坦克世界尚未加入游戏7台高级金币车大盘点

[ 2022-06-15 22:34 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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早晚的事

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。国服官网发布公告,表示从今年9月开始WOT将不再支持32位操作系统,这也确实是大势所趋。32位系统的性能有限,即使WOT这个游戏的优化已经是业内顶尖水准,对于那些低端配置机器再友好不过(因为WOT的主要用户群在独联体国家,由于经济水平原因,他们很难拥有极强的硬件配置),但还支持32位确实会限制WG在未来给游戏增添的新内容。最近这小半年来WG又搞出了不少新的坦克,很多朋友听见的时候也都是一头雾水,那么本期我就跟大家展示一下,目前在超测中、未来会加入游戏的高级金币坦克们。

盘点“未实装金币车”

K-2

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K-2

K-2是S系8级金币重坦。现在的K-2数据已经基本确定了,不会再改了,但它也一样是个一个除了血多、装甲厚之外没有优点的车。它车体的形状和侧面的间隙工具箱(它的侧面装甲厚度也有160毫米)都让它相当难啃,防御力异乎寻常的高,WG为了怕它吓到玩家还特意削了它的裤裆。而那个没有特别明显弱点(比如大舱盖/指挥塔)的炮塔,容易让人想到9/10级的“小钢四”。WG目前给K-2设定的火力属性实在太差了。对于这种重甲车来说,机动差完全可以接受,可火力差就会让人质疑它“玩起来完全没意义”。它就是个纯粹的大肉车/铁乌龟,在抗伤害没有任何收益的现版本,这种8金意义不是太大。

CC 1964 “蝰蛇”

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蝰蛇

CC 1964 “蝰蛇”的详细数据我放在了第二条文章里,大家可以参考。目前来看蝰蛇和意大利高级TD的设计风格完全一致,如果10级“牛头人”的数据平衡没做好,导致做出了第二个犀牛的话,那CC 1964 “蝰蛇”大概率会成为第二个“野牛”——8金毕业一条线,因为最核心的机制都差不太多。但是我也不希望大家觉得CC 1964 “蝰蛇”就是无敌的了,大家仍然不要忘记它那个同样是重坦级别的炮控和炮弹穿深,而且360米的视野对于8级黑枪TD来说也许还行,可对于它来说也确实是低了。我个人觉得,CC 1964 “蝰蛇”会是一台“伴随性支援”的坦克,类似T57那样,跟在重坦大哥身后一起向前推进的那种角色。在对线时刻靠着防御力可以卖头跟敌人打单发,反正小装填时间长,也不会贪炮。而关键时刻(比如抢肉)就可以用大弹夹来打“爆发”了,大概就是这么个定位的车。

259工程A型/乌达尼

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259工程A型是S系8金重坦,炮塔上存在2个舱盖弱点,其中一个舱盖非常大,而且只有100毫米,这台车并不以防御见长,它的首上和首下都相当的脆弱。那个类似257工程的深V型车体也没带来多少防御力,侧面真的很薄,只有50-100毫米是根本无法靠着大角度吞掉炮弹的。目前数据水平下的它浑身都是破绽,与IS-3的防御力差别不大,甚至还要更脆弱,更别提那个1450的血量了。而259工程A型的机动性...根据公式计算,该车标准极速是60,可它履带特别垃圾,这让它的硬地等效极速只有43,中等地形等效极速只有33,软地更是只有22。另外,它还有一台“换皮车”名为乌达尼,它的数据相比259A来说要强不少,尚不知会如何加入。

TS-54

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TS-54是M系8金重坦。以现有数据来看,这家伙实际上为了那个“双管”几乎付出了一切,我们不难看出它哪一样都不占优,我都无法想象驾驶这台车出战是我玩它还是它玩我,还是我开着它拉着14个队友一期坐牢。而装甲模型出来之后,更是有点离谱了:它的那个大方块炮盾足有310毫米厚,确实很靠谱,可那两个硕大的蓝色测距仪WG居然给做成了实体,只有150毫米厚,“耳根子软”的它即使是卖头对线也会让人欺负死,更别提薄如纸的侧面和1400的贫血了,我都怀疑它打不打得过超级潘兴。

酋长原型车

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酋长原型车是Y系9级金币重坦。WG给它“平衡”了不少,正面标称350,实际上只有座圈那一小条是350,别的地方都在175-285之间,不过这依旧可以从正面扛住340HEAT,只不过对更高穿深的炮弹来说就不行了。而WG给它头上设置了个不小的弱点,就是它头顶上那个卡那封AX同款圆柱形舱盖,只有160毫米厚。另外酋长原型车此前WG还在4月初削了一波它的火力和机动性,再加上这个确实非常烂的车体,酋长原型车目前的性能可能和AE一期相差无几,看来他们也意识到此前的它把玩家给吓到了,于是赶紧调调数据,不让9金的时代来得那么的早。

TL-7-120

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TL-7/TL-7-120

TL-7/TL-7-120是M系9级金币坦克歼击车,没错,这家伙是个TD...它的数据很有意思,一测的时候相当强,二测WG各方面都削了它一刀。从目前的数据来看,TL-7-120拥有以下优缺点:

  • 拥有对TD而言极为难得且可贵的360度炮塔

  • 6秒内可以制造1440伤害,这个爆发不低

  • 大装填也并不算漫长,高配应该可以做到33秒

  • 炮弹穿深、精度等都是合格的,弹速也快,三扩也还行

  • 有个105穿、460伤害的HE,脆皮杀手

  • -10度俯角和200毫米厚的炮塔正面,这车能卖头

  • 虽然地形阻力没出,它的机动不会差

  • 体积不大,基础隐蔽也不错,视野没问题

  • 对于9级TD而言,360的单发还是低了

  • 备弹量太少了,36发不好分配

以目前的数据条件来看,TL-7还意外地挺强,它并没有特别突出的缺陷,而且还能光明正大的打黑枪,在吃肉的时候又能跟中坦群一起冲锋抢肉,这确实是不错。这么一台9级金币车,我估计很有可能在酋长原型车推出后,再加入游戏,也许是年底的冬季马拉松也说不定。

K-91-II

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K-91-II

K-91-II是S系9级中坦,它原本就是个“老超测车”。WG把原本是8金的它又给拉回到9级来了,这个车和K-91真的差不多,炮塔有一定防御力但不是特别的靠谱(面对9-10级车炮塔也不行),车体就很脆了。属于能比划几下子但是真硬碰硬不行的那种,当然K-91-II的中置炮塔设计让它比几乎没有任何肉搏能力的K-91来说还是好一些的。从目前的数据来看,K-91-II拥有以下优缺点:

  • 火炮的穿深合格,银币弹弹速快

  • 炮控应该不错(毕竟是狙击TD设计)

  • DPM尚可

  • 隐蔽性不错

  • 车组通用性良好

  • 灵活性不错

  • 对于9级狙击中坦而言,300的单发真的低了

  • -6度俯角,不方便架炮或者临时卖头

  • 贫血,9级的4号先进有1750血

我个人觉得,K-91-II会完美复制10级K-91的尴尬:单发伤害只有300,加上它的防御力、俯角限制让它既无法像T-55A它们那样在前线靠着射速刚正面肉搏打输出,也无法像豹1原那样能良好的抓住黑枪机会的同时还有高单发伤害。K-91-II是一个努力不做传统中坦的传统中坦,我觉得它不会是大部分玩家的第一选择。

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篇幅原因,还有些低级车没说

篇幅所限,还有几台低级金币车没说,反正它们也不是特别的重要。我们不难发现,WG现在手里还是捏着一批坦克的,不只是本期所盘点的这7台8-9级的金币车,还有一些9-10级的特种车,也不知道WG想要干什么。不过我估计,S系10级特种重坦780工程应该快跟我们见面了,具体大家可以看一下第三条视频。您最期待哪台车呢?是选择强势8金,还是全新9金呢?