贵还限量摇号！全新S系10级重坦780工程评测

大早上的半个小时，两万台抢空了

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。前两天我还跟大家叨咕780工程临时加强必有妖，然后WG那边就发了个小视频，这结果今天就一下子把780工程给大家端上来了，这速度也太快了点。而且WG在这台坦克的获取手段上还下了不少心思，不仅需要的资源价值高昂，还玩“限量抢购”，属实是把人性拿捏得透透的。今天就跟大家聊聊780工程这台车。

闲聊“780工程”

组装车间

国服是65000台

本次WG在全世界的所有服务器内都举办了这个名为“组装车间”的活动，并且奖品全都是这台S系10级特种重坦780工程，只不过区别在于各个服务器里坦克数量不同，具体应该是看每个服务器玩家人数不同，以不同的比例设定。其中国服限号的是两万台，不限号的是四万五千台，合计六万五千台，这个数量并不低。

3D皮上有编号，在炮管和炮塔后脑勺上

不过，WG显然是低估了玩家们的热情——WG原定的活动时间长达一个月，并且支持用蓝图、全局、金币和银币等等多种资源组合结算，就是为的让玩家们有足够长的时间去“造车”。结果在国服今早六点半（注意今天还是工作日），两万台带编号的780工程就都抢光了，而俄服那边17分钟编号就抢到27000了，我想哪怕是WG自己也没想到玩家对780的热情这么高。

游戏内性能

特供130炮

游戏里的780工程使用一门特供的130炮，它的单发伤害上调到了530，同时WG给它设计的百米精度、瞄准时间和三扩系数也都不错，再加上极快的银币弹/金币弹弹速，可以说780工程的综合炮控手感是S系10级重坦里最好的，另外它还有了对于S系锅盖头而言极其难得的-7°俯角。它的炮控手感甚至在全部10级重坦里，也是排的上号的优秀。不过也许是为了这个530单发伤害的平衡，WG只给了780工程的金币弹311的穿深，外加并不怎么快的装填速度，中配DPM也就2700左右，11.2秒一发。

一炮600多确实够劲儿

大家都知道，我一向把穿深看作一个非常重要的指标，但是为了考虑花大价钱买这台车的人的面子，在这里我不会对780工程311的金币弹穿深作什么批评，我只能说就尽量去中坦线欺负软目标吧。当个中坦大队长比当城镇霸王的成就感可能要高一些，而且难度也稍微低一点，只要能组队出门那就能把中坦线压制的相当狠，因为780工程的血量和防御设计，再加上这个穿深，它去跟肌肉重坦硬碰硬显然是吃亏的。

防御力破绽不少

780工程这个“神奇首下”的设计确实让人很感兴趣，从外观看起来就好像没有首下一样——但其实还是有的，只不过是小了一点，而且这个首上的基础厚度是145毫米，配合大角度等效十分惊人。780工程的正面弱点就是炮塔顶部中央的驾驶员舱盖（是的没错，正因为驾驶员坐在这里，车体才能设计的那么扁），炮根两侧的脸颊。首上其实也能算，就是角度原因通常并不好打。而在780工程摆角度时，只需要打肩膀就可以了（这部分被击穿还容易起火）。我个人觉得780工程的生存性还是基于它这个游戏定位来说，如果把它扔到城镇里去跟肌肉车打那是一点也不占便宜，而在机动中的它就比较难对付了。

机动改装了，机动性表现才较好

WG对780工程的机动性设计显然也是比较吝啬的，在780工程正式实装之前还特意削了它的极速，加上它那1.25 / 1.63 / 2.40的IS-7级别履带，我觉得不改装、不加机动配件的780工程机动性虽然还行，但开起来还是有点笨重，和同水平的277工程是有一些差距的，大概和王五棍差不多。如果想要780工程真正的作为“中坦大队长”，那它基本就必须要做机动方面的改装和配件配置，这样才能让它的机动性方面变成一定程度上的“长板”，而非现在这样还有点瘸腿的样子。

扁不能白扁，帅也不能白帅

780工程的视野、隐蔽和体积方面也比较有趣，虽然体积方面没什么量化数值，但我对比了一下发现，780工程的体积其实并不小，它的体积和27工程、113等等10级突击重坦比起来没什么差别，只不过是单独来看它显得低矮，有对比就看的很直观。而WG偏偏“偏心”的给780工程的隐蔽值设计成了10级重坦第二，仅次于中坦水平的酋五千。而780工程的410米基础视野也是10级重坦最高一档，和FV215b与秃酋一样，这不得不说是绝对的亲爹。现在让我们来总结一下780工程现版本数据条件下的优缺点：

• 相对于同口径火炮的高单发伤害

• 非常不错的综合炮控手感

• DPM稍低，但没有太大的问题（要考虑到五棍那惊人的DPM）

• 对突击重坦这个定位而言，合格的防御力与生存性

• 对于S系锅盖头而言，极其难得的-7度俯角

• 优秀的隐蔽与视野

• 还可以的综合机动性

• 如果有3D皮的话，那外观确实是非常不错

• 3人车组，较差的乘员通用性

• 低于10级重坦主流水平的金币弹穿深

• 整体防御力较为奇葩，肩膀被击穿后极易起火

我个人认为，从性能角度来看，780工程是一台类似260工程、277工程、王五棍、113的10级突击重坦，最适合它的野队战斗方式就是和朋友们一起组队语音配合打中坦线，单人野队开780工程很难说得上是一件游戏体验不错的事情。

专属编号3D皮是最大卖点

然而，抛开性能谈价格那是耍流氓。我个人认为，不带3D皮的780工程，是不值得新玩家、娱乐休闲玩家获取的，因为买这么一台不能打钱的10级车的资源，休闲玩家可以用它出好几条类似STB-1、KRV、Vz.55的强势银币线了，这就像年轻人第一台车不可能花50万去买全球限量版桑塔纳2000一样，车没大问题，但是不应该是这个阶段的人该掏这么昂贵的价格。而坐拥大量资源的老玩家、车齐霸业玩家则随意，毕竟玩的就是个开心。

有了这一次，以后会有无数次

我更在意的是，这次的“组装车间”是780工程，需要这些资源，而玩家们半个小时就抢购一空，这无疑对于WG是一次社会实验。这一次尝到了甜头，就会有下一次乃至无数次，慢慢“组装车间”也会变成类似马拉松、战斗通行证的活动，WG也会一波一波又一波收割玩家手上的资源。如果这是个刚开一年的游戏，那玩家们可定会乐于继续攒，继续买，可wot已经运营到这个阶段了，有多少玩家会抱着这种心态呢，还是说像很多人想的一样——“把资源嚯嚯光就卸载弃坑？”WG是否想到了这一点呢？还是说，想到了这一点，却依旧义无反顾，就像把HE2.0强行上线一样？