今天五点,“最后的百运”活动开启
各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。今天下午五点,国服会开启“最后的百运”/“最终兵器”活动,由于发稿之时活动尚未开启,因此改天我们再聊聊如何才能玩好这个活动,最快的获取游戏道具。顺便,标题图的这个“黄金电磁炮大百运”,是玩家自制的恶搞MOD,大家不必当真。
盘点“最后的百运活动12台8金”
阿斯特朗 雷克斯 105mm
这个车等我拿到之后会出评测,大家别着急买
阿斯特朗 雷克斯105mm这台车此前我做过不少的前瞻了,而且这次活动应该会直接销售这台车,但是从数据角度来看,它又存在如下的一些特点:
单发320,一梭子1600伤害,斩杀能力极强
车体与炮塔转速极快,倒车速度极快,灵活性较强
火炮俯仰角不错
小装填时间4秒,一梭子5发打完起码需要16秒
对于中坦来说,火炮精度较差,需要较多的配件弥补
银币弹穿深稍差,M系8级105炮标准穿深应该在198-205左右
炮塔上存在明显弱点(车长指挥塔)
三人组乘员和其他M系中坦不通用
我个人觉得它不一定有多强,但会是一台非常有趣的车。我比较推荐大家不要着急去获取这台车,等我拿到之后出个单车的详细评测,然后大家再去判断,是否值得花费大力气来拿这台车。
M4190、LT-432
兰森C、百夫长5和超级潘兴
著名智商税,兰森C
中坦有3台,分别是V系的兰森C、Y系的百夫长5和M系的T26E4超级潘兴。兰森C这个车今年1月国服首次上架,当时我特意出了一篇长文来分析兰森C的性能,非常委婉的表达了“不要买”的建议,结果还是有很多人光速盲买了。兰森C的炮性能有点问题,自身又是脆皮,真的很难玩,在大多数人手里就是个瑞典蓝馒头。
颜值迷倒众生,炮控狂砸键盘
20磅炮最让人难忍的就是“一顿操作猛如虎,结算伤害1500”,虽然纸面上各种数据简直是“强无敌”,但在实战中其实百夫长5/1 RAAC也就是个“差不多”的水平:差不多的机动性,还可以的防御力,能卖头,有俯角,视野也还行,银币弹穿深足够——没有WG吹的那么狠,但也不是垃圾车。它并不像查狄伦-暴风那样极端,总体战斗风格还是适合卖头对射/防御作战,找个坡一趴,谁来就打谁,打完了拿钱。至于T26E4超级潘兴,这段时间我没少表达对这台车的认可,在此就不浪费笔墨了。
T77、卡那封AX、埃米尔1951和75TS
埃米尔1951,谁玩谁知道
这次的弹夹重坦是埃米尔1951和T77。埃米尔1951真的是抽到就是赚到,这家伙完全是为现版本的游戏环境而生,除了穿深稍差,炮控和侧面防御不好之外,埃米尔1951就没有别的缺点了,-12°的俯角真的无敌,它可以一直打到关服。而T77问题就更多一些,232/299的穿深确实够劲,2秒小装填也是真的舒服,可36秒的真空期是真的太长了。时常要看着敌人干瞪眼,或者被追的到处跑,如果一出门就组队,那还挺好的。
高速脆皮狮子
单发重坦是E-75 TS和卡那封AX。E-75 TS的输出能力比狮子更强,机动比狮子稍好,但代价是防御力不如狮子。而且D系重坦先天体积大的问题在车体防御力不好的E-75 TS上被进一步放大,E-75 TS相比狮子能玩出更多骚操作,但如果说稳妥打钱,那还是不如稳重的狮子的。卡那封AX这个车,完全不如银币卡那封,8级重坦还在玩20磅炮也真是没谁了,“小刀割肉”的时代已经过去了。
152K和土龟Mk.I
在TS-5的面前,“龟儿子”一无是处
TD是ISU-152K和土龟Mk.I。152K这台车我们很熟悉了,就是把炮控、机动削了之后的老ISU-152,是非常极端但是娱乐性/血压满分的一台车。152K最神奇的一点就是,全金币弹还能挣钱,但前提是得能打中人,而且血压控制要好才行。土龟Mk.I这个车,我拖了很久一直没做单车,其实原因就是这家伙根本不好玩,抛开重甲TD的标准特点之外,它还有以下问题:
奇怪的330伤害55磅反坦克炮
224/253的中坦级别穿深
792/991的糟糕弹速
智商检测装甲,正面弱点巨大
土龟Mk.I在8级是完全无法复制A39土龟在9级的成功的,这个车的性能、打钱能力、游戏体验也完全不如定位相似的M系TS-5。TS-5的120炮除了精度低之外,从各方面都碾压土龟Mk.I这个55磅炮。
祝大家都能开到自己想要的车
大家可以看出,这12台8金中确实是有好车的,但想拿到它肯定是很不容易的。在这里我祝愿大家都能拿到自己想要的那台车。