国服玩家必须拿下这台“帝皇级”1B概念重坦

[ 2022-01-11 20:20 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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1B概念车!各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。1月份事情还真不少,除了14号要开启的5台车拍卖之外,10号还开了排位赛第二赛季。不少朋友们问我,到底是选1B概念车还是50吨主战,非常纠结,今天我就跟大家聊聊其中的1B概念车,看看它为什么是9级真神。

闲聊“1B概念车”

霸道

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概念1B,可见红色“钩状”的供弹臂和蓝色的车长

既然名字都叫“概念车”了,所以它自始至终都只是一个存在于纸面上的“概念”,根本不存在实车。1B概念车是美国在60-70年代新式主战坦克选型时期庞大计划中的一个分支设想,设想的出发点就是要尽量降低坦克的轮廓,以提升坦克的隐蔽性和生存性,所以坦克看起来比例非常奇怪。“1B概念车”是3号方案,也是最传统也最正常的一个方案。这个方案是4人车组,增加了一名装填手,火炮炮闩尾部增加了一个可以上抬的供弹臂。

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灵魂画工,反正就那意思

1B概念车方案总体上还是相当优秀的,在坦克正面60度的区域内,坦克的防御力相当优秀。而且坦克的设计没有什么硬伤,较为简单的结构也使其相对可靠。在游戏里,它最初于2020年1月末曝光,后来在排位赛中作为奖励开放兑换,和D系9级特种中坦50吨主战坦克作为2台排位赛9级奖励车并列。它在国服这次是第二次开放兑换,玩家在排位赛中打到第二梯队之后就可以兑换。

1B概念车的性能

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特供110毫米口径试验炮

“1B概念车”的主炮和所有M系坦克都不同,它的这门EXP-7炮采用了部分英国技术,口径也是非常独特的110毫米。但WG还是给了它400的单发伤害,银币弹是1475速、258穿的APCR,金币弹是1173速、310穿的HEAT。同时它的基础精度就有.36,瞄准时间2.21秒,三扩系数是0.13/0.13/0.08。在顶配(三紫装,通风输弹垂稳)加成情况下,“1B概念车”的火力数据可以做到以下水准:

  • 8.16秒一炮,DPM2941

  • 1.78的瞄准时间,.34的精度

同时高配还会提升它的三扩系数,综合起来它的炮控真的就是中坦水平,而且还不是Y系/F系中坦那个水平,是D系E-50M的那个水平。

260米左右,连续两炮点头包

具体到实战中,1B概念车在中近距离上拥有极强的输出能力,它的炮控手感在100-300米的距离上非常棒,甩炮的上靶率极高,细瞄会有更好的表现。有人跟我反映说1B概念车的炮散布有问题,这个确实存在,的确偶尔会飞炮。但我个人觉得,还是大家(包括我)对它的炮要求过于高了,经常会用它去挑战一些很难击中的目标。这是个心理学方面的问题,没人会对152K基佬十的炮控有期待,中了高兴半天,但大家都对猎虎长128期待很高,飞了就骂娘,这是一样的。

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炮塔存在弱点但极难被击中

大箱子里开出来的瑞典8级重坦TRV现在大家都很熟悉了,1B概念车和它应用了同样的设计——低轮廓炮塔,炮塔正面投影面积非常小,从敌人的角度来看就是直愣愣的一根炮看着自己。虽然看着正面又黄又绿,但因为角度非常大,所以基本都是跳弹,但不要跟TD或者高穿深坦克一昧卖头,那没必要。而1B概念车的炮塔正面虽然存在诸如指挥塔舱盖、炮盾两侧的弱点,可它们的面积非常小,实战中是很难打中的。1B概念车真正的天敌是火炮,被砸中头顶会被造成巨量伤害,动辄起火,很伤。

敌人一般只会愣住,或是知难而退

更别提1B概念车还有-10°的俯角了,在实战中遇见它基本就都是骑坡卖头压炮管的姿势,这个姿势下只有期待敌人露出首上了(虽然通过排位拿车的玩家,一般都不会这样)。1B概念车的车体正面就差点意思了,也就9级中坦水平,但它的侧面因为大角度的原因很魔法,总体而言它的生存性也很强。低轮廓炮塔的问题在于,单打独斗的时候它可以时刻保持炮塔正面对敌。可一旦正面扇形区域内分散有多个敌人时(里夫奥克斯下路河岸坡那种情况),它的炮塔侧面就很容易被偷了。但条件比较苛刻,在野队里很难实现。

灵活性完全是中坦水平

如果说火力、防御上的特色还不能让你觉得它强,那再加上机动性一起看。1B概念车的原设计里拥有1500马力的燃气轮机作为动力,那会让45吨的它拥有超越T-80U的机动性,但在WOT里WG可能觉得这样太扯(如果这么设计,那它是10级车了),就把它的功率削到了900马力。但饶是如此,1B概念车也有20马力/吨的功重比,45/-18的极速、高转速履带和标准的地形阻力,这些数据让1B概念车虽然作为一台重坦,它的机动性、灵活性也跟E-50差不了多少。倘若加上改装和配件,走机动流的1B概念车机动性、灵活性和277、260工程等一流突击重坦没区别。

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随手点打4.5K,也就是个2级,可见水有多深

火力、防御、机动这三个大方面全都是优秀,这代表坦克自身属性就非常棒。而能有时间去肝排位,同时能不被排位赛“坐电梯”气死,还有能靠着自身技术打上去的玩家,他们本身的技术就不会差,这是操作者水平高。在这种吕布配赤兔的无敌组合下,1B概念车在各个直营服的大数据都突破天际,以欧服2022年的大数据为例,1B概念车在全部9级重坦中的三环均伤是第一名,高达5000+,放在全部10级重坦三环排名里也能排到第5,和Vz.55的三环差不多,而9级重坦第二名埃米尔II的三环均伤则是3700,看看这个差距吧。

远距离随手甩炮,那确实会飞

能在400米外距离上甩炮不乱飞的,似乎也没几个

如果您熟悉我的话,肯定明白我对任何坦克的评价都是极其克制的,非常吝啬自己的赞美之词,很少会给一台车特别高的评价,但对于这台1B概念车,我真的真的真的推荐大家去搞一台。它的优先级超越所有的9级车,无论什么AE、50吨主战都在它面前真的黯然失色。有人总是问AE和1B哪个好,在这我对比解释下:

  • AE一期是再传统不过的M系重坦,高穿深、大铁头、有舱盖弱点,机动平庸。适合肉搏卖头,新手老手玩着都差不多

  • 1B概念车则是机动性、灵活性极大强化的“突击重坦”,它也可以像AE那样当成传统重坦来打,但是纯粹肉搏吃亏,最重要的是发挥机动性走位。它和暴风类似,属于强者愈强的超高上限车

而且最重要的是,1B概念车根本不需要你花一点人民币,只需要你攒好两万债券后去排位赛里打到第二梯队就能拿。只要你有STB-1和KRV,野队万场千效,在排位里打到第二梯队也不是什么难事。这真的是个好车,它唯一的缺点是不能打钱也不能刷债券,野队出场率低是因为它不怎么好获取,外加很少有人意识到它到底有多强,欧服480万玩家里也只有1.7万人有它。