你的爱车挨刀了吗？8台中-低级坦克削弱细节

斯柯达T25：帝皇陨落

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。近期WG在“坦克重新平衡”上下了不少功夫，接连发布了一系列的坦克强化/削弱改动。此前我已经为大家展示了KRV等坦克的修改，而3-8级的坦克也有相当多的改动。本期我就跟大家详细展示一下在超测服内得到削弱的8台中-低级别坦克细节，顺便点评一下。

前瞻“8台中-低级别坦克削弱”

改动一览

BDR G1B

坦克们的详细修改如下，遵循中国金融市场“红涨绿跌”原则，红色为加强，绿色为削弱（本期全都是削弱，所以都是绿的）。因为WG发布的改动图里有些无用的细节太多，而又有一些有用的细节没展示出来，所以我会综合各方面的信息汇总之后简化展示，这样大家看着方便，又不会凑字数。首先是F系5级重坦BDR G1B:

• 90炮装填时间从8.8秒改为10秒，瞄准时间从2.5秒改为2.7秒

• 等于90炮DPM从1707降到1502

M系4级坦歼T40：

• 血量从420变成390，视野从310变成300

• 76毫米M1A1瞄准时间从1.7秒变成2秒，装填时间从3.7秒变成3.9秒，等于DPM从1945变1845

• 105毫米M3瞄准时间从1.7秒变为2.5秒，装填时间从8秒变为10秒，坦克移动扩圈从0.08变为0.14

M系5级坦歼T67：

• 倒车极速从-17变成-15

• 两个炮塔的视野下降，完全体炮塔视野从340变成320

• 76毫米M1A1瞄准时间从1.9秒变成2.3秒，装填时间从3.2秒变成3.7秒，DPM从2249变成1945

S系4级坦歼SU-85B：

• 血量从400变为380

• 视野从310变为300

• 85毫米D-5S-85A装填时间从4.5秒变为5.5秒，DPM2225变为1821

• 85毫米LB-2S装填时间从4.5秒变为5.5秒，DPM2225变为1821，百米精度从0.38变为0.42

C系4级坦歼SU-76G：

• 血量从430变为380

• 视野从320变为300

• 85毫米56-85-TG瞄准时间从1.7秒变为2.3秒，装填时间从4.8秒变为5.5秒，DPM2086变为1821，百米精度从0.40变为0.42

J系6级中坦斯柯达T25：

• 前进极速从60变为55，倒车极速从-20变为-17

• 75毫米A18自动炮在2个炮塔上的数据均得到削弱，在完全体炮塔上大装填时间从8秒改为10秒，瞄准时间从2.1秒改为2.3秒，

B系6级中坦B.U.G.I.：

• 100炮瞄准时间从2.6秒变为3秒，90炮百米精度从0.4变为0.42，装填时间从8.3秒变为8.7秒

B系7级中坦CS-44：

• 100炮瞄准时间从2.1秒变为2.5秒（这个改动反而让CS-53上的这门炮瞄准时间小小的加强了一下）

我再跟大家说下，上述改动细节可能有点简略，大家以后其实是可以在官网上看到详细的修改细节的，而且目前这些也只是一测数据，以后肯定会改，因此不必太过纠结细节。

胡诌时间

BDR G1B：心里苦

前一段时间我们聊AMX M4 1954线路的时候，我就跟大家评价过BDR G1B其实是个扮猪吃老虎的家伙，看起来“不打人，滚一边”，实际上它这个90炮火力相当凶猛，说是5级重坦里输出能力最高的也不为过。但这WG紧接着就给它90炮来了一刀，我也真是没话说。BDR G1B真的除了这个火力优势之外什么都没有，削它干什么啊。

T40和T67一起说

T40和T67我们放到一起说。M系TD线真的是命途多舛，游戏早期M系TD尤其中低级表现都不错，T18、T82、M8A1、T40、T67、M10狼獾、M18地狱猫等等强者如云，然而WG就是专一给它们下刀子。T40这次的削弱我倒是没太大感觉，因为我有好多年没再玩它了，而T67这一刀属实是让我感到非常愤懑：原本T67就吃了一刀挺难受，这又来一刀？我理解WG害怕老玩家玩小车把新玩家打跑了的想法，可总得留那么几个好车吧？

SU-76G和SU-85B也一起

C系的SU-76G和S系的SU-85B这两个车我们也放一起说。其实它们在游戏里也就是“兄弟车”的关系，各种地方都很类似。别看它们虽然脆皮长得又丑，看着跟火炮一样，其实战斗力真的不差，我这里就有个老哥总是投SU-76G的精彩战斗，但因为打的都是小车，就一直没给大家放。这两个车的火力、隐蔽优势确实高，WG削弱它们大概和削弱T40、T67是一个道理，不想让这些低级强势TD们把新玩家压制的太狠。

痛，太痛了

斯柯达T25必须单独说，这台车我此前给大家做过单车测评，也在很多聊小车的文章中盛赞过它是6级的小霸王之一。很多老爷也表示这台车玩着甚至比大部分10级车都爽，如果能选一个车变成金币车那必须选它。斯柯达T25这台车难得可贵的就是它除了脆皮之外近乎没有缺点，那个3连发的小弹夹炮不仅玩着有趣强度还很高。这次WG削了它的机动、装填和炮控，会让它更难玩一些，但我判断斯柯达T25依旧还是会表现不错，大家不用着急卖车。

BUG车

波兰这两个车的修改也让人...始料未及。我承认，6级BUGI和7级CS-44它们俩确实是强度偏高，但也没有到挨刀的地步啊？BUGI我们开玩笑它是BUG车，但它除了个有趣的100炮之外，就没什么了，而CS-44被8级车欺负的够呛，再削它那不是更难受吗（虽然CS-44用90炮体验好点，但100炮依旧是个选择）。WG宁可削BUGI和CS-44，也不去加强中看不中用的8级CS-53，这到底是哪门子的平衡？本来CS-63线大家就觉得非主流，这下更是没啥人练了。

禁军：看我手刃策划

我个人觉得，这次这8台中低级坦克的削弱，也挺没意思的。我们玩家并不想要“谁强削谁”这种“平衡”，更别提有些车其实就靠那几下子活着，WG还非得把人家命脉上来一刀。从2017年开始，WG就一直有针对性的去削弱中低级坦克里的强势车，S-35 CA、T67等等都成了刀下鬼，如此一来也确实逼走了一部分喜欢玩中低级坦克的玩家，留人留不住，赶人第一名，真的没必要这样。我上面所有的评价，都是针对目前也就是2022年7月21日WG一测数据方案的评价。