各位车长老爷们大家好呀!可以说今年的箱子车完全是群魔乱舞,汽车炸弹卡利班,大脑萎缩TRV,还有个纯粹就是充数的屑车M-IV-Y...而今天的主角是魔幻战车福博斯TRV,全车看起来就像是一个正正方方的底盘上安了一门炮,这种超前的造车艺术小编觉得对现在的人类还为时尚早,下面就一起看看它有什么特殊之处!
火力数据
TRV的这门120炮有点类似T34,有着同样低下的DPM(1600点)和极高的穿深248/297/60,还有400的均伤。不同为TRV更偏向近战,2.3秒的瞄准时间不长但0.44的精度十分拉胯,此外它的移扩更是离谱,0.14/0.14/0.25完全和其他重坦反着来,别人动车体圈大它反而动炮塔圈大。
中这一发背后是飞了十发
纵使有着10°的俯角,异常的移扩让TRV不能频繁的转动炮塔,糟糕的精度还让它全看运气,然而就像叠BUFF一样它的弹种也有些问题,银币弹弹速(1000)比金币弹(1450)差远了,且它们的距离缩减都很严重,500米时只剩200mm/230mm。
装甲解析
装甲总览
详细这两天各位车长早已见识了TRV的无敌扁头,就算是正对时相对脆弱的炮塔下段也有290mm左右的等效,结合70mm的超大角度倾斜首上形成了“绝对领域”,就这么找个坡一摆就无敌了,然后这个只剩一杆炮的瑞典奇葩还有高达1600的血量,着实让隔壁埃米尔兄弟羡慕。
卖头无敌
红框所示为绝对领域
而车体中段也有270mm的等效,可以说不切金币弹基本没戏,整车正面只有裤裆(155mm)是弱点,本来就够扁的了还得去瞄裤裆,无疑增加了击穿它的难度。但是TRV的HE抗性却很差,因为车体扁平+顶盖纸糊,被火炮打一发动辄300+起步。
但是变化多端的战场上TRV不是每时每刻都能“正面对敌”的,50mm的纸糊车体侧面和90mm的炮塔侧面是它的弱点,薄弱的侧面往往稍微带点角度就能打穿,而它还有一个“阿喀琉斯之踵”般的弱点,就是下图所示位置,很容易被会打的对手刻意瞄准。
阿喀琉斯之踵
磨人的机动
TRV另一个饱受诟病的点就是机动,不仅极速(32/12)不行,发动机功率也不够看,11的单位功率跑起来慢一塌糊涂。最要命的还是车体转向与炮塔转向,都只有22°每秒左右,低下的灵活性让它遇到火力交叉炮塔和车体根本转不动,眼睁睁看着自己脆弱的侧面被打穿。
差点退不回来
配件与玩法
为了拯救TRV的转向速度,小编强烈推荐上一个小垂稳(改进型传动装置),还能顺带改善下要命的移扩。接着垂稳还不能丢,剩下一个槽位要么输弹要么只有涡轮了,但上了涡轮提升也不太明显,顶多是从手扶拖拉机到高级拖拉机。
倒车速度看着就急人
玩法上TRV有点类似于美国的大头娃娃T34,开局爬到卖头点后开启无敌模式,但要注意脆弱的炮塔侧面和车体侧面;因为移扩和精度还有机动的限制它很难转场,遇到小车来绕也难以解决,因此最好和大部队一起行动,避免自信单打后被对面抓掉。
选一个看起来弱的打
总结
战车评分
火力 ★★★★
装甲 ★★★★★
机动 ☆
娱乐性 ★★
打钱能力*★★☆
突击型?上哪里突击?
博福斯TRV是个不折不扣的偏科冠军,无敌的小炮塔+坚硬的车体上半部分组合成了绝对领域,同级房甚至是高级房里也没几个能奈何它的,但是另一方面极差的主炮和机动手感又把它拖向了地狱,可以说这辆TRV是一辆类似122TM的下限极高,上限不够的奇葩车。