似乎从来不强力，可又是甲坚炮利的705工程A

各位车长老爷大家好啊！今天咱们来聊一辆不新不旧的十级重坦：705工程A。它自从0.9.22加入之后，似乎从来没有强力的时候，可它的看起来又是甲坚炮利。那么它的问题到底出在哪里呢？

闲聊705工程A

705工程A带领整个苏联重坦三线在0.9.22版本加入游戏。那是1.0前的最后一个版本，也是老国服的最后一个版本。它当时人气可不算低，尤其是炮管上缠着的破布更是让不少玩家魂牵梦萦。它在去年年初的战争通行证活动中还得到了专属3D风格“北极熊”，但是没了破布的3D风格总感觉稍微差了一点……

专属3D风格“北极熊”

火力：中看不中用

705工程A看起来有一门152mm的巨炮，但是看看均伤，650？这是152炮？只能说可能亲疏有别，60TP是亲儿子，705A这个苏联车反而成了干儿子。而它的装填时间又是152炮的正常水平，这导致了它的裸DPM只有2155，再加上256/317的穿深又不怎么啃的动硬车……只能说它的输出能力相当一般，甚至说在十级重坦里挺差的。

至于炮控，这0.44的精度就已经很差了，2.8秒的瞄准时间……WG就是在逼着705A去最前线绞肉啊。它基本上打不中什么小弱点，距离稍微拉远一点，炮弹就飞天遁地。大家都知道“穿深不够，精度来凑”，然而对于705工程A来说，这俩都不行，这也就导致它的攻坚能力很不怎么样......

总而言之，705A的火力挺差劲的。单发被削了，DPM很低，穿深不太够用，炮控不靠谱，就连俯角都只有5度，不说卖头了，稍有起伏都很难玩。705A的问题，大部分出在它的炮上，输出能力的问题不解决，它很难好起来。

防御：卖侧霸王

705A的防御是它现在还不至于成为下水道的最大依仗。炮塔很靠谱，弱点也相当小，首上抗下同级重坦银币弹也没什么问题，也就首下会被金币弹稳定打穿。

卖侧更是705A的指定玩法。它侧面厚度就很不错，还带有间隙，只要藏好裤裆和前导轮那里，注意角度，除了十级TD们硬穿炮塔，基本上就不会有什么问题。

摆好角度，坚如磐石

迟缓的机动

705A作为一个重达100吨的重坦（这重量都可以说是超重型坦克了吧），机动自然不会好。15的单位功率不算低，加速不是很慢，但40/15的极速就让它的机动基本上就是肌肉重坦标准水准了。另外，它25.03的旋转速度也很一般，灵活性也不好，只能说它和大多数肌肉重坦一样，仅仅是“能动”而已。

起步还行，极速太差

配置

对于一个基础血量2450的重坦，改进耐久非常实用。输弹机和垂稳就不说了，这DPM和炮控，再不提升一下那就根本玩不了了。当然配装绝对不唯一（这我感觉每次都得说一遍），我说的也仅供参考。

总结

在所有28辆十级重型坦克里，705A的俄服三环环线只排到了第20。虽然不能说是下水道，但是也足够差了。可以说它从未强过，这一方面是环境使然，当年老国服喷子横行，正好克制705A这种炮塔后置重坦。之后坦克世界又一步步走到了“卖头世界”的死胡同里，它这五度的俯角又毫无发挥的余地，与环境格格不入的它强不起来也不难理解了。

它自己呢，单发被削，DPM不高，穿深不够，炮控稀烂，俯角很差，机动迟缓，尽管自己装甲厚重，但这些缺点足以让它玩起来相当难受了。我个人是不建议大家练这条线的，八级IS-M白板期简直是折磨，完全体了也就是勉强能玩而已；九级705工程倒是稍好，但体验也一般；更别说十级一直和强势无缘了。KRV和VZ.55这两个当前版本的真神都很不错，各位车长实在是没必要逆版本而行，要知道溯流不一定能逆上，更可能被湍流裹挟，摔得头破血流。