新车：拥有涡轮模式、时速70的新车CS-52 C

今天还是继续为大家带来超测情报，看看WG继WZ-113-II之后的又一“8+10”缝合大作——B系8级金币中坦CS-52 C。

前瞻“CS-52 C”

图纸强国

这个炮塔，明显是CS-63的

CS-52 C的历史信息...显然由于波兰独特的历史和波兰人异乎寻常高涨的民族自信心，游戏中的大部分波兰中高级坦克全都不能深究。比如很奇特的B.U.G.I坦克就是波兰网民随便画的，套用了四个波兰坦克设计师的名字缩写，就胡诌这是波兰二战时期的设计，然后被WG做进了游戏里。游戏里的大部分中高级波兰坦克基本都是这么做出来的，要么就是所谓的“学生毕业设计”。

而车体，显然是B系8级银币中坦CS-53的

WG开发者团队将波兰中坦也设计为“具有东西方融合的风格” 。WG宣称CS-52 C用的是“燃气轮机”（而且它在游戏里也确实能像CS-63那样切换模式），波兰这么一个小国，要怎样在50年代开发出坦克用、靠谱的燃气轮机呢，显然是不现实的。这个CS-52 C，明显就是把CS-63的炮塔和CS-53的车体组合到一起的产物，WG再给它加上一门100炮，成了！这和WZ-113-II的诞生过程完全一致。

车库图

截至2022年8月22日，在超测服内进行测试的B系8级金币中型坦克CS-52 C（金币车，“прем”）数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下。该车存在两种模式，括号内的为变为快速模式之后的数据：

• CS-52 C，8级，B系，金币中型坦克

• 标准模式切换至快速模式所需时间：2.5秒

• 快速模式切换至标准模式所需时间：1.5秒

• 血量：1350

• 发动机功率：710马力（快速模式下1150马力）

• 重量：39.98吨

• 最大负载：41吨

• 功重比：17.76马力/吨（快速模式下28.77马力/吨）

• 前进/倒车极速：50 / -17千米/时（快速模式下 70/-25千米/时）

• 车体旋转速度：45.89度/秒

• 炮塔旋转速度：52.12度/秒

• 炮塔旋转范围：360度

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：380米

• 电台范围：525米

• 车体装甲：80 / 60 / 40

• 炮塔装甲：260 / 60 / 40（别信，这260就一小块）

车体挺长

• 主炮：100毫米口径wz 62 P型坦克炮

• 伤害值：250 / 250 / 410

• 穿深：190 / 290 / 53（银币弹-金币弹穿深差100，WG你牛B）

• 穿甲弹DPM：1841

• 装填时间：8.15秒

• 百米精度：0.37

• 瞄准时间：2.59秒（快速模式下是3.36秒）

• 俯仰角：-7度 / +17度

60发备弹

• 备弹量：60发

• 弹药类型：AP / HEAT / HE

• 炮弹飞行速度：1100 / 746 / 846

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员和装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.14（快速模式下是0.30）

• 车辆移动时的扩圈系数：0.12（快速模式下是0.45）

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.12（快速模式下是0.45）

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：17.56 / 3.67%（快速模式下是11.8 / 2.47%）

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：13.17 / 2.75 %（快速模式下是8.84 / 1.85%）

吐槽时间

CS-63模式切换的效果，CS-52C可以参考

显然，CS-52 C就是WG对照10级CS-63做出来的“对应8级金币车”，而其实CS-63这一条线都设计的很奇葩，WG非常吝啬的只给10级CS-63设计了双模式，而一般来说一条线路起码从7-8级就该有这条线的整体战斗风格了，然而WG就是不做，就是玩儿。8级银币车CS-53是个什么表现我们都懂，8级金币车CS-52 LIS确实不错但没特色，这下作为“缝合怪”的CS-52 C算是“填补”上了这块空白。可是对于总要单野打钱的8金来说，这个涡轮模式的意义...真的很大吗....？而且还要付出隐蔽和炮控的惩罚呢。

250单发，190/290穿深

CS-52 C的火力设置也有点奇葩。以2022年的标准来看，8级中坦的银币弹合格穿深一般在210上下（比如208-212，有些车能到230左右），对于需要肩负打钱任务的8级金币车来说，银币弹穿深就更重要了，然而CS-52 C的银币弹穿深只有190...在2022年的今天还需要玩这个穿深水平的中坦，也许只有7100效率大神才能驾驭的了。至于这个290的穿深，8级银币车CS-53就这样，但它有300的单发和212的银币弹穿深，从这个角度来看CS-52 C甚至比CS-53还要难玩。

史上最爆笑虚标，260只有红色那一圈

至于CS-52 C那个充满迷惑性的“260毫米厚炮塔正面”，我觉得也完全是来搞笑的——因为CS-52 C用的就是CS-63的炮塔，而CS-63这台车上有着wot史上可能是最搞笑的数据虚标行为——好家伙，140工程炮塔正面标称才240，你这260锅盖头不得翻天？结果，装甲模型一出来，260毫米只有炮盾周围一小圈，实际上的CS-63炮塔正面等效也就130毫米。也就是说用这个炮塔的CS-52 C防御力和CS-53一样，完全扛不住。

比较差劲

对于这台车也就不做优缺点分析了，因为在我看来它除了这么个双模式之外就什么都就没有了，外加还是“缝合怪”。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2022年8月22日WG一测数据方案的评价。