一直坐冷板凳的T54E1，士别三日当刮目相待

各位车长老爷们大家好呀！今天要讲的车是一辆出场率实在不咋地的冷门好车——T54E1，它在1.9版本中从中坦变成了重坦，得到了穿深上的加强与机动上的削弱，如今的T54E1是个短装填仅需要2.22秒的4连发爆发怪物，逮到机会上去就是一顿输出，高穿深让它也不同往日唯唯诺诺的打法，下面就一起来看看吧~

优秀的火力

曾经T54E1的主炮（中坦时期）

如今T54E1的主炮 

1.9版本的T54E1穿深被极大的加强了，在它还是中坦的时候没少因为穿深不足憋屈过，毕竟255穿的金币弹是真的不够用。如今248/310的AP/APCR可谓顶级穿深，完全可以全程金币弹享受烧钱带来的快感。极快的短装能在短时间内打出4X390，爆发比隔壁4秒短装的某个中坦不知道快到哪里去了。

恐怖的爆发

惊喜断腿

无任何配件的火力数据

但4连发也不是很轻易就能驾驭的了的，WG给了这门炮糟糕的火控数据，0.4的精度与2.9秒的缩圈让它每一炮都需要仔细缩圈，而且移扩系数（0.19/0.19/0.10）也不咋地，先天炮控的不足使得它远距离输出很糟心，经常出现4中2穿1的高血压场景。且长装填需要34.5秒，一旦被抓到火力真空期只能任人宰割。

远距离支援

略有魔法的装甲

正面AP等效装甲

T54E1的装甲是那种，看数据很脆但打上去就是各种跳弹的类型，全车没有太硬的地方，但无论是弧度很大的首上还是造型独特的炮塔跳弹率都很高，一是本身的构型好，有很多带弧度的区域；二是大部分人当面对T54E1这么个弹夹流氓时一般不会仔细瞄，而是想着赶紧甩出这一发后躲起来，别被这只4连恶狗给咬了。

抗一发稳稳打四发

其他数据

由于从中坦变为了重坦，机动也削到了+35/-20，彻底沦为了传统重坦级别，小范围机动都做不到了，只能老老实实开上重坦线伺机偷炮。但总体的灵活性还是够的，无论是炮塔转向速度还是车体转向速度，没有一般重坦的迟钝感。

玩法与配件

T54E1的玩法可以总结为“偷鸡”，顶级房跟着大哥走，大哥抗炮后它出去输出，利用高爆发瞬间抬走一个后缩回掩体等待下一次机会。或者是呆在后点打支援，抓住对面的失误进行输出。而在小车房中可以抗一发还四发，做一个无赖一样的血量收割机。

T54E1的配件就多种多样了，除了一个必带的垂稳，通风/涡轮/小垂稳/加血等等都可以上，涡轮可以稍稍改善下机动，在抢肉和突破的时候能起到关键作用。加血则能强化容错率，毕竟多抗一炮可能就能多打出去四炮。

直接把头给掀了

总结

这条线中的1-7级都是有些娱乐性的小车，8级T69算是辆坑车，需要全程金币弹才能打出伤害。10级T57风光不再，风云变幻的顶级房生态把它挤了下去，它不再是以前那个四拳超人了。

战车评分（与同级同类型对比）

火力     ★★★★★

装甲     ★★☆

机动     ★★★

娱乐性   ★★★★★

收藏价值*★★★★★

战车优点：高爆发、穿深足

战车缺点：装甲不足、炮控欠佳

在大哥T57没落的当下T54E1举起了传统弹夹重坦的大旗，穿深够+高爆发让它玩起来乐趣连连，但它常年坐冷板凳也有理由，全赖在它机动的不足与糟心的炮控，不仅需要足够的个人基础而且上手也很难，然而T54E1的“弟弟”T77不仅穿深足跑的还飞快，就是DPM拉了胯，之后将介绍T77这辆“偏科冠军”！