加强后霸气无匹！当之无愧9级重坦王者E-75

最 帅 最 强

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，在过去的1.10版本中与E-100一同加强的还有8级的虎王和9级的E-75，其中E-75曾被称为“德系最后的良心”，这台战斗性能曾傲立9级之巅，颜值也在游戏中算是数一数二的D系重坦背后的故事可多了，我们今天就来聊聊这台“最帅最强”E-75在加强后的表现。

闲聊“加强后的E-75”

铁十字的光芒

E-75想象线图，图上安装的是长105炮

因为游戏原因，不少人以为E-75就是虎王的后继者，就像黑豹II是黑豹的后继者一样，但其实这都是错的。黑豹II是黑豹在开发中的装甲加厚方案，而E-75是德军为了把所有的重型坦克（这里包括虎王和猎虎）标准化而提出的方案，而这个方案最后也没能实施，E-75连个底盘或者模型都没有，现在我们见到的E-75可以说是有超过80%部分是WG“合理想象”出来的。

10级T30，照打不误！

2011年8月23日国服更新了0.6.6“铁十字的光芒”，这个版本D系科技树大洗牌，同时增加了E-100线路。分线后从虎王的天坑中“爬”上来的D系玩家，开上E-75就像进了天堂一样。然而时过境迁，E-75这台“德系最后的良心”也随着版本的更迭而逐渐沉沦，空有着依旧满分的颜值，却没有了曾经的战斗力。D系玩家们只能自嘲：“强不强是一个版本的事，帅不帅可是一辈子的事”，可是个中辛酸只有自己知道。

1.10版本的加强

1.10版本E-75的加强细节

WG早在2019年年底就放出话来要加强老车，在2020年夏天的1.10版本中，E-75可算是得到了加强：

• 原有的长88炮升级为特供长88，伤害值改为280/280/370

• 两门105炮升级为特供105，伤害值改为360/360/480

• 短128炮升级为特供短128炮，伤害值改为530/530/670

• 白板和完全体炮塔装甲加强

• 装备白板炮塔时血量提升至1850，完全体炮塔血量提升至1950

75的新炮，单发530真的很棒

来！605！走你！

E-75的输出能力因为单发伤害从490变成了530有一定上升，虽然装填时间没变，但是这么一来E-75的裸DPM也有2100+了，而不是原来的1953，配合上技能等乱七八糟的加成，也可以把自身的DPM摞到2500左右，这在9级传统重坦中算是不错了（征服者、AE一期它们是在2700左右）。而且高单发伤害也就更有威慑力，斩杀线也就更高，总体伤害能力也就更强。

加速迟缓，但是极速高，速度保持性不错

我知道很多老爷都对E-75那个1200马力的发动机被WG回收愤愤不平，这让E-75的功重比从13左右掉到了现在的9左右，这对于该车的加速性确实是很大的影响。但是E-75的极速有40，而且因为履带适应性还可以，所以该车的速度保持性非常好，跑起来的E-75感觉相当不错。一定程度上在长距离转场中，E-75的表现是要超过征服者、AE一期等车的。而且E-75是一台根本不怕绕的重坦，它灵活性上的问题在于那个转不太动的炮塔。

炮塔正面厚度从252mm提升至280mm

E-75的脸皮被直接加到了280，这下9-10级车不用金币弹是基本没法击穿E-75正脸的。但是炮塔上的车长指挥塔弱点仍然保留，而且“偏头”的E-75炮塔防御也很脆弱。至于首上和侧面，E-75一直都很靠谱，而首下也还是那样，被穿就会坏发动机。

半缩圈，470米一发入魂

E-75加强已经过去半年了，该车的数据表现也趋于稳定，目前该车的三环标伤在9级重坦中也是非常靠前的。同时考虑到VK 36.01(H)、虎式和虎王都被加强过了，这条线的练车体验可以说是不错的，如果您之前一直想走但又怕坑，那现在可以走了，8级的虎王和9级的E-75绝对不会让您失望。