速射炮+厚装甲 玛蒂尔达不比10级车好玩多？

注意时间

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。我得提醒大家，“最终兵器”活动将于10月10日结束，如果要做任务拿东西或者有别的事情，最好抓紧时间。本期我们来聊一台免费的“任务神车”，它不需要你花一分钱，就能忠实的为你完成游戏内的每日任务，而且玩起来也挺有趣的，它就是玛蒂尔达。

闲聊“玛蒂尔达”

沙漠皇后

训练中的玛蒂尔达

玛蒂尔达是英国坦克设计思想下诞生的产物，初代是玛蒂尔达I（A11），这家伙不仅外观异常难看而且战斗力低下，考虑到它是1934年的设计倒也情有可原。二代目就是玛蒂尔达II（A12） 了，它的设计要求是拥有正儿八经的火炮和重甲，动力过得去就行。于是英国人为玛蒂尔达II弄了两台伦敦公共汽车用的6缸AEC柴油发动机当做动力源···加上行走系统的落后设计，还有坦克自身的厚装甲带来的大重量，玛蒂尔达II的机动性相当感人，非常符合“步兵坦克”的定位。

88炮面前，该穿还是会穿

玛蒂尔达II生产了将近3000台，它活跃于二战早期的北非战场，苏德战场上也有它的出现（游戏里那个5级玛蒂尔达L，就是租借法案送到苏联去再改装过的玛蒂尔达）。玛蒂尔达比同时代的大部分坦克防御力都强，在大部分坦克还在用30-40毫米厚装甲的时候，玛蒂尔达已经做到了周身一圈都是70-75毫米的水平，这也让它在战争初期痛扁德国和意大利坦克。不过在50、75反坦克炮和88炮也用于打坦克之后，玛蒂尔达II的防御优势逐渐不再，而且弱机动的特性也让它无所适从，最终在1942年左右退出一线。

现在的它

神针，小子！

玛蒂尔达完全体有2个炮，一个是炮弹飞行速度全游戏最慢，只有182米/秒的“手榴弹”3英寸喷子炮，这个炮在HE修改后已经失去了娱乐性，这里就不再推荐大家用了。另一个就是玛蒂尔达的“精髓”——40毫米口径的2磅炮，正是靠着这门2磅炮，玛蒂尔达才成功的在4级就拥有121/145毫米的穿深，这个穿深可以保证玛蒂尔达击穿它遇到的99%的对手。而且这个炮还有-10°的俯角，让它也可以“卖头”。

扎，扎就完了（2倍速）

这个2磅炮的炮控我觉得是完全可以接受的，而且够高的穿深也保证了坦克的容错率。不过55的单发伤害确实偏低，只能靠射速来弥补了。在正常的配置下，玛蒂尔达上2磅炮能做到1700左右的DPM，差不多等于1.89秒一炮。而且还会拥有不错的精度与缩圈表现。玛蒂尔达是4级车，现在已经不能上输弹机了，倒是有3个配件槽。我自己是加血+高光+涡轮的配置，说实话它玩起来也不需要什么套路。就注意好自己的走位就行，不要同时面对2个以上的敌人，然后就是鼠标点点点点点等着拿人头就好了。

其实没那么靠谱，只能靠操作弥补

除了高穿深速射炮之外，玛蒂尔达第二个特点就是不错的防御力和生存性。当然，这是对于4级坦克而言的。玛蒂尔达浑身上下没有太多的魔法，全靠厚度、裙甲和履带模块撑着，多摆角度，多“帕金森运动”会让它吞掉、弹开大部分的炮弹。当然如果你发现敌人看起来很会玩，或者是毫不吝啬金币弹，再或者是敌人本身就开了个比较强势的车出来，这时候就要谨慎行事了。对于玛蒂尔达这种车来说，控制血量很重要，你前期越健康，中后期翻盘的希望就更大。

与玛蒂尔达相比，丘吉尔L都可以说是赛道级坦克了

第三个特点只能叫“缺点”了。因为厚重的装甲和糟糕的公交车发动机，玛蒂尔达在自重接近28吨的情况下却只有200马力（实际数值），功重比不超7.5马力/吨，履带也就那样。再加上24/-11的极速，这让玛蒂尔达的机动性真的是···相当的恶劣。好在小车地图一般不大，在开局的时候想好怎么走，一条路推到敌人家里就差不多。不过这也让玛蒂尔达在遭遇一些高机动、大视野敌人时（比如38nA）相当吃亏，容易被风筝死。

对上高级车还是不四不五这种无赖

就是拼操作的时候

现在WG的各种操作其实用意很明显，就是让大家去玩高级车，少玩低级车。也有很多朋友老是抱着“8级以下都不算车”的想法，或者是觉得小车排不进去，其实不是的，小车有它们自己的乐趣，目前低级房也没那么难进。我觉得比高级房有意思的多，也更加纯粹。而且最重要的是，用玛蒂尔达这种强势小车做每日任务真的事半功倍：

做任务很方便，一场全做完

更重要的是，玛蒂尔达是银币车，它不需要你花一分钱，只需要花银币买了之后随便上一套很普通的乘员，它就能出去战斗了。这么一台“任务神车”，大家真的应该去试试。