轻松上手的B系八金中坦CS-52LIS降临双十一

各位车长大家好！

大家期待已久的“波兰小狐狸”，B系8级金币中坦CS-52LIS终于来啦！曾经和M54变节者、SU-130PM等同为马拉松活动奖励坦克的它，即将在双十一活动中登场！那么，这台千呼万唤始出来的B系战车性能到底如何呢？接下来不妨随笔者一探究竟！

历史考证

所谓CS，就是波兰语Czołg średni的首字母缩写，即中型坦克之意，后面的数字可能代表开发年份1952年。不过，在苏联的强势影响下，作为华约成员国之一的波兰，要想独立设计出从CS-52到CS-63的这一系列中坦方案，恐怕只有在架空世界中才能实现了。

至于后缀的LIS，它并不代表什么型号，只是狐狸（Lisie）的缩写，就像C45“野牛”，查狄伦“暴风”一样，有一个便于称呼的绰号在交流中会方便不少。那么，这台波兰狡狐能否“车如其名”，成为战场上难以捉摸的对手呢？

请注意，本文中的数据均为装备100%熟练度成员时测得，未考虑技能、装备及战地改装的影响。

游戏表现

火 力

CS-52的这门105炮操作手感非常优秀，基础移动/转炮扩圈0.14/0.08，介于“神火控”的T-44-100与M54变节者之间，光一个普通垂稳就足以满足需求。同时，2.21秒缩圈时间，0.35基础精度，再配合最大7度的俯角，让它在任何地形上都能充分发挥，无论是黑枪、偷炮还是狗斗都游刃有余。

普通和特种炮弹是320点均伤的AP/APCR，穿深208/252毫米，装填时间9.2秒，基础DPM为2086，数据不错但好像缺乏亮点？来看看它弹速1569米/秒的APCR（要知道全游最快弹速不过1700），只要圈缩到位，基本上不用预瞄也能稳稳命中！

▲ 接近500米的距离，缩好圈开炮也能稳稳命中！

防 护

和T-44-100相比，虽然CS-52的纸面厚度更低，但防护力反而更胜一筹。首先来看车体，80毫米首上配合65度的倾角，等效约为180-190左右，但要注意的是，这一角度已很接近AP/APCR的强制跳弹角（70度），如果能利用反斜面来垫一垫，很容易形成一片“绝对领域”。侧面75毫米（裙板只是视觉模型），必要时候摆小角度伸缩也完全能胜任。

▲ 车体前部稍稍垫高一些，首上便会形成强制跳弹区

两者的炮塔正面都是190毫米，防护却各有千秋；CS-52的炮塔更为宽大，“脸颊”弱点更加明显好打，但炮盾有很大一部分与炮塔结构重叠；T-44-100的炮塔正面投影小，但却是不折不扣的空心炮盾。总体来说，它俩的炮塔都不算太牢靠，并不适合迎着火力往前顶，找机会伸缩偷炮，避免被击中才是王道。

▲ 脸颊对APCR等效在210-220左右

▲ 虽说炮塔厚度不是很高，但在运动战中也不容易被打穿

机动及其它

机动方面，每小时50/-20千米的前进/倒车速度，19.69马力/吨的单位功率，每秒44.85/41.72度的炮塔及车体转速比同门师弟CS-53要强上不少，不过相较第一梯队的T-44-100及59依然存在一定差距，但在通常的战斗中，这一数据无论是长距离转场还是小范围机动，对于一台半支援半突击的中坦已经绰绰有余。

隐蔽和视野方面，15.73%的基础隐蔽与11.8%的移动隐蔽在一众“锅盖头”中并不算出色，建议成员学习隐蔽技能进行弥补；基础视野380，就算学习了兄弟连、侦查和势态感知，也只能堆到409米，高光可以说是必备的配件。同时，CS-52的四人制成员组也与其它B系中高级中坦一致，无论是练成员还是打银币，都是很好的选择。

结 语

由上面的分析可以看出，这只“波兰小狐狸”更像是输出特化的T-44-100。诚然，作为一台传统的单发中坦，CS-52LIS无法像P46或者暴风它们一样“玩出花样”，但它的精髓正是利用中坦里出色的单发与良好的火控，一炮一炮稳稳打出伤害。同时，适中的防护与机动也使它的泛用性和生存性都有了足够的保障。总体来说，只要有“锅盖头”系列战车的操作经验，要上手CS-52都并非难事！

车如其名，CS-52LIS正如一只游弋在暗处的赤狐，趁敌人不备，猛然跃起，予敌人以致命打击！车长们，准备好将这名灵巧又危险的猎手收入麾下了吗？