拥有120巨炮的查理曼是要挑起Y系重坦大梁？

各位车长大家好！

在本年度的排位战的奖励坦克中，除开帅气的114SP2与强悍的1B概念车，还有一台Y系8级重坦“查理曼”也相当抢眼。以这位在欧洲历史上攻城掠地，战功赫赫的皇帝命名的坦克，在游戏中能否也能如此威猛呢？接下来且随笔者一探究竟！

历史考证

查理大帝，查理马特之孙，丕平三世之子，是法兰克王国加洛林王朝国王，戎马半生，统一了大半个欧洲，在公元800年还被教皇利奥三世加冕为“罗马人的皇帝”，也被后人称为查理曼。但查理曼大帝这一译法并不准确，因为“曼”本身就有大帝的意思。

▲红桃K形象就是查理曼

查理曼坦克则是由英国坦克科技学院（STT）在50年代设计的30吨级中坦方案，和“奇美拉”一样遵循C开头的命名原则。指标要求防护和火力要超过当时在役的任何一型坦克，轮廓则要尽可能缩小。为此，查理曼在装甲布局上参考了IS-3的箭簇型车体，武器上则选用了主用HESH的120毫米低速火炮。

游戏性能

常言道，人活一张脸，车活一杆炮。大帝能不能在神仙遍地的8级房支棱起来，还得看它的长矛锋不锋利。我们不妨就先从火力入手，来简单分析下它的表现。请注意，本文中引用的数据均为装备100%熟练度成员时测得，未计入装备及技能加成。

火力

查理曼的“慢”，一是弹速慢，440均伤的120毫米炮弹速仅有597，在正常交战距离上通常要多预瞄半个到一个身位；二是上弹慢，16秒装填时间同级垫底，但对于高单发坦克而言，一昧追求纸面输出意义不大，一如DPM奇低无比的122TM，一样能打出不错的数据。

▲ 大概就这么慢吧

慢归慢，能让大帝输出不落下风的，一是出色的10度俯角，为查理曼创造了舒适的输出环境；二是它强力的特殊弹药：弹速不仅提升到了正常水平的924，270毫米穿深搭配AP高转正的优势，让它在实战中的表现不亚于曾经毁天灭地的“300穿”。

▲俯角在后向80度范围内逐渐减小，

在后向40度范围内几乎为0

在炮控上，查理曼则向703工程II型全面看齐，不仅瞄准时间（3.36秒）和精度（0.42）完全一致，0.15/0.15/0.08的三扩系数也相当接近。从实战视频来看，它的炮弹散布更像S系一样靠近准心，不用等圈缩完也常能命中，属于数据看着拉胯但手感还不错的类型。

▲什么啊，原来我打的还挺准的嘛

防护

和252U类似，查理曼的箭簇型装甲也是首下比首上硬，分别为168/130毫米，车体正面对AP等效大约在220-230之间，卖头时首上更是坚不可摧。此外，因为倾斜角度稍小，它的“箭头”并不如S系坦克那么突出，在带角度时，依然能保持较高的等效。

▲箭簇装甲配合大俯角能够垒出可怕的等效

▲但在这个角度下，前突的导轮会成为一个明显的弱点

炮塔上矩形的实心炮盾形成了一片等效超过400的绝对领域，但其它区域就差点意思。只有紧贴炮盾的一圈才能达到纸面标的170厚度，再往外厚度就下降到150，导致炮塔正面大部分区域等效只有200上下。头包是祖传弱点，等效110左右。不过要注意，炮塔后方的的储物箱不算伤害模型，打中不会掉血。

查理曼还有一个不可忽视的优点——中坦出身的它在拥有重坦般1500点血量的同时，还比绝大多数8级重坦都要小一圈，甚至比以低矮出名的IS-3还要袖珍。虽然它并没有突出的隐蔽系数，但是更小的体型意味着更容易藏住自己，避免被眼车飘亮。

▲查理曼和IS-3轮廓对比

机动

查理曼的机动处于8级重坦的平均线上：最大前进/倒车速度分别为35/-15，发动机功率750马力，单位功率16.67，机动慢但加速快。履带适应性也是中规中矩的1.1/1.3/2.3。相比之下它的弱项是转向，车体转速只有每秒26度，炮塔转速每秒28度，实际表现可以参考112。

结 语

从上面数据可以看出，开发者将查理曼设定为像IS-3、252U一类的前线突击角色，出色的单发伤害与地形适应性为它创造了更多的输出窗口，但相对脆弱的炮塔和车体侧面也使它的作战需要围绕着掩体展开，较慢的装填更是摆明了它无法离开队友的协同。

总体上说，这是一台存在问题的好车。虽然可以算是一台合格的8级金坦，但它的性能相比起15000债券的高昂定价还是有些不值当。打债券不易，建议车长们以债券商店中8级坦克的价格为参考，在排位赛中打出一定折扣后再入手。