各位车长老爷们大家好啊!今天我们聊的这辆车身为卖头世界的促成者之一,富有瑞典系造车的独特风格,然而却还是隔壁系的STB-1的不完全下位替代,它就是——UDES 15/16。为什么会是STB-1的下位替代呢?带着这个疑问,咱一起来看看吧~
浅谈历史
20世纪70年代初,瑞典国防工业接到一项重要任务:瑞典国防部要求厂商调查未来坦克的各种可选方案,并在调研结束后开发出完全可用的坦克,然后用国产坦克来武装瑞典军队。1974年,根据该计划,该项目被称作“UnderlagsgruppDirektEldStridsfordon”或简称UDES,可以被翻译为“地面部队火力支援战斗车辆”。FMV(瑞典国防物资管理局)联系博福斯公司(Bofors)和赫格隆茨(Hägglunds)两家公司提供设计。
UDES 15/16的线稿
博福斯公司提出了UDES 14-2方案,赫格隆茨设计了UDES 14E方案。这两个项目不久被重新设计为UDES 15和UDES 16,再之后被合并为UDES 15/16,底盘计划使用液气悬挂,但最终UDES 15/16并没有投入量产。UDES 15/16项目是瑞典国防部决定放弃“无炮塔坦克”设计的结果,回归传统,但仍然极具瑞典特色。(好歹有个模型车)
木质模型车
聊这个车就不得不提到UDES 15/16后置炮塔卖头的秘诀——“液气悬挂”了,自动式液气悬挂是在当坦克的车速慢下来之后,低于15km/h,攻城模式会自动开启,悬挂高度会变得可调。相比之下STB-1的则是低于30km/h即自动启用液气悬挂。
液气悬挂,开启!
两台车都玩过的车长应该有明显的感觉,UDES 15/16的液气悬挂启用时间相比手提包会慢很多,再加上炮塔布局的不同(前置和后置),总体卖头顺滑度手提包完胜。
火力数据
主炮数据
UDES 15/16装备一门120mm40倍径主炮,均伤为120mm炮里少有的440点,和430U的122mm炮相同。作为本游戏仅有的六个重炮中坦之一(另外五个是121、430U、M48A2、T95E6、45吨主战方案),横向对比下来,基础0.35的精度和2.2s的瞄准时间属于重炮MT里的最高水平,再配合上0.14/0.10/0.08的优秀三扩,大多数时候射击手感还是很不错的。
要乱飞的时候也拦不住
弹种数据
它的银币弹是穿深254mm的APCR,飞行速度1000m/s,和同级中坦1500左右弹速的APCR弹相比着实有些寒碜。金币弹为穿深仅有310mm的HEAT,也低于大部分同级中坦,飞行速度只有840m/s。
弹速真的偏慢
基础DPM2869还算不错,土豪式配装甚至能堆到3500+,配合上液气悬挂带来的13度俯角和本身的大倾角炮塔装甲,卖头体验还是很不错的,只是要注意是后置炮塔,别一不小心把裤裆漏出去了。
中近距离表现良好
装甲防护
UDES 15/16的车体正面装甲最厚的地方也只有70mm厚,还只有一小条,更多的部位才50mm厚;炮塔装甲也才100mm,看起来都吹弹可破。但是卖头时优秀的跳弹外形和极大的倾角赋予了它很强的跳弹能力。
平地装甲都挺不错了
这就是卖头时的UDES 15/16
卖头时只露出个脑袋的UDES 15/16其实是要比STB-1的装甲更加靠谱的,STB-1的炮盾和车长塔都能被10级多数金币弹击穿。那么卖头时的UDES 15/16就无敌了吗?其实也不见得。
炮管等效340mm
若您开的是E3/E4这俩155mm神教,遇到UDES 15/16自信卖头的时候,别犹豫,双击2键,375穿APCR直接撸炮管,一炮不行就两炮,敢上来吃第三炮的UDES 15/16基本是活不下来的。
若您没有375穿APCR时,面对卖头状态的UDES 15/16又不能冲上去撸它车体的时候,想打穿它就是件技术活了,推荐瞄准上图的这两个位置(炮管上方最佳),您只管开炮,中不中就交给服务器,就算没打穿,能坏个炮也是好的嘛。
车体正面大面积油箱
UDES 15/16的车体正面绝大多数时候都很脆弱,在卖头的时候千万注意自身车体是否也探出了掩体。车体不仅脆弱,而且设备和人员非常集中,车体一中弹就是各种设备成员乱坏乱死,小编这个车都是大医疗包大维修箱常备的。最好再装上自动灭火器或者学习灭火技能,正面挨打很容易起火。
油箱后面就是发动机,多重起火判定???
因为UDES 15/16的防御效果主要是依靠大倾角装甲,实际厚度并不高,对于火炮来说看到这车卖头时简直眼前一亮,所以它就需要特别注意对火炮的防范,合理选择卖头时机和位置也很重要,建议有条件的话给车长学一手声波探测技能。
走位走位
机动属性
得益于不高的装甲厚度,UDES 15/16车重不过32吨,610匹马力的发动机虽然不高,但单位功率也有接近20,0.77/0.86/1.73的履带阻力系数尚可,速度维持能力还是不错的。
50的极速中规中矩,比上不足比下...能用。最大倒车速度24不得不说是有点东西的,开火后可以很快地撤回掩体。基础转向速度为52.15°/秒,整体机动上,短距离很灵活,长途略有吃力。
左右为男
视野与隐蔽
基础隐蔽视野数据
UDES 15/16拥有10级中坦里最高的基础隐蔽,足有18%出头,但成也萧何败也萧何,可能是考虑到这台车高度太低,WG只给了它10级中坦中最低的390m基础视野,本意应该是想让它更适合防御作战而不是主动进攻吧,也符合瑞典系的特色(103B:这我熟啊!)
UDES 15/16与ELC EVEN 90的对比
伏地魔+2
总结
UDES 1516这条线整体上是要比STB线好玩得多:6级的strv 74有着大俯角好火控;7级小车扛大炮的Leo;8级开始液气悬挂高隐蔽高弹速的udes14-5;9级就开始有了优秀的跳弹外形,整条线过渡较为平滑,练车体验还不错。
UDES 15/16作为本游戏唯二的顶级自动式液气悬挂中坦,STB-1的光芒明显更加耀眼。而且提起UDES 15/16就令人会不由自主的和STB-1去比较,相比之下,均伤、隐蔽的优势却并不是那么明显了,反而视野、穿深的劣势让其几乎必定屈居于STB-1之下,令人唏嘘。