WG的锉刀没用了？为什么削不废268工程4？

各位车长老爷大家好啊！今天咱们来聊一辆“昔日霸王”：268工程IV型。他曾经和430工程U型可谓是苏系的代表战车，一路猛冲猛打所向无敌。如今它早已挨刀，不复当年之勇，可它的强度到底如何呢？是尚且提的动刀，还是真的“入土”了呢？

闲聊268工程IV型

曾经的科技树

268工程IV型是在0.9.22版本才加入游戏的，它把当时苏系TD二线的顶级车263工程挤到了九级，而原来的九级车SU-122-54则被直接删除了，直到现在还没有回归的消息（呜呜呜我的12254！）。他当年可是威力的象征，在那个还能冲的起来的年代，268工程IV型、430工程U型和907工程它们集群冲击的威力绝对不容小视。顺带一提，268工程IV型的专属3D风格“公平交易”还不错，可惜我没有……

3D风格“公平交易”

268工程IV型曾经确实强力，但是“美好时光只在昨日”，谁强削谁这个事情在坦克世界里还少吗？于是在1.0.2版本，268工程IV型遭到了史诗级重刀：
坦克移动、旋转时的扩圈增加33%坦克火炮摆动时的扩圈增加20%坦克火炮摆动速度从30°/秒变为28°/秒坦克履带旋转速度从23°/秒变为22°/秒主炮瞄准时间从2秒变为2.5秒车体装甲削弱前进极速从55变为50倒车极速从22变为18发动机马力从1500变为1350血量从2100变为2000

装甲削弱示意图

可以看到，WG把2684能削的基本上都削了一遍，除了本身也不出格的单发、穿深和俯角之外，装甲、火控机动削了个遍，从此之后，2684至少失去了之前的那种统治力了。

普普通通的火力

现在2684的火力在顶级TD里面可真的不能算强了。650的单发和705工程A型一样，比其他的150/152/155炮单发低100，这可差得不少啊。DPM也只有2294，在十级TD里这个数据可以说有点丢人了，只稍高于福三炮和百运这俩弹夹车。293/360的穿深是够用的，但是也不出众，可以说在输出能力方面还是一般的。

你不会认为你很硬吧鼠爷

至于炮控？0.42的裸精度，啥水平大家也都清楚了吧。2.5秒的瞄准时间也不短，再加上它的三扩那是被大削了一刀，况且自己的射界也不算大，实战中它的炮控经常会让人感到不够用。在近战中用金币弹倒是尚可，远距离那就挺不靠谱了。再加上它还只有五度俯角，用起来多不舒服大家也清楚吧。

感谢呆萌的豹一，它但凡跑起来我都打不中它

总而言之2684的火力很难让人满意。这DPM，这炮控，这单发，都是有些缺陷的。好的是它的单发好歹还比大部分重坦强，装甲也还不错，穿深对于重坦来说也挺霸道，在重坦线换血维生了属于是。

依旧坚挺的防御

正面还算不错

2684的防御确实是削弱了，但是本来削弱的就是弱点，这个削弱影响并不大。十级车银币弹大部分在250左右及以上，本来这个穿深就能打它的那几个弱点了，只不过现在更好打而已。它的防御确实是削弱了，但是我的体感是削弱并不算大，至少相比于炮控来说好多了。

互相空炮以示友好（这发60TP是金币弹）

法国风味机动

2684的机动现在变得有点“法国味”了。不是说它倒车很快，而是在极速不错的同时，转向问题不小。50/18的极速在TD里面很棒了，18的功重比也完全够用，跟中坦都基本上能跟住，但是这个22.95的转向速度属实是有点拖后腿了，现在它的灵活性可以说是很不怎么样。

速度还是快的

视野&隐蔽

2684这13.91的隐蔽只能说是普普通通，好在它本来也就是前线车，并不是靠蹲草黑枪吃饭的。370的视野就……众所周知，TD视野差，苏联车长瞎，两者的BUFF叠在一起，这370的视野其实也就不足为奇了。

配置

我给2684选择了输弹+旋转+瞄具的配置。输弹机就不说了，旋转对它来说可以说是必选项，既能提升炮控又能增加转速，一石二鸟。瞄具也挺重要的，毕竟它那0.42的裸精度实在是有点太差了，上个瞄具救一下好歹能好点。

总结

说实话我看到削弱内容的时候，我也以为2684要跌落神坛了。然而事情并没有像我们想象的那样发展，尽管2684弱了，但是其他TD也不强啊！在俄服它仍然是十级TD三环环线的第三名，亚服同样如此，而欧服和美服它都是第二。2684确实弱了，但一方面它的高单发、高穿深、高速度和重甲让它依然能够打打肉搏，另一方面，现在TD整体疲软，真要说好于2684的车，也真的没什么了……

和炮控不好的重坦卡点对射

我现在玩2684的玩法，就是和炮控不好的重坦卡点对射。这些重坦通常金币弹也很难穿2684，炮控也不支持它们打弱点，2684用360穿金币弹打它们还是有优势的。至于像之前那样领队突击，还是不要想了。现在整个2684线不算很好走，8级SU-101和九级263工程的体验都只能说一般，如果您真的想练一辆重甲肉搏TD，其实我最推荐的还是T110E3，那才是真正意义上的靠谱。