最尴尬的十级中坦！既生瑜何生亮就是121！

各位车长老爷大家好啊！今天咱们来“支持国产”，聊一辆中系的“杠把子”，那就是121。中系其实现在好车不少，从121B到59，再到王五棍，都是很不错的车。不过121的出场率和它们比起来要低得多。那么121到底强度如何呢？这条线又值不值得大家练呢？

3D风格“破冰者”

大家可能会觉得121就是后来的WZ121，也就是69式。其实不然，121是中苏关系破裂之后中国开展的一个中型坦克项目，不过后来项目被终止，直到69式立项沿用了这个代号。它的原型车毁于核试验，并没有存世，还是挺可惜的。在121工程之后还有“三液”、“三机”这两个项目，它们被WG做成了122TM带进了游戏，总之又是一笔糊涂账......

火力：精确而有力

121的火力可以说是它最大的亮点。440的均伤和430工程U型、UDES15/16并列十级中坦第一，2750的DPM也不低。它最大的亮点就是它262/340的穿深，这个金币弹面对硬车完全不虚，哪怕是279E都能直接锤胸口。不过它的俯角只有5度，火力灵活性大打折扣。

金币弹的霸道

它的炮控也还不错，虽然弱于UDES15/16，但是还是要好于430工程U型。0.35的精度足够它打一打黑枪了，虽然和豹1还是比不了，但至少有一定的支援能力。2.5秒的瞄准时间稍微有点长，不过问题并不是很大。这也给它了一定的战术灵活性：如果肉搏不好打，也可以试试打支援或者黑枪，虽然不是最好，但不至于像430工程U型一样离谱。

远距离精确点头皮

121的火力其实是非常综合的。有均伤，有穿深，炮控也不弱，各方面都不差。它的火控总体表现是要比430工程U型好的，和UDES15/16持平，不过和豹1比还是差一些，毕竟人家是狙神啊。

半吊子防御

硬，但是不够硬

如果说430工程U型是个“突击重坦”，那么121只能算一个“突击中坦”。它脸颊最弱的地方只有248厚，也就是不少十级车的银币弹都扛不住；车体首上厚度只有220左右，八级重坦水准，放在十级完全不够看，首下更不用说了。别说430工程U了，就连140它都怕是比不过，它在前线有点像59，靠着履带和头骗一骗银币弹，遇到金币弹那真的就没啥用了。

履带立大功

普通机动

121的机动不算好也不算差。56/20的极速绝对是够用了，但是16.67的功重比有一些低，这方面有点拖后腿。52.15的旋转速度是够用的，也就是说它的机动除了功重比之外并没有什么其他的问题。

功重比还是差点

视野&隐蔽

121的视野是很标准的400，不像121B那样有420的巨大视野，但也是够用了。14.99的隐蔽倒是比较一般，当眼车相当勉强。在十级中坦里它的视野和隐蔽都只是普通水平，不突出也不拖后腿。

配置

我给121装了输弹机+垂稳+旋转的配置。旋转和涡轮这两个都可以，我的打法偏向于肉搏，对于速度要求没那么高，旋转对于炮控的加强更有用。瞄具和高光也是可选项，其他的意义就不大了。啊对了，如果想要防止爆弹药架，那结构调整也不是不行。

总结

也不是不能打肉搏

121的定位比较尴尬。它并非坑车，毕竟这一门穿深、炮控都尚可的122炮绝对是加分项，防御也不差，机动和侦察方面也都不拖后腿，怎么看都是一辆合格的十级车。可是如果以打法分析，它能干什么呢？肉搏绝对是不如430工程U型，毕竟它的装甲不太靠谱；黑枪和一票西方车也没法比，再加上它的俯角也不好，它与其说是全能，不如说是全都差了点，在战场上找不到最适合定位的尴尬产物。

小心翼翼卖侧偷炮

121线如今我也并不是很推荐大家练。七级的T-34-1还不错，但是八级的T-34-2和九级的WZ120都饱受俯角之苦，三度俯角的WZ120更是重量级。十级121的性能也一般，如果说一定要玩一辆十级锅盖头中坦，那我还是推荐121B，它才是真正的全能战士，真正的红色尖刀。