斯柯达T27凭借一己之力拉低所有弹夹车下限

各位车长老爷们大家好呀！众所周知，在坦克世界这款游戏里，弹夹车相比于单发车来说一直是流氓般的存在，强者如P46、1008、T56、暴风之流，相对弱一些的如T77、洛林40t、阿斯特朗之辈。

但是我们今天要聊的这台车，可以说是凭借一己之力刷新了弹夹车的下限，成功打破了弹夹无弱车的神话，它就是被誉为猴版P46的——斯柯达T27！听说不少小伙伴都在今年最终兵器的开箱活动里开到了它，而且被折磨的苦不堪言，今天咱们就来一起聊聊这台猴版的P46吧~

哦~豁~！

火力数据

主炮数据

P46的主炮数据，简直优秀了太多，还是自带输弹机的弹鼓！

作为一台弹夹车，这车强不强，火力是一个很有说服力的参考点。斯柯达T27这车吧，虽然搭载了一门88mm的三连发弹夹炮，240点的标伤和1.8秒的短装填，可以使其在3.6秒内打出720点的伤害，伤害面上看起来是可以P46那门90mm炮相媲美。

火力数据图

但为什么还说这台车很弱呢？最大的原因还是因为它的三扩、精度、缩圈时间都不好。0.20/0.20/0.12的三扩系数，0.38的基础精度和2.2秒的缩圈时间，使得这台车无论是远距离打移动靶黑枪，还是移动时的短停射击，都显得及其不流畅，而且在技能配件加成下的1.97秒的缩圈时间也跟不上1.8秒的短装时间，爆发时显得有些不跟手。

三中一，漂亮！

虽然在技能和配件的加持下，0.33的精度还算是中规中矩，打打脚本、挂机玩家一类的固定靶还行，一旦面对稍纵即逝的移动靶，要求真不能太高，能穿一发就行。而且它的金币弹穿深也只有242，即使中了也不一定能穿。

中近距离一炮换三炮还是香

大的都挨了，怎么着也得打回来

装甲防护

正面装甲等效

斯柯达T27就是典型的得了P46的病却没有P46的命，除了角度特别大的地方，等效最高的地方也才刚150出头，6/7级车都能轻松击穿，突出一个馅大皮薄，走位稍有不慎，见光死已是常态。

152的凝视

机动属性

机动数据图

斯柯达T27机动上最大的问题是极速不够，50的极速在一定的情况下也掣肘了其找机会输出的能力，在大范围转场时尤为明显。斯柯达T27最高50的极速和1/1.3/1.9的履带阻力系数比起P46的55极速和0.4/0.5/1的“磁悬浮”履带简直是云泥之别，唯一的优势就是23的推重比略高于P46了吧，然而其他方面的属性差距实在太大了。

坡下的P46表示很感动

隐蔽与视野

感觉斯柯达T27经常进高级房，所以还是建议带上高光，477的视野不论是欺负欺负低级车，还是去高级房里混混助攻，亦或是处理残局都非常好用。不过斯柯达T27的隐蔽是要略好于P46 的，在各种技能大补给的加持下，勉勉强强地迈过了30大关，能稍微提升一下它的生存性，但是要开炮时最好还是老老实实草后15米最为安全。

可不要贪炮哦

总结

总的来说，斯柯达T27的定位还是一台二线支援（偷炮）车，所以玩的时候切记不能急。玩法上跟很多弹夹车一样，前期能偷几炮算几炮，尽量避免无故掉血，保存血量，后期利用视野和机动来绕后偷侧面或是利用前期保持下来的血量拉炮线带节奏，都能打出不错的效果。

不过话说回来，这台车也是金币车中给弹夹车家族丢脸的存在，跟P46、暴风甚至是洛林40t都完全不是一个级别的，也就是个P46的下位替代品罢了。WG要是肯拿它替换了TVP VTU放在银币车里倒还差不多，可惜用脚想都知道他们舍不得。