"跑得快死的快"277工程 现版本还值得练吗？

“11级中型坦克”

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。有老爷给我发私信，问我怎么看待“11级中型坦克”277工程这台车，恰好国服更新这么久，我也一直没单独聊聊它，那今天就来吧~

闲聊“277工程”

冲

277工程样车照片

277工程是绝对的“次时代重型坦克”，它就是为了争夺苏联下一代主力重型坦克而诞生。1955年立项的它，总设计师是“桂冠颇多”的科京，新坦克要在52-55吨的重量下，安装130毫米口径线膛坦克炮，还要有1000马力的的发动机。除了使用柴油机的277工程之外，还有使用燃气轮机的278工程。到了1957年它们已经有样车被生产出来，而且通过了国家测试，但在向赫鲁晓夫展示时，玉米书记对它们不屑一顾（因为玉米书记就喜欢各种导弹，他认为美式大甲板航母和超过50吨的坦克在导弹面前都是铁棺材），因此到了1960年，277工程项目彻底取消，样车送进了库宾卡养老。

当时还是“敬请期待”

277工程直到1.0.2版本才加入，算是补上了T-10那条“断头线”。要说T-10这条线也挺惨，马上要更新加新车了，结果国服卡更新了，一等等了两年半，也“敬请期待”了两年半。当初没分线，IS-8和IS-3/IS-7的玩法比较割裂，所以玩家们不好转变思路而玩不好IS-8，后来WG通过把IS-8/T-10单独拿出来做成277线解决了这个问题。T-10上仍然没解决的问题，在277工程上得到了部分解决。

游戏内性能

它的火炮和弹药

从游戏内数据来看，277工程这个炮我个人对它的感觉是又爱又恨的。它490的单发伤害自不必说，比起那些120炮就是有优势，而这个265/340的的穿深属实是让大家一本满足，在实战里还是比较实用的，遇见IS-4、E-100等硬车的时候，比IS-7的303等等那些穿深不足的车要好太多了。而且这个130的炮声很好听，比那一票120炮要好听不少。但是，这个炮也有它自己的问题...S系传统-5.5°俯角自不必说，基础2400左右的DPM也稍微有点吃亏（王五棍有-7°俯角和2700+的DPM）。

在中近距离炮控够用

277工程的炮控问题，其实也是众说纷纭。我自己的感觉是，这个炮的手感在中近距离总体上还是不错的，但偶尔也会出现乱飞/演戏的情况。但这事其实比较玄学的，如果真要较真，我觉得王五棍、IS-7、277工程这几个有130炮的10级坦克，它们的炮控差别还真的不算特别大，毒的时候是真毒——都会出现一些匪夷所思的打飞/跳弹情况，无法理解。另外在俯角极为重要的现版本，277工程这个-5.5°俯角就是比-7°甚至-10°俯角那一票车在野队里玩的难受，这是不争的事实。由此，很多玩家也觉得单野玩277工程难玩，我也确实支持这个观点。

车体，车体，车体

277工程的防御力和生存性也是为它这个“大号中坦”的定位量身打造的，277工程的炮塔确实相当硬，除了个小舱盖之外，给个炮塔正面敌人还真的很难穿（虽然用高穿HEAT打一些角度不大的地方还是可以穿的）。而它的车体就不太好看了，它的车体正面是比较圆润的箭镞型，而且基础厚度不高，全靠形状撑着。首上上半部分比较容易跳弹，但下半部分就很好穿了。摆角度也可以打肩膀和导轮，反正还是尽量依托掩体和小起伏山坡卖头比较好。战地改装拉满还可以加额外3%的血量，但对于这些锅盖头来说，弹药架模块血量才是重点....

突击车

277工程的机动性和灵活性就是它在各类需要打配合的场景下的本钱。经过完全机动性改装的277工程，它的综合机动性不会输给大部分10级中坦，而即使是未经过完全机动性改装的277工程，它的机动表现也和260工程相差无几，都可以说是S系重坦里最优秀的那一档。此前大家很好奇，IS-7和277工程明明在“纸面数据”上基本没什么差别，IS-7看起来甚至还在极速上更胜一筹，可跑起来就是云泥之别——直到WG机动性数据造假那件事被曝光。实际上，277工程的履带阻力系数要比IS-7好一个档次，这就是为什么它跑得动，IS-7跑不动了。总结一下，277工程有如下优缺点：

• 单发伤害较高

• 炮控在可以接受的范围内

• 金币弹穿深够足，啃硬车不头疼

• 炮塔防御力尚可，可以小角度卖卖侧面

• 机动性/灵活性优秀，可以带领/伴随中坦突击

• S系乘员通用性极佳

• -5.5°俯角野队难玩

• 坦克的防御力在目前高强度一线肉搏中，略有缺憾

• 部分情况下炮控会抽风

• 现版本野队环境/地图设计，能冲锋的机会少了很多

• S/C系传统烂弹药架，打肩膀容易飞头（一定要学弹药规整！）

正因为277工程拥有这些特性，它才被一部分玩家称为“11级中型坦克”，对此我没什么意见。但其实从我的观点来看，277工程并不是现版本最值得大家优先出的10级重坦——它的特性就注定了它适合组队/语音指挥打配合，打突击快攻，不适合现版本讲究卖头蹲坑互射的野队。也就是说，277工程并不适合喜欢单野的玩家优先出，反正我自己单野想玩个10级车，绝对不会首选277工程，一个是玩的累，要考虑的多，一个是确实没什么体验，容易被卖。

难以驾驭的烈马

从大数据角度来看，以欧服为例，277工程的服务器全体玩家WN8效率是10级银币重坦第11名，场均制造伤害1768，大胜率是48.92%。这些数据并不太好看，甚至跟犀牛差不了多少。而欧服的“王五棍”的服务器全体玩家WN8效率是10级银币重坦第3，场均制造伤害1952，大胜率是50.5%，显著优于277工程。其实如此表现的原因也挺简单，大部分玩家还是打单野的，那自然俯角更好、DPM更高、玩起来更稳健的王五棍在野队要胜过277工程的表现了。