KRV将跌落神坛?快来围观WG踩一捧一的戏码

[ 2022-07-01 15:09 来源:坦克空间站 作者:二氧化樱桃]

各位车长老爷们大家好呀!昨天WG推出了新一轮的平衡计划,虽然还没落地(有更改空间),但KRV的削弱基本是板上钉钉的事了,毕竟它强了好几年了都;而法国重坦线路在当了数年孙子之后终于迎来黎明的曙光,莫欺少年弱!下面就来仔细看看加强/削弱细节~

KRV/埃米尔2:那种事情不要啊!

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这次看来毛子是抱着整死KRV的心态去的,先是把KRV引以为豪的机动砍了:极速从60/18削到45/12,因为履带太烂了所以纸面45极速实际能不能跑到35还是个问题;然后是移扩/精度/装填时间,这三板斧要是实装了KRV就彻底告别神坛了,沦为人人都能嘲讽的小丑。

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埃米尔2的境地和KRV一样凄惨,有的观众老爷可能有疑问:这俩卖头爹头那么硬,削弱了不还是混得风声水起?樱桃觉得KRV这俩一是强在机动上,一个重坦装涡轮能和中坦平起平坐,先对面一步到达卖头位,等您开过去的时候它就露个头在那儿等着您。

好处都让KRV占了

二是爆发力和还行的炮控:弹夹炮拥有440高均伤的同时还有适应版本的小弹夹,短装不慢长装更是离谱,这一刀砍在长装上使得他俩被强吃的几率大大增加;而削弱后0.4的精度+瑞典拉稀炮控+300穿掺沙=无敌血压炮,整体火力要大打折扣。

法国重坦:多年媳妇熬成婆,WG终于想起我们了!

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AMX M4(1945):我更强了!

AMX M4(1945)本身实力就还行,105炮独特的金币弹加穿深加伤害(银币弹300点/金币弹330点)让它的火力属于同级中的佼佼者;而浑身纸糊的毛病也被正面装甲的加强所弥补,剩下的就是没机动这个毛病了,可以说加强后的AMX M4(1945)绝对会换发新的光彩。

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AMX65T:多年磨一剑,冲出下水道!

AMX65T这辆常年稳坐下水道底的垃圾终于被WG记起,生命值/瞄准时间/DPM的加强只能算是毛毛雨,真正重要的是移扩的加强(从0.26/0.26/0.16到0.16/0.16/0.14),要知道AMX65T装备的可是均伤400的120大炮,这让它总算是能开出去了。

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AMX M4(1951):谢谢WG爹的锦上添花

AMX1951“肌肉虎王”作为9重里的T1,居然还给它加强是小编没想到的,1951主打的就是碾压/突破,而车体移扩的加强让它出炮速度更快,压制力更强;而车体旋转速度的削弱有点无伤大雅,慢了这2°可能实战中都感受不到。

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AMX M4(1954): 五重,我不能陪你走到最后了!芜湖!起飞!

AMX M4(1954)曾被誉为“和五重平起平坐”的“神车”,WG不忍心看它受苦给他狠狠加强了一把:血量从2200点(277等突击重坦水平)加强到2400点(IS-7等重甲重坦水平);纸糊侧面得到了改善(60mm—85mm),能稍微摆大一点点角度了(以及不会被183三倍碾压)。

目前的1954

火力上,0.18/0.18/0.10的移扩居然给加强到0.12/0.12/0.10(重炮中坦水平),要知道这玩意的大管子均伤可是有560啊!然后是大管子增强了弹速/精度/DPM/金币弹穿深,加强后有2500点DPM!近300穿的AP配合身高优势,近距离吊打279不是梦。

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注意精度和瞄准时间

至于小炮削弱了弹速,稍稍提升了10%的DPM和一点点穿深,可以看出WG是不鼓励玩家上120炮的,强悍的130大炮更适应顶级房的生态,玩法上整条线得到了基本统一:中速高均伤突破重坦,炮控优秀而穿深稍低,正面不错但侧面纸糊。

总结

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这次WG“踩一捧一”的操作制裁了卖头爹KRV在野队/排位横行霸道欺男霸女的恶行;另一方面这种“强不强只是一个版本”的锉刀力度让人不仅怀疑:会不会我刚练出来啥就被一脚踹到下水道里去了?仍记得小编在16年满心欢喜要练出大白云之际,啪!给换成蟋蟀了!也不知道这次改动究竟是一针“活血剂”,还是一杯慢性毒酒。

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