顶级亲爹系260工程，为何在野队销声匿迹？

各位车长老爷们大家好呀！最近经常看到后台有车长想看260工程，这不就来了！作为第一前线任务的最终奖励车，也是游戏中第一台像样的顶级突击重坦，260工程可以说物有所值，值得大家为了任务在野队起起伏伏，下面就一起来看看它有什么特殊之处吧！

火力

身为突击重坦的260工程装备一门炮控良好的122炮，真正玩到这2.2秒的缩圈和0.35的精度才知道什么叫纵享丝滑，比一些大炮中坦手感还好（430U：？），而且身为重坦有着0.15/0.15/0.06的舒心移扩，唯一美中不足的就是6°的俯角，和卖头爹打架时总感觉低人一等。

炮控好就有输出条件

DPM方面虽然不如隔壁火力怪兽王五棍，但只要稳扎稳打2400点绝对够用，稍微好一点的配置下就能把装填时间压倒9秒以内，260/340/68的穿深比某个没穿深的突击天线宝宝好太多了，银币弹弹速够用来黑枪打侧面，金币弹穿深足拿来杠正面。

小朋友没见过340吗？

装甲详解

260工程的总体装甲就比IS-7稍微逊色一点点，纯正对时首上防护性能最好，对AP等效接近300，但摆角度的时候随着角度的增大等效会逐步下滑，所以千万不能“依葫芦画瓢”像别人一样大大咧咧地伸缩，要么正对敌人要么尽量避免露出首上；再者大大的裤裆等效只有240-250mm左右，因此没有合适地形的情况下和敌人硬杠绝对是下下策。

肩膀——永远的痛

记得藏好首下

再来看侧面装甲，下半部分为100mm的垂直，上半部分不仅有实打实的100mm钢板，还有30mmS系最精髓的间隙装甲，结合如果拿HEAT或是APCR用自动锁定去打260工程的侧面，有不小的概率会被亲爹构型给吃掉，这一点其他S系重坦诸如277工程，IS-7等也是同理。

侧面下半部分才是能击穿的区域

上半部分就算纯正对打上去也只是对半开

小角度卖侧面，开完炮马上藏首上

出色的机动

机动是260工程的长处，1200匹的S系魔法发动机让它有离了大谱的20点单位功率，而且不像IS-7的虚标极速，260工程这+60/-15的夸张极速是能跑的到的，就是需要一定的加速时间，但短距离内也能把速度提升到45左右，相比同级一票慢吞吞的重坦优势不可谓不明显。

按住W不松手

配件与玩法

输弹垂稳作为我们的老兄弟肯定不能落下，剩下一个槽位自然是要根据打法灵活选择，简单来说求稳便可以上加血，追求手感可以上通风（上个白的太丢人了，起码得是红的），想玩点花的可以上涡轮。

稳中求进——输弹—垂稳—加血

如果您是传统重坦的爱好者，想把260玩的稳重些，那么这套配置肯定适合您，配合满级的改装能把血量撑到2380点。而玩法上偏向保守，和傻大黑粗的传统重坦们一起走，到了重坦线上利用炮控和金币弹捞伤害，中后期再用机动飞奔抢肉/快速跑路。

进阶玩法——垂稳—输弹—通风

由于260工程本身2100的血量就不高，正面装甲在顶级重坦里也不太够看，因此想要发挥它的优势要么开局抢重坦线的点位，用土坡/掩体藏住整个车体，只露出一个炮塔疯狂输出，要么干脆跑到中坦线去偷炮欺负人，哪里能捞到伤害它跑去哪。

藏住首上打伤害

总结

火力     ★★★★

装甲     ★★★☆

机动     ★★★★☆

娱乐性   ★★★★

收藏价值*★★★★★

260工程身为正儿八经的突击重坦，总体的操纵性算是同类型车中的佼佼者，虽然装甲会被330,340随便开洞，DPM上也有点力不从心的感觉，但只要足够了解且熟悉它，再组两个靠谱的好兄弟，那260工程立马化身带节奏之王，第一突破手，全场乱跑重拳出击的亲爹跑车。