6级车体+8级炮塔=7级，T-34M-54有多奇葩？

28日WG新发布了一台7级金币中坦T-34M-54，我们就来说说它。

前瞻“T-34M-54”

T-54原型车1号车，也叫T-54 1945

T-34M-54的炮塔是游戏中的S系8级金币中坦“T-54原型车”的，其实这个名字不太严谨，它真正的名字应该叫“T-54原型车1号车”，也可以叫1945年型T-54，它的炮塔造型更类似T-44的炮塔，而非后面的蛋壳状炮塔。

T-34-85M二号车，的车体尾部造型不同

而T-34M-54的车体则是游戏中S系6级金币中坦T-34-85M修改后的样子。历史上的T-34-85M是T-34-85的防护加强版，在控制重量的情况下把炮塔正面加到90毫米，车体正面加到75毫米，相应的降低坦克侧后的防御。游戏里选用的是比较有代表性的2号车，2号车把车体内的油箱改到了车尾，这样它的车尾外形就经过了大幅度的修改，外观就和普通的T-34-85存在明显区别，然而这么一改导致变速箱的维护非常困难。

游戏里T-34M-54的车体被改过，以容纳更大的炮塔座圈

不过，游戏里这个T-34M-54还不是简单地把T-54原型车的炮塔扣在T-34-85M炮塔上而得来的——WG至少对它进行了一点点的“可行化改造”，因为T-54原型车的炮塔座圈环相比原来T-34-85M的座圈环尺寸更大，直接放上去会穿帮，于是WG的美工略施小计，修改了车体的顶板，这样就让一切都“变得合理起来”，虽然没什么Egg用就是了，WG总喜欢在奇怪的地方“还原历史”也不是一天两天了。

车库图

那么，截止2021年11月27日，目前S系7级金币中坦T-34M-54的最新数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

• T-34M-54，7级，S系，金币中型坦克

• 血量：1250（这血量，274A、30原原都哭了）

• 发动机功率：500马力

• 重量：33.9吨

• 最大负载：36吨

• 功重比：14.75马力/吨

• 前进/倒车极速：55 / -20千米/时

• 车体旋转速度：38.59度/秒

• 炮塔旋转速度：37.55度/秒

• 炮塔旋转范围：360度

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：380米（7级中坦这视野很高了）

• 电台范围：730米

• 车体装甲：75 / 45 / 45

• 炮塔装甲：200 / 120 / 75（好家伙）

主炮

• 主炮：85毫米口径 ZiS-53坦克炮

• 伤害值：180 / 180 / 300

• 穿深：171 / 210 / 44

• 射速：11.18

• 穿甲弹DPM：2012

• 装填时间：5.37秒

• 百米精度：.37

• 瞄准时间：2.88秒

• 俯仰角：-7度 / +17度

• 备弹量：64发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：900 / 1125 / 900

• 5人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手和通信兵

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：未发布

• 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.05% / 3.76%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：11.29% / 2.82%

假定它的炮塔和T-54原型车的一样

有关这台车是怎么来的大家已经知道了，现在来分析一下它的性能。它的炮塔纸面数据和T-54原型车完全一致，那我们暂且假定它的炮塔和T-54原型车防御力一致，那么试问大家，一台拥有1250血、炮塔是个8级锅盖头、视野380米、还有-7°俯角和穿深171/210的85炮的7级金币中坦，在7级车里会是个什么地位？

59：我知道这不公平，那你跟分房系统说去

但是，我们都知道目前7级车的生存状况是什么样——目前的8级金币车乃至整个8级房都陷入了高度内卷的状态，7级车不仅排队时间长，而且多数时间会去给8级车当陪练。那哪怕这个T-34M-54把炮换成100炮，也一样会变成现在风头正盛的一干8级金币中坦的饵食。所以在这个时间节点上，WG做这么一台“缝合怪”7级金币车来，实在是难以揣测他们的用意。

豹子头四号：这个我熟啊

而为什么要说WG是“重拾财富密码”呢？因为赋予低级车高级炮再做成新车的套路，WG其实一直在用。比如可能都快被大家忘了的“豹子头四号”，原版的5级银币车IV号靠着豹子头和长75炮风生水起，WG“你不历史”一刀下来把5级IV号削了，然后转头把豹子头IV号做成个性能渣渣的6金出来，真是太让人豹笑了。看惯了虚空造车和奇葩设计，突然多出来个正常设计缝合而成的“憎恶”出来，居然还有点不适应，唉，这到底是怎么了。我个人认为T-34M-54这台车，可能会作为某种任务或者活动的奖励车，用来公开售卖的可能性很低，不过具体如何，全看WG是怎么想的。