披坚执锐！重获新生的VK72.01竟如此强悍

各位车长老爷们大家好呀！今天我们来聊一聊大家口中戏称的“失败狮”，昔日重坦线上畏首畏尾的“小丑”，如今霸主城镇的“裁决者”——D系十级重型坦克 VK72.01。

浅谈历史

1941年末，德军最高统帅部委托克虏伯工业承担新一代超重型坦克的研发——重量控制在90吨左右，正面装甲达到140mm，且装备口径不低于88mm的火炮。当时，克虏伯交出两份设计稿，即炮塔前置型和炮塔后置型，最高统帅部权衡后采用了炮塔前置型方案，并计划装备105mmKwkl/70火炮（代号“狮”式）。

后置炮塔版本甚至没有留下可据考究的线稿

正因为装甲和重量相矛盾的苛刻要求，VK72.01在设计时采用了倾斜装甲和半圆式整体铸造炮塔。而后置炮塔和装备威力更大的150mm口径火炮的设计最终停在了构想阶段（这也是VK72.01被称为“失败狮”的原因）。当然，随着保时捷公司VK45.02（“虎王”方案）设计方案的推出，VK72.01的两种设计最终都没能变成现实。

《 超 值 福 利 》

在9.22二雷执政时期，VK72.01的获得可谓是相当容易，只要“上交”至多二百多软妹币就能把这辆坦克收入囊中（反周复雷！），但当时VK72.01的性能也没有非常强悍。在1.0版本的更新中，WG对VK72.01进行了一波关键性加强：

• 金币弹（HEAT）穿深由334加强至350
• 瞄准时间和三扩系数减少
• 正面装甲加强

在经过这样一番加强后，VK72.01的强度与获取难度（外服当时7201只能通过领土战等途径获取）终于相符，以至于当国服即将更新1.0版本的消息放出后，玩家群体中涌现一股购买7201等“领土车”的狂潮。

火力数据

主炮数据

VK72.01装备一门强劲的150mm主炮，均伤为标准的750点，但HEAT弹穿深却达到了惊人的350mm，穿深水平稳立于十级重坦第一的地位，配合上D系“高富帅”的车高优势，近战击穿E100,279等坦克可以说是轻而易举。而高额的单发伤害也让VK72.01在对炮时威慑力十足。

铁面游侠终究是铁面

不仅坐拥高单发和高穿深，VK72.01的炮控表现也未曾让人失望，0.21/0.21/0.1的三扩系数在大口径重坦中不算差。基础0.4的精度但有“精准的德国工艺”蜜汁加成，加上VK7201的战斗场景主要为近战绞肉，虽不甚完美但也堪当一用。唯一美中不足的是15cm炮弹的速度太慢，使得抓短机会能力和远程射击难度激增。

中近距离很不错

移动靶也不是不能打...

精度缺陷还是存在的

装甲防护

VK7201的装甲“总体上”是厚重且靠谱的，它的奇葩之处在于弱点位置完全不同于大多数坦克——裤裆。VK7201的首下是一整块240mm钢板，稍微摆角度情况下等效就能达到300mm+，有很大概率抗住同级重坦的金币弹（传说中的“铁裤裆”），配合上不低的生命值，750均伤350穿深的150炮，卡点的VK7201确实是块难啃的骨头。

防御姿态（确信）

VK7201“真正的”弱点在于炮塔座圈和空心炮盾，炮塔座圈的装甲厚度仅有200mm，甚至挡不住10级MT的银币弹，近战中若不慎露出则会被轻松击穿。因此，VK7201如果像705A一样使用“倒车伸缩”，那无异于自掘坟墓，近战时各位车长可以借用地形摆出上图所示姿势，伸出“铁裤裆”骗炮后再给予敌人“重创打击”。

奇怪的弱点位置

机动属性

VK7201作为一台重达120吨的“钢铁巨兽”，机动性能当然就不是它的优势，即使装备一台1200马力的“天顶星发动机”，VK7201的单位功率也仅能达到10，极速也只能跑到33/15（令小编惊叹的是倒车速度竟然有15，电传动名不虚传），旋转速度更是只有25°/s。机动手感可谓“相当沉稳”。

总结

综合来看，VK7201的优劣总结为：

• 威慑力和持续输出能力都十分强悍的主炮

• 总体可靠的装甲和高额的生命值

• 异常的装甲布局变相提高了生存性

• 玩起来不怎么费脑子（大雾）

• 缓慢的速度和笨拙的机动性

• 缓慢而体积巨大易成为被火炮优先照顾的目标

放眼看来，当今环境下VK7201的强度是毋庸置疑的，虽然因俄乌特别军事行动导致的“城镇图禁用”限制了它的发挥空间，但其实在大部分地图中，VK7201都能找到适合自己的站位，以获得不错的游戏体验（甚至是在普罗霍洛夫卡），外服WN8数据也直观证明了这一点。

亚服VK7201的WN8排名第六，甚至超过279工程

现在的VK7201只能通过领土战奖励车获取，考虑到目前领土战令人发指的代练水平和匪夷所思的内卷程度，虽然现如今VK7201十分强势，但小编还是建议您三思而后行，毕竟FV4201/T95才是“时代新星”，当然如果您的确有充足的资源，那么兑换一台用以娱乐也是不错的选择。