从秒天秒地秒空气，到一刀削废的M18地狱猫

说说这台曾经的小神车吧

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天我打算跟大家聊一台曾经的神车，它就是M18“地狱猫”。

闲聊“M18地狱猫”

魔法设计

游戏里的完全体实际上就是所谓“超级地狱猫”

M18“地狱猫”由于是难得的实车，而且设计思路迥异，所以该车在世界范围内的名气并不小。但其实从“马后炮”的角度来说，M18在二战中的表现很难说是较为成功的，因为美军的坦克歼击车思路从根本上就出了问题。这导致M18被迫要经常客串坦克，而它那“铁皮壳子”在客串坦克的时候效果非常的差。游戏里的“完全体”是现实中的魔改型，就是直接把M36的炮塔移植到M18上以提升火力，没下文。而且“超级地狱猫”的外号也是后人起的，它真正的名字叫90毫米机动炮车M18。

老地狱猫模型

M18的资格也比较老，它于2012年5月的0.7.2版本加入游戏，那条线的车还和地图“坎帕尼亚”被WG放在一起做了个宣传视频。由于M18这台车真的太出名，外加性能真的很有意思，在那个WG还标榜“我们的游戏很历史”的年代，M18的性能被做的非常的强，和5级的T67（那时候还叫T49）、T40、M8A1、T82、T18等等M系TD一起可以说是制霸小车房。

你能分清哪个是M18，哪个是“超级地狱猫”吗？

老M18有炮塔，跑得极快、炮控好、炮也不错，简直是一台完美坦克，但是在0.9.3版本WG一刀下来几乎是把M18的各项数据砍了一遍。它变得加速迟滞、转不动弯，倒不动车，一扭就成脸盆圈，炮弹乱飞，从这里开始M18的活跃数量光速下降，因为它已经变成了个平庸的TD。WG为了老玩家回流，在前年还以“原汁原味”的噱头做了个7级的“超级地狱猫”，可惜这个“超级地狱猫”一点也不超级。

现在的M18

有点神奇的90炮

M18这个90mm M3完全体炮，可以说是M系除了76抽脸炮之外的又一个“传家宝”炮。银币弹穿深160，看起来比起D-10T/D-25T来说要差点，可它这个金币弹的穿深足足有243，这对于一台6级车来说是尤为难得的。新锐M系6级金币坦歼T78的金币弹穿深只有221，相比之下这个有一点点离谱的243穿APCR就给了M18对抗8级车的底气。

但是挨刀之后，M18的炮控非常可怕

M18本身是个炮塔TD，三扩系数天生就不能跟正常坦克相比，在WG重刀削弱之后，基础三扩更是变得比重坦还差——别说是动车体，就是纯粹转炮塔，扩圈都非常吓人。所以即使瞄准时间和精度看起来都还不错，但现在实际上M18的炮控并不好。这也是我也不止一次说过，炮塔TD它就是TD，不要让它去做坦克的活的原因。强行跟移动扩圈更好、炮塔转动速度更快，相对更灵活的坦克们“打伸缩”，那吃亏的只能是TD它自己。

M18的机动性....

M18此前最出名的就是逆天的机动性，在还没有高级轻坦的时候，M18是全wot里跑的最快的几台车之一，和老T-50-2它们不相伯仲。WG虽然削弱了M18的地形阻力和转向速度，但M18逆天的加速性和极速还是得到了保留，长距离转场的时候M18是占尽先机的。可我们一样要注意到，在WG削弱后，M18的转向速度很迟钝，倒车也很慢，这就让它的机动性表现很割裂——加速性和极速都不错，但灵活性很差。

敞 篷 车

TD是曾经集体削弱过一次视野的，但M18显然是“漏网之鱼”，它在6级就保留了基础370米的大视野，要知道8级的天蝎、毛蝎它们基础也才360米。而且M18的基础隐蔽值超过20%，比体积稍小的T78都要好一些，完全就不像个炮塔TD。在视野和隐蔽上的优势，也成为了M18目前尚可一战的本钱，甚至在极端情况下，客串轻坦做眼车也行。

总评：还能玩，但不复往昔

如果敌人憨憨，静止下炮的表现还行

下面让我们来总结一下在目前数据条件下，M18的优缺点：

• 输出能力总体合格

• 银币弹穿深够打，金币弹穿深够高

• 加速性好，极速高，长距离转场能力极强

• 视野和隐蔽值相对同级有不小的优势

• 难得的史实车，而且综合性能还行

• 炮控仍然存在问题

• 生存性极差，仇恨度较高

• 灵活性较差，转弯和倒车都很慢

倘若wot里的机枪能像WT那样能开火，那M18等脆皮车会更惨

M18的大数据很差，但环线均伤是6级银币TD第一名，这其实很符合该车的特性——上下限之间差距巨大，高机动的脆皮车基本都这样。目前的M18，其实综合性能还可以，但也就是“还可以”了，因为但凡玩过没削弱之前的老M18，都明白什么叫真正的“地狱猫”，现在的它充其量就是台小喵喵。