最强9级金币HT!金币版秃头酋会成为战神吗?

[ 2022-04-01 17:58 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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新的酋长已经出现

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。就在昨天晚上,WG又整了个新活——他们全球发布了一台全新的9级金币重型坦克“FV4201酋长原型车”,这台车顶着”酋长“的名字就已经够让人感兴趣了,而它的数据更是可以说十分离谱,本期我们就来说说它。

前瞻“FV4201酋长原型车”

跟原型车过不去了

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“复仇女神”坦克模型照片

从去年的“AMX30早期原型车”开始,好像WG发现了新的财富密码——在现有坦克基础上,把它们的各类原型再做一个版本的金币车出来销售。我们之前说过的“IS-4原原”K-2,“小260工程”259工程A型等等都是这么做出来的。只不过这一次WG对游戏中战斗性能最为强大的“酋长”下手了。这个车虽然叫FV4201酋长原型车,但我看它明显和1974年英国坦克技术学院开发的“复仇女神坦克”更为接近,尤其是车体。不过,显然“FV4201酋长”的名字更响亮,也更吸引人,这是一种商业策略。

游戏现有的4个酋长,未来会变成5个

在WG发布“FV4201酋长原型车”之后,那现在游戏里共有这么几个酋长了:

  • 正牌酋长,老国服10级特种重坦酋长Mk.VI,也就是所谓的“酋一万”

  • 本次超测的9级金币车FV4201酋长原型车

  • 在酋长底盘上安装T95中型坦克的炮塔,这就是8级金币车“酋长T95”

  • 把酋长的炮塔安装在T95中型坦克的车体上,这就是10级特种重坦酋五千 / 秃头酋 。这俩的现实原型是同一个车,但游戏里数据做了区分,秃头酋的性能要强于酋五千

  • 我一个朋友评价:看来坦克世界是要在非洲运行了,整这么多酋长来

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截止2022年4月1日,FV4201酋长原型车的数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下:

  • FV4201酋长原型车,9级,Y系,金币重型坦克

  • 血量:1950

  • 发动机功率:750马力

  • 重量:50吨

  • 最大负载:52吨

  • 功重比:15.00马力/吨

  • 前进/倒车极速:35 / -12千米/时

  • 车体旋转速度:31.29度/秒

  • 炮塔旋转速度:33.38度/秒

  • 履带地形阻力值:1.15 / 1.33 / 2.31

  • 视野范围:400米

  • 电台范围:782米

  • 车体装甲:80 / 60 / 35

  • 炮塔装甲:350 / 110 / 35(350的正面,和秃酋一样)

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  • 主炮:120毫米口径L11PA坦克炮

  • 伤害值:400 / 400 / 515

  • 穿深:262 / 310 / 120

  • DPM:2086

  • 装填时间:11.51秒

  • 百米精度:.35

  • 瞄准时间:2.21秒

  • 俯仰角:-10度 / +20度

  • 备弹量:59发

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  • 弹药类型:APCR / APCR / HE

  • 飞行速度:1150 / 1350 / 1067

  • 4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.08

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.12

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.12

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:6.5% / 1.23%

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:3.25% / 0.62%

坦克评价

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目前图片有点少

根据FV4201酋长原型车目前的数据,该车的优缺点如下:

  • 虽然没出装甲模型,但炮塔正面防御力应该极强

  • 基础1950的血量,可以说是相当雄厚了

  • 炮控良好,弹药优秀,俯角不错,备弹量多,适合卖头

  • 标准Y系4人组,乘员通用性优秀

  • 车体防御力非常贫弱

  • 炮塔顶部有一个舱盖,这里是明显的弱点

  • 极速低,机动性应该可以参考AE一期

我个人认为,现在这个数据形态下的FV4201酋长原型车,可以说是2022年甚至是wot开服以来,WG设计过的最强大的金币坦克之一了。它继承了“秃头酋”最重要的优点——好炮和铁头,这就是一台纯粹到极致的内卷卖头车,势必会将游戏里的“卖头”浪潮推上一个新的高峰。

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WG给它头上设置了个不小的弱点

但是FV4201酋长原型车依旧有自己的问题——车体非常的差FV4201酋长原型车WG给FV4201酋长原型车炮塔顶部设置了个体积类似卡那封AX舱盖的弱点,这里会成为FV4201酋长原型车近距离卖头的阿喀琉斯之踵。

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之前的2个9金,变成小丑了

我个人觉得WG此时推出FV4201酋长原型车是不可理喻的行为,虽然我早在去年首台9金Strv K的时候就已经说过:

  • “Strv K这台车很可能就像2011年的KV-5:虽然KV-5性能糟糕,但它打开了一扇门,一扇8级金币车的门。10年之后的Strv K,也许就像10年之前的KV-5一样,打开了9级金币车的门。”

Strv K就是当年的KV-5,WZ114就是当年的狮子,那这个FV4201酋长原型车,会变成当年的59式吗?其实以后8金都会成为历史,取而代之的会是9金甚至10金的天下,这是不可避免的发展趋势。我以前觉得WG开发者会选择把8金强度上调降低收益,压制9金强度却让它们保留收益,让9金变成SerB时代设计的那种纯粹为了打钱的金币车,即使9金的性能膨胀那也是至少两三年后的事,结果从首台9金Strv K登场后不到一年,就做出来了这么一台相比StrvK和WZ114性能急剧攀升的FV4201酋长原型车。

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像老五重这样,互相换血才是正途

而KRV和STB互相卖头之流,只是坐牢

而且“卖头”这个玩法真的真的已经无聊到令人弃坑了,原来老HE还在的时候,起码大家能互喷HE,你有伤害我也有,像五重这种车更是“用自己的生命在战斗”,因为人家只要上金币弹就能穿五重,打一场下来大家都有伤害拿,你我都开心。可进入卖头时代之后,你有铁头我也有,大家大眼瞪小眼什么都做不了,玩什么车型都跟坐牢一样,不是暴毙就是没伤害,要么就是勾心斗角一整场,又气又累的,根本体验不到当初那种快乐了。WG现在的开发者团队是否真正的懂SerB他们这些前辈留下的游戏?是否真正懂得我们这些玩家到底想要些什么?

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目前的FV4201酋长原型车只是一测数据,我个人觉得WG应该还会对它进行4-5轮的修改,如果可以的话,我希望他们还能保有最基本的克制,让FV4201酋长原型车回归本真,不要让9级金币车的数据膨胀来的这么快,不要再做出又一台像斯柯达T56这样的无脑怪物出来。