几十万全局经验，这268工程V到底能不能打？

各位车长老爷们大家好呀！这段时间的拍卖可谓几家欢喜几家愁，有车长拍到了“梦中情车”，也有车长豪掷千金只求一车，还有车长只看热闹不出价...而今天要聊的就是需要全局拍卖的这台268工程V型，这是辆怎样的战车呢？

火力

268工程V型装备一门152大炮，但炮声却是122炮的（真难听啊），穿深为顶级TD水平的303/395/90，均伤也不是注水152的650，而是750/750/1100，高均伤高穿深还有个360°的炮塔，这让2685可以像重坦一样抗炮换炮，就是2296的基础DPM太低了（T30都有2143），完全不像一个顶级车。

你的脸怎么是绿的？

268工程V型也继承了S系传统永不低头的5°俯角+漫长的3秒缩圈，还有0.22/0.22/0.20的洗脚盆扩圈，需要很长的时间缩圈还不一定打得中，950/760/760的弹速更是让它的黑枪手感堪称折磨，等HEAT飞过去人都跑远了。所以268工程V型的定位其实是二线TD，但它的装甲却...一言难尽。

弹种数据

吃我395啦

看起来靠谱的装甲

正面装甲等效

268工程V型的车体是T10同款，什么硬度就不用多讲了吧？首上200mm的等效而首下就更没法看了，整体是8级重坦的防护水平，要命的是侧面下半部分还被削成了50mm，会被被152，155这类口径直接碾压。

脆弱的侧面

那炮塔总该靠谱一点了吧？然而268工程V型偏不，头上顶着一个大大的包（等效160mm左右）就算了，整个30mm的头皮会被任何90mm口径以上的炮弹碾压，况且开进十级房到处都是120+的口径。最后全车最硬的地方——脸颊也只有260mm上下，整体防护在金币弹面前就像一张纸。

这头皮不忍直视

看似靠谱实则并不铁的头

虚标的机动

纸面和实际机动数据对比

268工程V型这机动属性简直就是诈骗现场，一看这48/15的极速不是美汁汁？实际上因为钢筋混凝土502履带（1.73/1.92/2.49）在硬地上最高也只能开到33.53，加速手感也并不好。此外2685的转向速度非常拉胯，20.86°/秒直逼一些超重吨位的重坦，整车灵活性只能给零蛋。

看到肉了也只能慢悠悠爬过去

视野与隐蔽

视野与隐蔽基础数据

268工程V型自带S系传统天赋“瞎子一个”，视野仅有可怜的360米，高光都拯救不了只能上炮队镜来改善；但隐蔽却出乎意料的好，15.39/9.23直逼268工程，纵使拿它黑枪比较折磨，但至少没有生命危险，且抛出去十几发总能中一发，冀有万一之得~

配件与玩法

小编上了涡轮，但发现好像没快多少...

配件上输弹肯定不能丢，然后核心配件改进型旋转装置（小垂稳）更是重中之重，能加灵活性的同时还能把移扩压下去；剩下一个槽真的很难抉择，涡轮/软地齿/瞄具/炮队镜这四个小编都想上，实在选不出来，268工程V型的面板数据弱到恨不得一次性装10个配件。

这一炮还差点飞了

玩法上可以2线换炮偷炮，也可以干脆藏在后方抛HEAT，毕竟395破可不是开玩笑的，但一切都要建立在有队友的情况下，没机动，没DPM的2685在落单了就是一块香喷喷的肥肉，而在队友旁边就能耀武扬威，趁着队友挨揍了马上开上去打一发。

有炮塔的好处

总结

火力     ★★★★

装甲     ★★☆

机动     ★☆

娱乐性   ★★★

收藏价值*★★★★★

268工程V型是一辆纯纯的收藏车，整车的特点就是为了一个360度的炮塔牺牲了火力，装甲，机动，有一定娱乐性但强度真的不高，野队环境下比较难发挥且非常依赖队友，队友不给力那是一点办法都没有。最后如果要问这几十万全局值不值得？那当然是萝卜青菜各有所爱啦！