就是用来撞人的吗?你跟我说那些有的没的干什么?可我真的要说,“撞击”只能用来当成坦克的一种特色,一种可行性,不能真的当饭吃。只有当一台坦克真的落到万般无奈的地步时,人们对它的评价里才会加上“撞人”,就像我们不好评价一个人的时候,会说他“老实”一样,这是个很无奈的评价(@KV-5、FCM 50T)。以现在的野队环境而言,黑豹侦察车的撞击作战成功几率很低,如果你一直想着撞撞撞,那这场大概率撞不到人还会把自己送了。

能偷就偷,多为团队创造贡献

而且大家要时刻铭记,黑豹侦察车是一台轻型坦克,在当前的分房环境下,你要跟对面的轻型坦克对位,要为自己的队伍负责。如果是锡城、布拉格还好说,一旦进入普罗等极度依赖视野的地图,黑豹侦察车真的很尴尬。如果抱着“撞人”的想法,开局就把自己送了,或者什么侦察工作都没做,就等着找机会撞人,那这显然也是不负责的行为。撞人只能是陪衬,是调味料,而非主菜。可作为轻坦,黑豹侦察车的“主菜”很难做的好吃,大部分情况它就是给14个队友甚至连带自己喂下脚料罢了。正因如此,我从去年春天拿到这台车之后,就一直没怎么开。在我看来,开黑豹侦察车和开犀牛这种货色没什么区别。

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正因如此,它也只是“超级奇葩”

同时它是个7级车,本身就和8级车差距较大,7级和8级轻坦之间更是因为能否上车长镜的专业侦查配件而拉开了巨大的鸿沟。我的评价可能说的比较重,但黑豹侦察车这台车从综合性能角度来看,它确实不太好。当然,这只是在我的视角、我的理解和玩法下对黑豹侦察车的评价。在我手里黑豹侦察车更像一台中坦而非轻坦。这也是对于广大玩家来说,Ru 251、M41 90、HWK30等等这种轻坦的一个大问题:要怎么平衡战斗和点亮的界限?黑豹侦察车这个“撞人”特性确实有趣,只是一定要确保自身安全情况下,或者是前中期轻坦混战、残局顺风抢肉的时候充分发挥这一优势。于队友而言,肯定也不希望看见一台只会猛冲、点灯半吊子的德国胖子轻坦。