超测：S系5级重坦KV-1SA！6发弹鼓怕不怕？

各位车长大家好！

从5级的KV-1到8级的KV-4/5，游戏中KV系列不可谓不庞大。而在最近的超测服中，KV家族又喜添一员新丁，它就是S系5级重坦KV-1SA。从现有的数据看，这是一台相当有趣的战车，甚至有望颠覆低级房的生态。为什么这么说？我们不妨来看看它的数据！

历史溯源

KV-1SA的名字，拆分为KV-1S+Autoloader就很好理解，其实就是“带自动装弹机的KV-1S”。这可不是什么空穴来风的虚构产物，而是由列宁格勒基洛夫拖拉机厂（LKZ）的少校工程师G.V 巴拉巴什提交的专利设计，“76mm F-34火炮自动装填机构”，类似于现代坦克上的自动提弹机，替代了装填手的位置，节约下来的空间增加了坦克可携带的弹药量。

1942年底，他向装甲与机械化部队总局（GABTU KA）提交了以KV-1S为基础的初步设计，载弹量高达168发，AP和HE两种存放在炮塔尾舱及吊篮中。1944年8月，已经晋升为少校的巴拉巴什再次递交了一份更加详尽的图纸，作为T-34/76的火力升级方案。但在T-34/85及为例更大的85mm炮已广泛服役的前提下，过时的F-34就算射速再快，其性能也没能入得了军方的法眼。

▲ 弹夹版T-34/76的图纸

游戏性能

请注意，本文中所用的数据均为第一轮超测数据，为未装备配件和成员时测得，且未考虑战地改装的影响，后续随时有调整的可能。

火力

FIREPOWER

历史上的76mm F-34炮稍作改进便成为了KV-1上的Zis-5，也就是游戏里KV-1的白板炮。不过在游戏中，KV-1SA的主炮数据却与KV-1加强型上的F-32完全相同，且由于采用了双APCR的“魔改”配置，它在游戏中的表现反而比Zis-5更强：均伤同为110点，但是穿透力提升到了120/150mm，足以应对分房范围内能遇见的一切对手。

当然，KV-1SA的可怕之处在于疾风骤雨般的爆发输出能力：它采用与-3A类似的弹鼓式自动装弹机，6发备弹，短装填1s，如果全部击穿能够在5秒内造成660点伤害，即便是低级车普遍加了血量，依然足以带走满血同级中坦。弹鼓中有5发弹时装填速度最慢，需9秒，打空弹鼓时则需要4秒就能装好1发，装完整个弹鼓需39秒。

作为平衡，这门炮的操作手感自然就不甚理想了，就目前放出的数据来看，它的精度（0.45m）、瞄准时间（2.5s）、俯仰角（-5/+25°）和KV-1加强型完全相同，但大家都知道后者的火控是多么恶劣。假如KV-1SA也拥有相似的三扩系数，那除非在极近距离上，这门弹鼓炮的实力都要大打折扣，更多地得当成单发炮来稳扎稳打。

▲ KV-1加强型的数据一览

生存性

SURVIVABILITY

既然名字中都带有KV-1S，那他的防护也毫不意外地与游戏中的KV-1S一致：车体75/60/60mm，炮塔三维均是82mm，在6级宛若纸糊但放在5级还是可以去前线比划比划的。800点血量有些偏低，总体生存性要略逊于KV-1。不过别忘了，KV-1S的本意就是通过舍弃部分装甲获得更好的机动，脱胎于它的KV-1SA也不例外，在5级重坦里跑起来比谁都快。

▲ 6级KV-1S的装甲布局，可见炮塔装甲

相比KV-1不增反降

机动性

MOBILITY

具体来说，KV-1SA的极速为43/14km/h，单位功率11.4hp/t，车体转速34°/s，炮塔转速26°/s，和KV-1S相比，最大速度相同，加速性能较差（11.4对14.4），转速则不相上下（34/26对31/30），完全可以当成是一台起步稍慢的KV-1S来玩，无论是转场支援，还是带头冲锋，不知道比慢吞吞的KV-1高到哪里去了。

▲ KV-1S/KV-1的机动性、生存性对比

可以直观地看出与KV-1SA的差距

小 结

KV-1SA上的六连发弹鼓炮的确能在一些场景下发挥奇效，像I系中坦那样，可以在爆发输出和持续支援两种模式下自由切换的能力是这台车最大的亮点。不过，在笔者看来，后几发炮弹漫长的装填时间和糟糕的炮控应当至少再加强一项，适当提高其容错率，才能让大容量弹鼓的优势充分体现出现。