“大巴顿”下放8级当金币车是种什么感觉？

这台冷门家伙，其实大家还挺感兴趣

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。昨天的文章里我提到了“M48A2装甲运兵车”这台奇怪的D系8级金币中坦，勾起了很多老爷们的兴趣，那今天就来聊聊这家伙吧。

闲聊“M48A2装甲运兵车”

运兵车？是推土机啦！

1961年柏林危机中的“铲巴顿”，是A1型号游戏里这台车的名字被翻译成驴唇不对马嘴的“装甲运兵车”，可它跟IFV压根是一点也不沾边，我在2019年的文章里将它翻译为“M48A2推土型”，因为实际上这家伙就是美国援助西德国防军的M48A2加装M8推土铲后的样式，根本无法在车内容纳任何步兵，因此叫“装甲运兵车”显然是不正确的。

虽然大家在游戏里对这种距离的战斗见怪不怪了

但在现实里这是极为可怕的

另外注意这些巴顿还是A1的小屁股，不是A2的大屁股

1961年的柏林危机里美苏双方在柏林墙C检查站路口对面针锋相对，T-54和巴顿之间的距离不到100米，双方的摄影师都拍下了大量的照片。最终双方谁也没敢越雷池一步，后来“你退一步，我退一步”的互相撤出路口。这个事件给后世留下了大量的素材，T110E4的3D风格“冲撞少校”也是源于这里，只不过把推土铲铲刀去掉了，但依旧保留了安装口。

游戏里的M48A2

标准的240伤害90炮

M48A2的主炮还是8级北约中坦最爱用的240伤害90炮，但是WG在穿深上做了点小手脚，调整为205/255的特供穿深，M26“潘兴”都流下了羞愧的泪水。不过相对于212那一档来说，还是差了点。这个炮的各项纸面数据都很不错，除了精度稍低之外，三扩系数和缩圈时间都很好。而且“铲巴顿”还有-9度的俯角，勉强可以卖卖头。但真要玩起来，必须要近战才行，出了250米，这炮弹就开始乱飞了。

铲子30毫米厚，算作间隙装甲

铲子后面的车体和炮塔，和M48A5的防御力是一样的

虽然有点不可思议，但是这个“铲巴顿”除了有个相对更大的大头包之外，它的防御力和10级的M48A5“大巴顿”是完全一样的，炮塔/车体各部位的装甲造型、厚度都完全一致。“铲巴顿”的车体前面还额外加了个30毫米厚的间隙装甲“铲子”，但实际上那个铲子并没让“铲巴顿”无敌：

车体200AP/250HEAT可穿，但铲子的作用不在此

M48巴顿系列乃至游戏里M系高级坦克的车体普遍采用铸造船型的样式，因此车体的装甲厚度比较复杂，如果大家和T110E5/T57/T110E4等车对抗过就会发现，它们的车体可没那么好打，就是因为那个船型车体装甲分布比较复杂。“铲巴顿”加上这个铲子，虽然没提升多少防御力，但它就像在车体正面套了个整流罩，让敌人一下子就不好瞄了。外加M48A5的防御力扔8级本来就有点出格，同时“铲巴顿”还特别冷门，很多人都不会打。不过那个包真的可以说是毁灭了这台车。

哦，这个机动性，真的是巴顿家的孩子

这还是我战地改装外加装了涡轮的效果，极速在30多晃荡

获得优势，就会付出相应的代价，就像兽人喝下了玛胖之血一样，“铲巴顿”获得了和M48A5同样的防御力，同时也继承了糟糕的机动性。未经任何改装的基础“铲巴顿”极速只有40，功重比只有13，而且实际地形阻力系数也很差，这让它的机动性手感就像最原始的超级潘兴。即使经过了战地改装和加了涡轮，它的机动性也不如现在的超级潘兴。另外“铲巴顿”的基础视野只有380米，这一点也不美利坚....59-巴顿都有400米的视野。隐蔽倒是深得大巴顿和M60真传，基础连10%都不到。

总结：冷门，上手难度高

哪怕你这铲子能推个掩体出来也行

现在让我们总结一下M48A2“装甲运兵车”在1.14版本的数据下的优缺点：

• 火炮是近战取向，总体数据合格

• 不太吃金币弹，银币弹价格相对较低

• 除了头包之外，防御力是10级中坦水平

• 4人车组，通用性较高

• 极其冷门，大部分玩家不是很会打这台车

• 火炮的实际炮控存在问题

• 头包硕大，严重破坏了它的防护性

• 机动性、隐蔽性较差，完全是重坦水平

• 和车高、体积不相称的低视野

敌人只会针对这个头包来打

我个人认为，“铲巴顿”就是一个在炮塔上有着明显弱点的超级潘兴，它们的战斗风格完全一致，都是以近战为取向的重甲中坦。这种较为割裂的奇怪定位也让会玩的人如鱼得水，不会玩的人弃如敝履。而且明显弱点不好打的超级潘兴要更亲民友好一些，“铲巴顿”的头包真的太碍事了。在欧服“”铲巴顿的大数据也就是8级中坦里的中等偏下，这个车用来冲到前线和敌人肉搏、无脑换血式的“机械性打钱”是没问题的，但想用它玩出什么特别的花样来，其难度不亚于让林黛玉去舞青龙偃月刀。