居然把62式给翻出来了...
各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。今天国服官网发布了即将到来的五一活动预告,我惊讶的发现了在这次五一活动里,WG居然把C系7级轻坦62式给翻了出来...这是国服更新接近两年后,首次在新国服里销售这台车,而对于很多朋友来说,62式也是一台极其重要的坦克,今天咱们就来说说,2022年的62式。
闲聊“62式”
钢铁伙伴
看履带诱导齿是否包住负重轮
62式是我国首款国产轻型坦克,基本可以看作是小一号的59式,很多朋友分不清这两台车,在没有体积的直观对比情况下,其实最简单的方式就是看履带。履带诱导齿包负重轮那就是62式,负重轮包诱导齿那就是59式。62式在我国装甲兵历史上也是响当当的功臣车型,在对越自卫反击战时就大显神通,给气焰嚣张的越南侵略者以沉重打击。在这里跟大家讲讲英雄坦克手许森的故事,对越自卫反击战时,许森正是广州军区第55军坦克团7连705车的驾驶员,1979年2月19日傍晚,为了协助55军163师487团对探某的进攻,坦克团7连出动4台62式配合。
钢铁伙伴,铜墙铁壁!
在激烈的战斗中709号车中弹抛锚,车组撤退,而许森驾驶的705号是指挥车,不幸在湿滑的稻田中陷车,遭到越军的集中攻击。连长李德贵、装填手周创标、炮长何国献接连牺牲,许森也重伤晕倒。许森在2月21日被炮声震醒,检查后发现705号无法脱困,爬出坦克的许森在修复709号时又被越军手榴弹偷袭,身中20多枚弹片。许森在重伤情况下,以惊人的意志力驾驶坦克回到我军阵地,荣立一等功,中央军委授予他“英雄坦克手”的荣誉称号。如果大家喜欢这个故事,以后会跟大家单独开一篇文章讲一讲。
小62最初是个6级车
在游戏里,62式最初于2012年加入,那时候它还是个6级车,直到0.8.2版本才升级为7级车。在游戏早期版本62式的性能就不怎么特别突出,但依旧是大家打钱的好选择,在0.8.8版本之前62式的金币弹还有非常威猛的250穿,可惜后来改成了220。在0.9.9版本它还迎来了一波加强,正是这波加强让62式拥有了和其他C系轻坦一样的神履带。
那时候还有给62做上乘员的MOD
然而,国服的大家对62式印象深刻,并不是因为它的性能,而是因为它有着极其难得的基础经验加成——在老国服时期,62式、黄金59和黑虎WZ111它们仨有最高的基础经验加成(丘吉尔L加成偏低),这也导致了老国服最不缺的就是C系多技能乘员。然而在国服更新后,62式和黑虎WZ111的经验加成消失,只有黄金59的经验加成保留。
现在的它
弹速低,打中远距离目标多拉提前量
62式这门85炮我还是挺满意的,作为一门7级轻坦炮,它的综合手感真挺不错的。WG给它设计的炮控还行,单发180,基础DPM就2000+了(7级轻坦里仅次于T71 CMCD),同时145/220的穿深我觉得也够用。也就是这个793的弹速低了点,外加-5的俯角有的时候需要多找找位置,我个人觉得62式的输出能力相当强,在7级里也是响当当的轻坦炮战高手,我玩它和Ru 251差不多,总是点打各半。
机动性靠履带撑着
62式和大部分轻坦一样,也谈不上什么防御力,全靠那个880的血量撑着,这里咱们就不提了。62式的机动性...其实也不见得多优秀,它的功重比是7级轻坦倒数第二,就比1357高,60的极速也一般般。可以说62的机动性,全靠那个优秀的履带撑着,而这个履带在软地里表现还很差。我个人玩起来感觉62式灵活性不错,但并不算很能跑,不过其他的7级轻坦也就那样。
62式的视野和隐蔽其实还挺让人惊喜的,由于是小一圈的59式,因此62式相比其他7级轻坦体积也小不到哪里去,但WG赋予了它还可以的16.42%基础隐蔽,除了和LTG的差距大了点(也就3.4%左右)之外,和别的7级轻坦并无太大差别。而WG还给62设定了个不错的390米视野,这比WZ-131甚至“脑萎缩豹”都要好,在7级也就比T71 CMCD差罢了。也就是说,62式在视野、隐蔽这两个对于轻坦最重要的环节并不落伍,甚至还颇有优势。
还值得入手吗?
唉,小62呀
我个人认为,现版本的62式从性能角度上来说还是一台不错的7级金币轻坦的,它完全可以完成自己做视野、侦查的本职任务,同时它还可以靠着自己的火力优势,真正的“打”出一片天。发布本文时国服尚未上架62式,因而我无从得知62式本次售价如何,但我觉得这次的62式单车如果超过100元,就是不值得购买的。原因也很简单——7级金币车现在真的很尴尬,外加没有了经验加成的62式,从“实用”角度来看,也已变得不再值得入手。