经过WG多番削弱的“蝰蛇”，依旧充满剧毒！

运营方表示59的3D皮是免费的

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。先跟大家通报两件事情，第一件是国服官方正式发布了59式的3D风格“吾久”，虽然没有说它的获取方式，但表示是免费获取的，我个人猜测应该是做任务，或者是使用某种代币兑换。对于59式这台功勋卓著的老将，它的新战袍这么发放也确实符合玩家的期待，毕竟如果这个还要掏钱，那大家多寒心啊。目前猜测它应该是在这个月的国服周年庆活动和大家见面。

直营服同步开启的12周年活动

有关于周年庆的活动，大家还是要小小的做一下区分：

• 开发商WG在全球发布的“周年庆”，计算日期为2010年开始，这次的“12周年庆”就是，全世界服务器都举办这个活动。
• 第2个就是新国服代理的周年庆，本次是“2周年庆”，以2020年8月20日新国服更新为开始，本次搞的什么积分换坦克就都属于这个活动的范畴。
• 第3个严格来说不是周年庆，是“当之无愧”老兵奖励，一般是秋天10-11月发放。

所以送Lago M38那个，是WG搞的全服务器活动。而送59皮肤、积分换坦克的这个周年庆，是运营方搞的国服活动。很多朋友希望我谈谈积分换坦克的活动，我不太懂这些，就以后酌情做吧。此前让很多朋友们都非常感兴趣的意大利8级金币坦克歼击车CC 1964 “蝰蛇”本次也有修改，我估计它就快跟我们见面了。

前瞻“CC 1964 蝰蛇”

我才是重坦！

这个家伙的现代化程度惊人

我没能找到CC 1964“蝰蛇”的相关资料，也没能看出来它有什么历史原型（当然这玩意和MBT-70有一点点相像）。我们来看看WG的说法吧：

• CC 1964“蝰蛇”是意大利的反坦克炮，它的炮塔旋转范围有限，该项目是意大利在20世纪60年代初期与西欧国家合作开发的，旨在创造新的坦克。它在很大程度上受到了德国先进坦克歼击车发展的影响（？）。该车本身是国防公司奥托·梅莱拉正在研究的炮塔式坦克歼击车项目的一个发展型号。由于各种原因，该项目从未实体化。

WG为CC 1964“蝰蛇”制作的外观相当的现代化，光看上图这个车屁股，你就说它是意大利现役坦克都有人信。

这个角度看着就有点憨憨了

CC 1964“蝰蛇”最初的数据也很亮眼，但WG也是一再的削弱它，最近的一次修改就是在前天，我们来看看这一轮WG改了它什么：

• 血量从1400改为1300
• 前进极速从32改为30

在看完了修改之后，再看它目前的数据和简单评价：

图标

截至2022年8月10日，CC 1964“蝰蛇”（SMV CC-64 Vipera）的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

• CC 1964“蝰蛇”，8级，I系，金币（Premium）坦克歼击车

• 血量：1300

• 发动机功率：600马力

• 重量：51.21吨

• 最大负载：55吨

• 功重比：11.72马力/吨

• 前进/倒车极速：30 / -12千米/时（这个极速...）

• 车体旋转速度：18.77度/秒（这个转速...）

• 炮塔旋转速度：18.77度/秒

• 履带地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.21

• 视野范围：360米

• 电台范围：525米

• 车体装甲：210 / 100 / 50

• 炮塔装甲：275 / 160 / 50

• 主炮：120毫米口径120/55反坦克炮

• 标准弹夹装填系统

• 伤害值：400 / 400 / 515

• 穿深：220 / 264 / 120

• DPM：2051

• 大装填时间：34.52秒

• 小装填时间：6秒

• 弹夹内备弹量：5发

• 百米精度：.42

• 瞄准时间：2.88秒

• 俯仰角：-10度 / +20度

• 备弹量：50发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：975 / 1150 / 902

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.10

• 车辆移动时的扩圈系数：0.25

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.10

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：14.54% / 3.27%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.72% / 1.96%

看完了目前它的详细数据后，再谈谈我对它的看法：

这车正面确实超级硬，只有一小条裤裆是弱点

首先我们得明确一点，那就是CC 1964“蝰蛇”就是WG在2022年所创造出来的“新概念TD”，它和自己所代表的意大利TD线路一样，成功的模糊了TD和重坦之间的车型差异。除了炮塔不能360°旋转之外，可以说意大利TD比意大利重坦更重坦，而意大利重坦在这些意大利TD面前反而倒是可以说自己是TD了（比如犀牛），这就很奇葩。CC 1964“蝰蛇”的正面防御力被WG做的相当强，比C45野牛还强得多，这家伙平地正对AP等效就在250-300左右，如果小角度压俯角那就更难啃了。

左右射界各45°

在火力方面，WG给意大利TD设计的小装填长，大装填短，这就让对手很难判断这些意大利TD是否在装填。有5发弹夹，但却是薛定谔的弹夹，这个实用性有多少，目前还不好说。CC 1964“蝰蛇”除了左右各45°的射界之外，-10度俯角、220/264的穿深，精度缩圈三扩等等都和重坦差不多。而它贫弱的机动性也和重坦相似，这些都让CC 1964“蝰蛇”变成了一个甚至比野牛还重坦的家伙。我们现在来总结一下目前数据条件下CC 1964“蝰蛇”的优缺点：

• 正面装甲厚度相当高，远超超过同级重坦

• 拥有炮塔，虽然只能左右转45°，但这依旧比传统TD优势巨大

• 奇怪的弹夹设置，让敌人捉摸不清

• 5发的大弹夹，可以在24秒内制造2000伤害

• -10度俯角，钦定卖头车

• 隐蔽并不算差，就比59稍低

• 对于它这个“类重坦”定位来说，1300的血还是少了，360的视野也瞎

• 炮控、穿深全面向8级重坦看齐，无法黑枪

• 机动性相当之低劣

我个人认为，现在水平下的CC 1964“蝰蛇”，很大可能不会再改动了，它应该就这样了。而在CT服里测试的I系银币TD则可能还会再动动（因为实在是太过OP，除非WG失心疯），那么，CC 1964“蝰蛇” 确实可以堪称“买台金就毕业”，因为它的设计定位和10级米诺陶完全一致，如果懒得爬线确实可以整一台，但也得看价格和入手方式。

这家伙，令人畏惧

问题在于，CC 1964“蝰蛇”的玩法就是传统重坦的玩法，而且它也玩不出别的什么花样。数据确实比较出格，但玩法却没有什么进步，那这对于想尝鲜的玩家而言显然没多大意思。但对于强力党和大众玩家来说，CC 1964“蝰蛇”确实又提供了除了斯柯达T56、野牛、埃米尔1951等一线8金肉搏车之外的又一个选择。