让对面15个敌人痛不欲生的十字军SP，怕了？

这个活动没啥好说的

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天国服上了个活动，43块钱买2500金币，我对此没什么看法，这明显是为战令和后续活动金币消耗准备的，如果您觉得手上金币不够用了，那需要就买，不需要就不买。有几位朋友建议我跟大家聊聊一台奇怪的小火炮，说这个车“很有意思”，我上手一玩发现还真的是....意外的....猎奇....这就是十字军SP。

闲聊“十字军SP”

土法上马

正牌十字军SP用的就是5.5寸炮

十字军SP的大名叫“Crusader 5.5-in. SP”，就是把5.5英寸榴弹炮安装在十字军坦克底盘上组合而成的自行火炮。这个5.5英寸口径折合就是140毫米，而这种炮是1941年开始装备英军，一直陪英军打完整个二战的中型榴弹炮之一，后来在英军一支装备到1980年，也算是劳苦功高了。在1945年的时候，英军动心思想把它自行化，就放到了十字军的车体上，改造出来了这么一台极其粗陋的“十字军SP”。

现实里只有BT-42用过4.5寸炮

在游戏里十字军SP还能用FV304和主教的那个4.5英寸炮，其实在历史上这个4.5英寸炮属于一种速射山炮/野战炮，只有一种车辆正式安装过它那就是芬兰的BT-42，除此之外别的车都没正儿八经搭载过这种炮。但也正是这个4.5寸炮，才赋予了十字军SP的“折磨王”属性。

老版本的十字军SP

在此之前我也跟大家说过多次，我并不专精火炮，而且我的英国火炮是直接从FV3805完全体开始打的...所以之前的那些小火炮们我也不是很熟悉。直到朋友们告诉我十字军SP这车“挺有意思”，我最近才开始玩。想让这台车“很有意思”，那就不要用那个5.5寸炮，而是用那个4.5寸的白板小炮才行。

只有一个弹种

自行火炮是游戏中最特殊的车种，不能以一般正常坦克的眼光去衡量。现在的十字军SP，使用这门4.5寸炮那它就只有一个弹种....一个最普通的HE。这个HE弹不能制造弹震，2.22米的溅射也好像不存在一样（我在实战中从没溅射到人）。但是，既然WG给它关上了一扇门，那就给它打开了一扇窗作为平衡。

精度很高，476米顺窗户打进去4.5寸炮的十字军SP只有一个弹种，备弹量还足够高，那就不用顾及什么弹药配比/余弹焦虑了，见人就炸就完事儿了。在比较正常的配置下，4.5寸炮的十字军SP可以达到0.59的精度，瞄准时间也非常快，射速差不多是9.5秒一发，这已经可以堪称是“犁地炮”了。

射程太短，得往前走去找敌人

但是，这个4.5寸折合114.3毫米的炮弹属实威力太低了，而且射程顶天只有499米，实在是太近了。这就让4.5寸炮的十字军SP时常要靠近敌人，要往前走到很近的距离才行，稍有不慎就会被敌人发现。频繁的转换位置也不像机动性逆天而且“更加正常”的FV304那样方便，因为十字军SP的炮是倒着安装的，也就是说它倒着跑才是真正的“前进”：

倒着跑的话，机动性还是不错的

原本十字军的机动性就不错，改装成火炮也没太损害它的机动性。只不过它的“前进”极速只有14，“倒车”极速却有43.5，这让十字军SP经常要来个“敌前大转向”，然后倒着开才行。我个人觉得机动性对于火炮而言意义是相当大的，开局架炮、中期转场、防反和残局刺刀、保命都很有用。一般逆风残局可能SU-14、M12之流就放弃治疗了，可十字军SP还能跑一跑，能多捞个1-2炮伤害，只是这个老要转向....不如FV304来的痛快。

弹道高，掩体后的敌人也能打到我个人认为现版本使用4.5寸炮的十字军SP有如下优缺点：

• 良好的炮控、精度表现

• 装填快，容错率高

• 备弹量够多

• 机动性不错

• 射界、俯角都不错

• 单发伤害偏低

• 射程太近，时常需要转场

• 无法制造弹震捞协助

• 敞篷车，上不了通风

炸8级重坦，也炸的动，但单发伤害不高在欧服大数据里，十字军SP的各类数据都处于7级火炮中间的位置，不好也不坏。我个人觉得换成5.5寸炮的它，是个正常的火炮，而换成4.5寸炮的它，那就是纯粹的一台“折磨王”了。只要能让4.5寸炮的十字军SP走到正确的位置架炮，持续不断的轰击对面卡点的重坦，那基本没有哪个敌人能扛得住这种连续不断的“精神鞭笞”。

也许还是小304更靠谱一点吧我个人觉得，6级的FV304和7级用4.5寸炮的十字军SP，与5级的“法五金”一样，都是真正的“折磨王”，也许它们制造不了多少伤害，但这种连续不断的“天降正义”真的会让敌人失去理智。但从这种行为里能获得多少快乐，我就不知道了....因为我并不是专精火炮，玩火炮对于我而言是个掉数据的事情，但10级、8级房要是跟卖头车打来打去打吐了，那开开低级小火炮转换一下心情也挺好的。