曾十级大哥263，"下凡"变九级现在怎样了？

各位车长朋友，你们好啊！今天我们要来聊的这台坦克，它同我们前几天聊过的T30一样，曾经也是十级车却被毛子改后变成了九级车。十级变九级，是福是祸？我们一起来看一看吧！

历史上263工程只有模型，没有实车

曾经的十级263工程的130mm炮，比起现在的130炮，简直一个天上一个地下。曾经的炮，百米精度0.32，DPM有3000+。再看看现在的，百米精度0.43，DPM仅有2100。曾经的263工程机动快、转向快，很难被绕；现在的263工程，机动不行，很容易被绕。再加上现在版本的种种不利因素（地形、俯角等），使得263工程很难出现在战场上。

曾经的130炮数据

火力

现在的263工程也是有两门十级炮，一门122mm炮和一门130mm炮。两门炮各有千秋。122炮金币弹穿深高、130炮单发伤害高。两门炮有共同的缺点——精度差、DPM低。小编推荐的是130炮，因为对于这种无头TD，开炮的机会比较少，一炮打出的伤害更高，可以有更多的输出。

122炮（左）、263的130炮（中）、IS-7的130炮（右）

130mm炮的火力如何？其实263的130炮甚至和-7的那门炮半斤八两，也就占了个单发伤害高的优势。银币弹是有270穿深的AP弹，在大多数情况下打银币弹是足够用了；金币弹是穿深300的APCR弹，是游戏里九级TD穿深倒数第二低（倒数第一是康威的200穿HE）。金币弹穿深严重不足，这就要求玩家对各类车的弱点很熟悉了。

一炮高伤爽歪歪

炮控方面，百米精度在普通配置下0.4，打远距离目标有点困难；三扩系数为0.12/0.12/0.10不错，骤停半缩圈开炮有不错的体验。

骤停半缩圈开炮效果不错

作为一台无头TD，263工程的射界是一个大问题，它的射界仅有左右12度共计24度。射界过小，限制了它对移动目标的打击能力，会错过很多输出机会。S系特色之一的“俯角差”也体现在了263工程上，-4度俯角对现在坑坑洼洼的地形适应能力有限，就需要玩家手动垫垫俯角了。

装甲

坚硬的正面装甲

263的正面装甲除了裤裆是弱点，其余部分都很难击穿。一台藏好裤裆的263，首上等效400+，不要去触碰，实属浪费炮弹；脸两边的等效也很高，等效在330以上，金币弹穿深没有350也不要轻易尝试。

会被90mm口径以上炮碾压的车体顶部

硬归硬，弱点还是有的。263工程车体顶部的一块钢板，厚度仅有30mm，被90mm以上口径的动能弹打中就是口径碾压直接穿了。还有的弱点就是炮盾那周围，穿深达到260就可以击穿263的炮盾。炮盾两侧装甲稍微有点角度就会被击穿。因此玩263工程时要避免低对高和有角度对敌。

炮盾周围是弱点

机动

263工程的完全体发动机需要5万1经验研发，实在是贵了。大部分情况下白板发动机足够应付。可是白板发动机的263和完全体发动机的263像是两台车。白板发动机功率850，单位功率14也不高，导致263跑起来达不到极速且转向较慢；完全体发动机功率1100，单位功率18勉强够用，这时的263工程跑的快、转向也稍快一些，可以快速冲上去和敌人顶牛（不要和车体高的顶）。

机动数据

如果只是为了练线，那么建议就不用点发动机，慢慢到达位置然后开始输出。毕竟现在游戏的节奏比较慢，跑得快反而可能死得快。如果您要保留263工程，那么建议您点出发动机可以有更好的游戏体验。

视野与隐蔽

不错的隐蔽值和糟糕的视野

263工程的360米裸视野不是一般的瞎，属于带了高光都拯救不了的那一种。而隐蔽值14还算不错，在涂装和成员学习隐蔽技能后可以叠到30。

配件推荐

输弹+旋转下的火力

输弹和旋转必备，263工程的DPM算是低的了，得上输弹拯救拯救。而旋转可以减小散布和增加坦克转向速度以抓住更多输出机会。至于第三件就看各位车长自己的需要了，可以选择高光提高视野，或者加血、瞄具等。

总结

如今九级的263工程自然不比以前的十级263工程，现在也因为各种不利因素很少见到263工程。现在的263工程单发伤害高但是金币弹穿深不够，隐蔽不错但是视野差；射界和俯角问题明显，新手玩家很难掌握它的操作。在打法上就是先黑枪收一收过路费，然后靠着正面装甲上去顶上前线，全程黑枪可不是一位优秀的263车长该做的事。