怎么突然就没人玩了？WG式开新线最大受害者

各位车长老爷大家好啊！今天咱们来聊一辆老车：VK4502P(B)。它曾经也是话题度很高的热门九级车，可随着德系重坦线的一次次更改，身后十级车的一次次调整，它也慢慢变得无人问津，甚至还有萌新完全不知道坦克世界里有这辆车。那么它如今还能开出去吗？

VK4502P(B)其实就是保时捷公司为了虎王坦克方案而设计的竞标车。前置炮塔的被称为VK4502P(A)，后置炮塔就是B型了。不过这个方案最后输给了亨舍尔的VK4503(H)，而它之后也成为了我们熟知的虎王坦克。这几辆车在历史上使用的主炮都是虎王坦克的那门长88,至于什么128炮完全是WG的发明创造……

VK4502P(B)最早是鼠式坦克线的九级车，也因此它被称为“小老鼠”（之前的VK4502P(A)则被称为米老鼠）。它之前还曾有“铁裤裆”之称，因为它的首下厚度同级车银币弹（甚至金币弹）很难击穿，不过后来还是砍掉了。直到今天，它只能呆在VII号坦克身前，做他的小透明了。

尚可的火力

VK4502P(B)用的还是那门德系经典128。不过它的这门炮并没有像E75的那样单发伤害提高到530，而是还是只有490而已。DPM也很低，只有1873，在当年或许还可以说“这个DPM是高单发的平衡”，但现在看来这个单发也不算多高。它作为后置炮塔车只有五度的俯角，因此它和卖头是绝缘了。246/311的穿深放在九级房还是够用的，但是到了十级房……还得是340才香啊。

高伤！好耶！

它的炮控对于一门九级的128炮来说还可以接受，但是手感绝对没有多好。0.37的精度倒是说得过去，但是2.6秒的瞄准时间还是比较长。如果不打弱点，这炮控还好说，只要是打头包等精细作业，能不能中就比较依赖玄学了。

欺负八级车还是香的

总体来说小老鼠的火力就是属于够用的烧火棍等级。它的单发是足够它对付一般目标的，但是炮控和穿深会让它对付硬车时相当无力。比如它在平地遇到一个会玩的IS-4或者279E，或是卖头的KRV/秃头酋，它很难有什么还手之力。

防御：似有似无

炮塔正面依旧不靠谱

小老鼠的防御，说差肯定不差，但是说硬，还是有不少弱点的。头包就不用说了，它的炮盾厚度只有265，面对金币弹还是不靠谱，额头的头皮仅有60毫米厚，会被各路heat摸穿。正面首上等效不错，足有290，稍微摆摆角度就很靠谱。首下也还行，能概率扛下同级车银币弹。

低级房里的无敌姿势

作为一个后置炮塔车，卖侧还是必须得提到的。上图这个角度时小老鼠的首上与侧面的等效都达到了300+，只要不遇到340穿之类的，还是挺稳的。它最怕的还是它的炮塔正面，只要对面铁了心上金币弹，难免不会被抓到机会。德国炮塔真的是一个大问题，从八级的虎王、米老鼠到九级的小老鼠、鼠原，再到十级的E100、鼠爷和VII号坦克，这个问题一直都在。

摆摆角度，坚如磐石小老鼠的防御还是比较吃操作的。实战中要大致熟悉各个对手的穿深，遇到八级车甚至可以把裤裆撞到它们脸上重拳出击，遇到同级车和十级车就得卖侧转炮塔帕金森机动一个不落，否则这身重甲可一点都不保险。

肌肉重坦式机动

德国重坦里，速度快的车屈指可数，小老鼠自然也只有30/15的极速和11.3的功重比，都非常高血压，更别说20.86的旋转速度了。刚开完机动还可以的米老鼠，转眼就是机动无比高血压的小老鼠，这体验……也没谁了。

缓慢前进

配置

对于肌肉重坦，我还是推荐这传统三件套：改进耐久+垂稳+输弹机。至于涡轮，我的理解一直都是，要么是像T95、鼠爷那样慢到人生理不适的车，要么是277工程那种加强一点提升很大的车，否则都没必要。所以对于小老鼠我还是不推荐。高光也算了，400的视野是不差，但是它这么慢，确定能蹭到什么点亮吗？

总结

现在在所有九级重坦里，小老鼠的俄服三环环线只排在第十七名，妥妥的中下游水准。它的问题有环境的原因：现在这个环境里卖侧车确实不怎么好玩，但它的性能也有问题，比如炮控和穿深啃不动硬车，比如机动慢到吃不上肉。但最重要的一点还是它身后的十级车太难玩了，导致这整条线都无人问津，它自然也就……

VII号不大改，小老鼠很难舒服起来

我这里也不得不吐槽一下WG对于这条线的设计。这条线不论是强度还是延续性都如同屎一般。小老鼠在这条线里已经算是相当强力的了，其他的三辆车一个个都玩不下去；至于定位，虎(P)的定位是纯纯垃圾，米老鼠定位是突破型垃圾，VII号坦克的定位是卖裤裆型垃圾，再加上小老鼠，一条线四个定位，其中三个还如同吃屎一般。就这样的一条线，如果我推荐大家玩，我不就是在坑大家吗？