T110E4线路6台坦克大盘点 22年还值得练吗?

[ 2022-03-09 17:33 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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第七赛季核心坦克之一
各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。战斗通行证第7赛季的相关事项,在这几天我也已经根大家解释清楚了。跟大家聊聊现版本T110E4线路上的6台坦克。

盘点“T110E4线路”

M10狼獾

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永恒经典

目前T110E4线上的首台车是M10狼獾,很可惜T67被挪到收藏里去了,这俩都是相当不错的好车。M10狼獾相比T67来说也就机动性差了点,除此之外别的地方差不多都要好一些。它在5级就有370的基础视野,而且炮的稳定性、DPM、穿深和俯角等等都无可挑剔,它还有炮塔!M10狼獾真的是个不错的车,永久保留都可以。另外它还有个105炮可供娱乐,那天我开T67遇到一个狼獾,我打它一炮没反应,贪了一炮我就被秒了——丫用的105炮打HE!

M18地狱猫

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虽然削了,但也不错

在没削弱之前,M18地狱猫的统治力极强。它在6级房可以说除了脆皮之外没有任何缺点,可惜WG一刀下来给它削的有点狠,不过现在的它也不错。完全体的M18地狱猫,银币弹打同级车嗷嗷叫,金币弹243穿打8级车也没问题。基础大视野+高极速+高隐蔽,客串眼车也没问题。就是它仍然是个TD,灵活性比如车体、炮塔的旋转速度,以及在运动时的火炮扩圈都很差劲,不要真的当中坦用,尤其那个十分垃圾的倒车,真的害人。

T25/2

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我对它评价一般

我对7级的T25/2评价相当之一般,因为它其实也就是各方面都提升了一点数据的大狼獾,可却没有狼獾在5级、地狱猫在6级的统治力。7级车本来分房就尴尬,T25/2也没什么突出的特色,在火力上也没有优势,倘若能给个T25 AT同款105炮那就好很多了。不过现在的T25/2,我只能说不算特别坑,算是正常的过渡车吧,也不是不能玩。大数据表现挺差的,7级TD里的倒数第三。

T28原型车

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一台很“不一般”的车

8级的T28原型车是一台评价挺分化的车,在加强之后,我个人玩了一段时间,发现它只能说是“不一般”,而并不能用简单的强和弱来评判——在适合它的地方,它相当能吃肉,在不适合它的地方,它连热翔可能都吃不上。为什么会这样?:

  • T28原型车的120炮就是T34同款,高穿深高伤害,在T28原型这里还有高射速,3000DPM谁也顶不住

  • -10°俯角还有炮塔,正面防御还不错,客串重坦有时候也没问题

  • 机动性加强之后还是很差,冲不动也跑不掉

  • 炮控有些奇怪,炮弹有的时候会乱七八糟的翻飞,和T34很像

  • 车体侧面脆如纸,正面也是智商检测

  • 1150真的贫血,几下子就空血了,很容易回车库

T28原型车的优点和缺点都很明显,只有玩过才能说适不适合自己吧。

T30

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TD?重坦!

9级的T30从10级重坦转生过来之后,表现就一直都不错。它的155重炮+专精卖头等特性也非常符合现版本环境,再一个T30其实是非常吃9级房的环境红利的,T30对于同级和低级车的压制力相当强,而且对上10级车也不会特别的吃亏,这让T30在9级的游戏体验甚至比T110E4在10级的体验要好不少。不过T30也有它自己的问题,高大的体积、低劣的隐蔽、笨拙而迟缓的机动性,缓慢的装填速度,相当一般的炮控表现,还有脆弱的车体防御力等等都困扰着T30,这也恰到好处的给T30进行了平衡。我个人是永久保留了T30。

T110E4

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如果能把850均伤和装甲还回来就好了

我个人觉得,现版本的T110E4有如下优点:

  • 750伤害、1088速、375穿深的“最强APCR”极其凶猛

  • 有炮塔,赋予了它更多的可能

但其实剩下的,就没什么了。T110E4炮塔的旋转速度并不快,旋转扩圈惩罚较高,再加上坦克自身的火控、机动性、俯角等数据问题,我也跟大家不止一次说过,炮塔TD它就是TD,临时客串几下子也许行,但不要一昧让它强行去做普通坦克的活。强行跟移动扩圈更好、炮塔转动速度更快,相对更灵活的普通坦克们“打伸缩”,那吃亏的只能是TD它自己。

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T110E4的防御力,确实无法和10级重坦竞技了

T110E4的防御力与生存性,也已经不是2012年的它了,它要面对的敌人也不是10年前的那些人了。如果把它当重坦去玩,那它在重坦线上要面对比以往对手炮控更好、穿深更高、防护更好的敌人,T110E4在这种情况下只会被打成筛子。为什么我说T110E4在10级的表现不如T30在9级的表现好,这个生存性占了相当大的权重——T30面对敌人能-10俯角卖铁头,大部分时间能全身而退,而T110E4上去脸就让人乱穿。它基础9%的隐蔽值在全部10级TD里算是中等偏下,视野也就那样,加上机动、防御和炮控的问题,其实T110E4在野队里并不像T30那么的定位明确——对于T110E4而言,黑也行、刚也行,但是这俩都确实是不专精。

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曾经的两位枭雄

T110E4的服务器大数据表现确实是不如往日。以欧服大数据为例,欧服玩家相当喜欢T110E4,共有将近30万的玩家玩过这台车,但T110E4的WN8效率在全部10级TD里是中等偏下,和百突、183接近,而胜率相当难看——只有48.66%。三环标伤排名里,T110E4三环需要3894,是全部10级TD里的倒数第三,就比FV4005和蟋蟀15高。这条线的练车难度不高,是否要出,还是看大家自行斟酌。