3400+DPM重拳出击！可你真的会玩这T28吗？

还是来说T110E3线上的车

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。6月份的“进阶轨迹”线路是T110E3线和UDES 15/16线，相对于让人大失所望的“夏日特卖”等乱七八糟的活动，我个人觉得这个“进阶轨迹”对于广大玩家来说才是真正有点用的，前两天我跟大家聊了聊T25 AT，很多朋友就在咨询我T28到底该怎么玩，那今天就来聊聊它吧。

闲聊“T28”

杜撰

卸下附加履带的T28/95

英美两国坦克设计师认为，要突破德军重金打造的“齐格飞防线”，就必须要设计制造一型防御力极强的重型“突击坦克”。计划的结果就是英国的A39“土龟”与T28/95 GMC。该型车的主要定位是：作为重型“攻城锤”在其他部队掩护下突破敌军防线，也就是说它要一马当先打头阵，率先迎接敌军的各种火力“洗礼”，因此T28/95的正面装甲被设计的极其厚重。T28/95在双履带模式下重量达到了60吨，设计师为T28/95增设了附加悬挂模块，增加了这两条附加悬挂模块的T28/95重量达到了86吨。

傻了吧，爷能脱衣服！

总体上履带对地压强减少了，这提升了地形通过性，只是坦克的宽度达到了4.39米....在阿伯丁试验场的测试中，4名车组成员首次安装附加悬挂模块时花费了4个小时，完全掌握后也需要2个多小时。在《少女与战车》中大学选拔组“魔改”了一下该车的附加悬挂模块连接处，使用爆炸螺栓“一秒即脱”，轻松挤入大门，这个桥段大家笑笑就好啦。在游戏里WG为了强行凑数，把2条履带版本的称为T28放在了8级，把4条履带版本的称为T95放在了9级，实际上这俩根本就是一台车。也许您觉得现在T28开着还是挺费劲，但其实它已经被反复加强过了：

• 0.9.13版本T28的血量从1150加到了1500，发动机血量加了20%

• 0.9.17.1版本T28的履带旋转速度从20度/秒加到了24度/秒，前进极速从18千米/时加到了22千米/时，倒车从7千米/时加到了10千米/时，发动机功率从510马力加到780马力

• 0.9.21版本T28高清化，装甲大幅提升

未高清前长这样，模型做错了，装甲也脆

细心的老爷可以发现，现在的坦克外形和贴图，与5-6年前的是不一样的，因为WG大约在2014-2015年间逐渐的把老坦克“高清化”，即重制外观贴图和坦克装甲模型。这可不仅是好看不好看的问题，也是影响坦克性能的问题——加强前的STB-1就是高清化的受害者，坦克高清了反而还把炮塔防御力削弱了（不过1.5.1重制又把STB-1的炮塔加强了，STB-1的炮塔正面多边形数应该是全游戏里最高的几个之一）。

高清后正常多了，但炮盾还是不对

但是T28却是高清的受益者，因为它的低清模型错的离谱——莫名其妙凸出来的正面车体、只有50.8毫米厚的车体侧面，非常容易被打穿...在高清后，T28的模型全面向T95看齐，但是炮盾的外形还是做错了。不过装甲厚度倒是全面提升，炮盾依旧不可撼动，正脸厚度却提升到了254毫米（当然这里还是做错了，应该和T95一样是12英寸，305mm），车体侧面也提升到了101.6毫米，如果您玩过T28原型，就知道车体侧面装甲的重要性了。

现在的它

M系传家宝级105炮

相比于7级的T25 AT，T28的火力提升可以说是相当的大。这门T34同款120炮虽然400的单发相比8级TD来说没有什么优势，248/297的穿深也显得并不拔尖，但是它胜在极强的火力持续性上——在比较正常的配置下，它的DPM就能做到3300+，差不多7.5秒就能打一炮，这让它的容错率也比较高，一发打飞了不要紧，下一发等一等就马上补一炮。

炮控也不错，近距离更是如此

不过，T28的火力方面也并非没有缺点。上面单发伤害和穿深的问题咱们说了，而除了这两个之外，无炮塔TD与生俱来的小射界和弱俯角问题也困扰着T28。它左右射界加在一起就21度，不能说小但也确实不大，而俯角就更是只有-5度了，这在当前版本的地图设计下就更显得吃亏了。何况T28的设计定位就让人很想开着它上前线，但实际上....它和敌人打近身是吃亏的，这个下面说。

防御力提升不小，可弱点是一样不少

和7级防御力和生存性被设计的恰到好处的T25 AT不同，从T28开始这条线的高级车风格就显出来了。T28是用机动性换来了火力和生存性上的提升，这基础1500的血确实够劲儿，改个生存槽上个加血能摞到1650，和重坦一个水平了。但是这个血量却有点虚...这取决于玩家的战斗风格和与敌人的战斗距离，因为T28身上破绽可不少：两个舱盖、车体首下是经典弱点了，而正面254的垂直大脸，上金币弹也挺好穿，摆角度那101的侧面确实不错，可这样就把“肩膀”露出来了。这就是我反复跟大家强调的——和敌人之间的战斗距离近一点没关系，但不要那么的近，否则敌人真的很好打你的弱点。

多扭，扭扭更健康（迫真）

T28的机动性虽然经过几次增强，但依旧属于“乌龟车”的范畴。好在改装和配件2.0让它的机动性可以被拯救一下，我在这里叒要提到涡轮对它的重要性了——T28还是个8级车，不能改倒车，只能改地形适应性，而它的先天倒车速度就-10，这真的相当难受，如果可以一定要给它上一个涡轮，最好是红涡轮。这个涡轮为的是帮助它更快地撤退，打完了你走不掉那等于把自己送了，至于转场换线...不要考虑，因为它基础机动性确实太差了，没法救，事先规划好路线吧。

被包围了啊啊啊啊

另外，T28的重甲和大体积并未带来隐蔽的缺失，相反它的隐蔽值在8级TD里是相当不错的，而370米的视野也不是很吃亏。现在让我们来总结一下T28的优缺点：

• 120速射炮火控不错，DPM极高

• 生存性符合车辆定位

• 良好的隐蔽性与合格的视野

• -5俯角玩着难受

• 没有炮塔

• 机动性、灵活性均较差

• 弱点较多，防御力并不靠谱

虽然本期文章里的动图都是近战的，但那是地图+局势才不得已而为之的...其实T28/T95/土龟等等这种大家传统主流观点上的“重型突击车”，实际上只有在战局明朗、我方大顺风的时候才能在一线冲杀（当然普罗公路强推这种环境还是需要冲的），因为近距离战斗中的它们其实相当脆弱，敌人可以轻易打击它的弱点，而它们无炮塔、相对笨拙的缺点也会被无限放大。

好车，但需要技巧

在战斗前期和中期我还是推荐大家卡着200-300米的距离和敌人战斗，在这个距离上敌人很难击中T28的弱点，而T28却能靠速射120炮连续锤击敌人。这种战斗方式是非常惬意的，前提是在防炮位或者没火炮。总体来说，我个人觉得T110E3线路上并没有坑车（当然T28白板期确实难受），10级车也很好，这还有进阶轨迹活动，很值得一练。